鲍福廷
- 作品数：106 被引量：301H指数：10
- 供职机构：西北工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金航天科技创新基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术兵器科学与技术金属学及工艺更多>>
- 固体火箭发动机点火过程内弹道计算被引量：2
- 2008年
- 探讨了固体火箭发动机点火瞬态一维非定常内弹道模型,综合考虑侵蚀燃烧、加质、摩擦、压力升高速率等因素对内弹道性能的影响,建立控制方程组并采用隐式差分方法结合特征线法求解,应用VC++.NET面向对象技术编制计算机软件。数值算例表明:软件可以进行较为精确的计算并分析发动机点火内弹道影响因素对性能的影响,为发动机内弹道性能计算及火箭发动机工程设计提供了一套更实用的工具。
- 李海涛鲍福廷
- 关键词：固体火箭发动机点火瞬态内弹道计算
- 多喷管燃气降噪方案可行性数值研究被引量：11
- 2012年
- 根据燃气射流噪声的发声机理及辐射特性,提出了采用多喷管代替单喷管进行降噪的方案。以四喷管为例,构建相应的物理及计算模型,综合运用三维大涡模拟得到的近场瞬态流场数据与FW-H面积分相结合的计算气动声学方法,对射流流场及声学特性进行数值研究。通过与单喷管对比,得出多喷管结构在保证发动机质量流率及推力性能的前提下,降低了整个观测区域的噪声,尤其是射流下游,并且还改变了噪声辐射的指向性,起到了明显的降噪效果,验证了该方案的可行性。
- 胡声超李昂鲍福廷赵瑜
- 关键词：气动噪声降噪大涡模拟FW-H方程
- 延伸喷管力热载荷特性影响因素辨识的灵敏度分析方法
- 本发明公开了一种延伸喷管力热载荷特性影响因素辨识的灵敏度分析方法，包括以下步骤：根据对延伸喷管力热特性具有重要影响的因素建立参数数据库；针对延伸喷管影响因素，建立满足精度要求的延伸喷管力热特性神经网络预测模型；将选取的影...
- 康伟王彦清胡仕林鲍福廷
- 喷管射流流场及噪音的数值模拟被引量：7
- 2011年
- 利用大涡模拟(LES)对喷管超音速高温射流流场进行了三维非稳态数值模拟,根据流场的湍流特性确定声源,选取积分面,利用FW-H方程计算远场观测点的声强,最后与相关文献中的试验结果进行对比。结果表明,该方法得到的计算结果与试验结果较吻合,但由于网格限制,远场的高频声谱存在一定的误差。
- 胡声超鲍福廷王中蔡强
- 关键词：数值模拟大涡模拟
- 固冲发动机双下侧二元进气道设计研究
- 本文结合整体式固体火箭冲压发动机的特点,探讨了双下侧二元进气道的设计方法,文中对的结构、型面设计方法和性能估算进行了较为详细地研究.通过编程实现了设计的程序化,并通过算例对一假想的固冲发动机进行了设计计算.
- 鲍福廷李进贤
- 关键词：固体火箭冲压发动机燃气发生器热力计算进气道
- 文献传递
- 贮运发射箱易碎易裂盖自动开盖研究被引量：6
- 2017年
- 为研究导弹发射时格栅式贮运发射箱易碎易裂盖自动开盖技术,文中建立了导弹和贮运发射箱二维模型,并求解非定常、雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程组和RNG k-ε湍流模型方程。结果表明:在格栅干扰下,燃气射流在冲破后盖过程中产生了更加强烈的扰动波;扰动波以超音速向前流动,并在前盖产生压力峰;扰动波速度和前盖压力峰值均与其强度正相关。仿真结果和试验相符,表明格栅式贮运发射箱自动开盖技术具有工程应用价值。
- 邵庆张保刚惠卫华鲍福廷
- 关键词：发射箱燃气射流数值仿真
- 固化降温工艺对固体发动机药柱温度场和结构完整性的影响
- 2023年
- 固化降温工艺对固化降温过程固体发动机药柱的温度场和应力场有显著影响。为准确评估固化降温过程固体发动机药柱的结构完整性水平,优化固化降温工艺,采用数值模拟方法对某碳纤维复合材料壳体发动机药柱在6种固化降温工艺条件下的温度场和结构完整性进行计算,计算过程考虑壳体表面对流换热系数的动态变化和热辐射效应,极大提高了降温过程热载荷引起的药柱结构响应的计算精度。计算得到了不同工艺条件下药柱的温度场及变化规律、应力应变响应规律,评估了药柱的结构完整性。结果表明,通过监测壳体表面温度,并结合温差变化规律和药柱温度平衡时滞可估算药柱内的温度及其平衡时间。通过调整降温工艺参数,可提高药柱的安全系数。降温初期缓慢降温可降低药柱应力应变增长速率,同时可降低药柱的累积损伤水平。
- 洪东鲍福廷郭颜红惠卫华伍永慧王鑫鑫常恒
- 关键词：固体推进剂药柱对流换热系数温度场
- 沉浸式虚拟装配仿真技术研究被引量：3
- 2010年
- 提出了一种基于多体动力学计算引擎的虚拟装配仿真框架,并对该仿真框架涉及的多面体近似凸集分解算法、并行碰撞检测、仿真场景构建、仿真模型定义与处理等关键技术进行了研究。基于该仿真框架,维修装配人员可以完全沉浸在虚拟装配环境中,采用数据手套、光学跟踪器和其他虚拟外设与装配零部件进行交互,从而体验真实的维修装配感觉,达到装配维修训练与试装配的目的。最后,在一个多人沉浸式虚拟现实硬件平台下开发虚拟维修装配仿真原型系统,以齿轮箱的拆装作为实例,验证了该仿真框架的有效性,为装配操作人员提供了一种优良的沉浸式用户操作界面。
- 刘旸陈冰鲍福廷
- 关键词：沉浸式虚拟现实多体系统动力学人机交互
- 固体火箭发动机金属壳体结构可靠性分析研究被引量：4
- 2014年
- 固体火箭发动机壳体是固体火箭发动机的重要组成部分,壳体的可靠性设计水平高低直接影响发动机的性能。好的壳体可靠性设计方案是在保证总体要求的几何尺寸精度的同时,要做到结构质量轻,又要安全可靠。利用一阶可靠性分析法结合有限元法对固体火箭发动机金属壳体封头结构进行可靠性分析,结果表明,在相同受力条件下,不同的结构尺寸下,封头的最大应力可能都不会达到失效界限,但是可靠性指标不一定满足要求。分析结果可用于指导结构单元设计。
- 陈纪宏鲍福廷刘旸孙勇强
- 关键词：固体火箭发动机可靠性分析
- 火箭发动机噪声测试及预估研究被引量：7
- 2009年
- 针对航天发射过程中运载火箭发动机高量级声振激励对有效载荷的重要影响,开展了某新型液体火箭发动机噪声特性研究,对试车台上单机试车时发动机喷流噪声和目标声场进行了2次测试研究,并建立了该型火箭发动机的统计能量分析模型。将试车台上发动机声振实测数据作为统计能量分析模型的激励源,对目标声场进行分析计算,并和试车台上目标声场测量结果进行了对比分析,验证了分析方法的可行性。
- 李锋刘小勇鲍福廷
- 关键词：液体火箭发动机试车台噪声测量统计能量分析
