黎南风
- 作品数：2 被引量：5H指数：1
- 供职机构：同济大学建筑与城市规划学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 河内市轨道交通与自行车衔接的探讨被引量：4
- 2011年
- 河内交通面临高速的城市化、有限的道路交通网络、相对于公共交通的高比例个人机动车保有量(特别是摩托车)等许多难题。河内市政府寄希望于轨道交通系统建设,并将其作为未来的主要公共交通方式,从而逐步减少个人机动车的使用。由于城市轨道交通是"站点—站点"的运输模式,因此,有必要与其他常规交通方式有效衔接,从而实现"门—门"的基础交通模式目标,建成各种交通方式一体化的城市网络系统。据统计,即便是轨道交通相当发达的国家,如中国、日本、荷兰等的城市中,自行车仍然是一种重要的与轨道交通相衔接的手段。提高城市自行车使用量,同时增强这两个"绿色"交通工具之间的衔接,需要有三个基本条件:建立自行车专用道系统;实现自行车与轨道交通站点的合理衔接;建立自行车-轨道交通的换乘系统。
- 黎南风张冠增
- 关键词：城市交通模式轨道交通自行车交通衔接
- 绿色交通视角下的河内城市轨道交通发展模式探索被引量：1
- 2014年
- 总结了河内市的城市公共交通发展历程,分析了城市轨道交通规划和发展战略,通过研究河内城市公共交通和其他交通方式衔接的现状和问题,针对城市机动车爆发现象,提出建设城市交通一体化体系,实现轨道交通和其他交通方式衔接的"门到门"模式。要重视发展城市公共交通系统,特别是轨道交通建设。从符合河内城市交通方式的视角看,应把步行和自行车交通作为城市交通的基础层次,加强"门到门"的换乘出行,提高城市公共交通系统(包括轨道交通)和慢行交通(步行加自行车)的衔接。
- 黎南风张冠增黄元孝
- 关键词：轨道交通交通衔接绿色交通
