黄丽丽
- 作品数：3 被引量：6H指数：2
- 供职机构：南京航空航天大学航空宇航学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金博士研究生创新基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学更多>>
- 具有不确定性的飞机气动弹性系统模型确认研究
- 鲁棒颤振分析是近几年逐步发展起来的新的颤振分析技术，并已成功应用于飞机颤振飞行试验中。鲁棒颤振边界是否正确，关键依赖于气动弹性系统的不确定性建模与确认。本文在对模型确认和鲁棒颤振分析基本理论进行研究的基础上，对气动弹性系...
- 黄丽丽
- 关键词：气动弹性系统不确定性有限元模型
- 文献传递
- 考虑气动不确定性的气动弹性系统模型确认被引量：3
- 2009年
- 研究了机翼气动弹性系统的不确定性建模及其模型确认问题。结构的不确定性考虑为参数形式,气动力的不确定性分为未建模动力学和参数不确定性两种形式进行讨论。建立不确定气动弹性系统的线性分式变换(LFT)模型,给出了频域的模型有效性检验方法,对有效模型集进行参数化并将不确定性幅值最小的模型集求解归结为优化问题。在建模中计入了实际存在的、未知但能量有界的外扰和噪声的影响,降低了结果的保守性。最后,根据模型确认的结果,使用结构奇异值μ-分析方法进行不确定系统的鲁棒颤振分析。仿真计算结果表明了模型确认方法的有效性。
- 黄丽丽韩景龙员海玮
- 关键词：气动弹性系统参数化
- 气动弹性系统的模型确认与鲁棒颤振分析被引量：2
- 2009年
- 研究了气动弹性系统的不确定性建模和鲁棒颤振分析问题。将结构的不确定性考虑为参数形式,非定常气动力的不确定性考虑为参数和未建模动态两种形式,建立了不确定系统的线性分式变换模型。分别使用基于Carathe-dory-Fejer插值定理和Nevanlinna-Pick插值定理的模型集检验方法进行了模型确认,在时间域和频率域中对模型集的有效性进行了验证,确定了不确定性的幅值。对于模型确认得到的不确定气动弹性系统,使用μ分析方法进行了鲁棒颤振分析。计算中,飞行速度是作为给定参数而不再是作为摄动变量,由此得到的鲁棒稳定性边界是匹配点解。仿真数值结果给出了鲁棒颤振速度,表明了方法的有效性。
- 员海玮韩景龙黄丽丽
