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黄瑾

作品数：8 被引量：0H指数：0
供职机构：上海海事大学更多>>

合作作者

文献类型

  • 8篇中文专利

主题

  • 4篇仪表
  • 4篇数显
  • 4篇数显仪
  • 4篇数显仪表
  • 4篇车钟
  • 3篇显示仪
  • 3篇显示仪表
  • 3篇线性校正
  • 2篇电力推进
  • 2篇电力推进船
  • 2篇电力推进船舶
  • 2篇电路
  • 2篇吊舱
  • 2篇吊舱式
  • 2篇在线校验
  • 2篇数码
  • 2篇数码管
  • 2篇推进船
  • 2篇全数字
  • 2篇全数字化

机构

  • 8篇上海海事大学

作者

  • 8篇黄瑾
  • 8篇黄学武
  • 8篇郑华耀
  • 3篇陈玮琪
  • 2篇厉善亨
  • 1篇林叶春
  • 1篇沈爱弟

年份

  • 2篇2009
  • 2篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2005
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
智能数显仪表
本发明提供了一种基于单片微控制器控制的智能数显仪表，其特点是通过CAN通讯接口或是由模拟量输入通道获得的数字显示信号，经过在线校验补偿定标，非线性校正，分程显示等数字信号处理，采用扫描矩阵控制，实现多达240段的高精度L...
黄学武郑华耀黄瑾
文献传递
智能数显仪表
请求保护的外观设计包含有色彩。
黄学武郑华耀黄瑾
智能数显仪表的电路构架
一种基于微控制器的智能数显仪表的电路构架，其特点是选用CAN现场总线通讯接口和4～20mA标准电流的两种输入方法，通过微控制器数据采集、数字滤波、线性校正、定标、校验等数字处理，输出扫描信号和显示数据，再经过扫描译码和可...
黄学武郑华耀厉善亨黄瑾
文献传递
船用全回转车钟
请求保护色彩。
黄学武郑华耀陈玮琪黄瑾
船用全回转车钟
本发明提供了一种集船舶推进与吊舱方位角操纵为一体的，具有传令与控制功能的船用全回转车钟，它包括原有的遥控/传令车钟，车钟旋转连接机构，旋转齿轮啮合传动装置，舵角发讯电位器以及舵角零度检测限位开关。车钟手柄的前后操作进行船...
黄学武郑华耀陈玮琪黄瑾
文献传递
船用车钟接受随动控制电路
本实用新型提供了一种脉宽调制式船用车钟接受随动控制电路。通过对发令车钟手柄扳动后的位置信号与回令车钟的随动指针位置信号偏差进行差分放大运算，将得到的相应偏差值再经双向脉宽调制电路，调制成一系列脉宽与偏差成正比的双向脉冲信...
黄学武郑华耀沈爱弟厉善亨林叶春黄瑾
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智能数显仪表
本发明提供了一种基于单片微控制器控制的智能数显仪表，其特点是通过CAN通讯接口或是由模拟量输入通道获得的数字显示信号，经过在线校验补偿定标，非线性校正，分程显示等数字信号处理，采用扫描矩阵控制，实现多达240段的高精度L...
黄学武郑华耀黄瑾
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船用全回转车钟
本发明提供了一种集船舶推进与吊舱方位角操纵为一体的，具有传令与控制功能的船用全回转车钟，它包括原有的遥控/传令车钟，车钟旋转连接机构，旋转齿轮啮合传动装置，舵角发讯电位器以及舵角零度检测限位开关。车钟手柄的前后操作进行船...
黄学武郑华耀陈玮琪黄瑾
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