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鲁少宏

作品数:4 被引量:19H指数:2
供职机构:中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇地基
  • 3篇软土
  • 3篇软土地基
  • 3篇土地基
  • 2篇静探
  • 2篇孔压
  • 2篇孔压静探
  • 1篇地基土
  • 1篇遥感
  • 1篇遥感技术
  • 1篇遥感解译
  • 1篇灾害地质
  • 1篇软基
  • 1篇软粘土
  • 1篇土层
  • 1篇土类
  • 1篇沪蓉国道
  • 1篇基土
  • 1篇剪切强度
  • 1篇工程地质条件

机构

  • 4篇中交第二公路...
  • 3篇浙江大学

作者

  • 4篇鲁少宏
  • 3篇姜珂
  • 1篇詹才平
  • 1篇赵思贤
  • 1篇许也平

传媒

  • 2篇公路
  • 1篇地球科学(中...
  • 1篇中南公路工程

年份

  • 1篇2002
  • 1篇2001
  • 2篇2000
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
利用孔压静探确定软土地基的强度被引量:1
2002年
将孔压探头贯入近似为孔穴扩张的过程 ,通过对探头的受力分析 ,得到了由孔压静探确定的饱和软粘土的不排水剪切强度值。采用此方法对广东西部沿海高速公路台山二标段软土地基的强度进行了估算 ,并与十字板试验的测试值作了对比 ,验证了方法的可行性。
姜珂鲁少宏
关键词:软土地基孔压静探剪切强度饱和软粘土公路
用孔隙水压力静力触探划分地基土的土层及土类被引量:7
2000年
叙述了利用孔隙水压力静力触探划分地基土土层及土类的原理。介绍了用 CPTU资料划分土类的几种方法 ,并以张城厚与 G.Greeuw J.Jekel & W.Rosenbrand分类法对广东省西部沿海高速公路台山二标及三标试验段的软基土进行了划分。划分结果证明此方法适用于对这一地区土层土类的划分 ,但土分类系数略有差别。根据台山二标、三标试验段孔压静探资料 ,给出了这一地区不同土的分类系数。
鲁少宏姜珂
关键词:软土地基CPTU
用孔隙水压力静力触探探求软基土的固结系数被引量:2
2000年
概要介绍了利用孔隙水压力静探试验求解地基土固结系数的几种理论 ,并以 Torstensson理论模型为例 ,详细叙述了用孔压静探消散资料求解地基土固结系数的方法。对广东西部沿海高速公路台山二标及三标试验段的饱水淤泥土进行了实例计算 ,计算结果比室内试验得到的结果相差一个数量级 ,这与国外同行的研究结论一致。
鲁少宏姜珂
关键词:软土地基孔压静探固结系数
沪蓉国道主干线巫山至万州段灾害地质遥感解译被引量:9
2001年
沪蓉国道主干线巫山至万州段公路位于四川省境内 .全线平行于长江北岸分布 ,地形起伏大 ,地势较陡 ,山势雄伟 .由于沿线不良地质、特殊地质现象较多 ,工程地质条件较为复杂 .为查明路段范围内不良地质分布范围 ,为路线方案比选提供基础地质资料 ,在路线工程可行性研究阶段采用了遥感技术 ,收到了较好的应用效果 .
许也平赵思贤鲁少宏詹才平
关键词:遥感技术工程地质条件灾害地质沪蓉国道
共1页<1>
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