于俊
- 作品数：14 被引量：26H指数：3
- 供职机构：武汉第二船舶设计研究所更多>>
- 发文基金：中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- 船舶舵机传动机构的冲击振动及优化控制研究被引量：4
- 2017年
- 针对船舶舵机传动机构工作过程中产生间隙所导致的振动冲击现象,构建了船舶舵机传动机构的缩比试验台架,开展不同部位、不同间隙情况下的冲击振动试验研究.在复现传动机构间隙振动特性的基础上,开展了传动机构启动瞬间的不同控制策略研究.结果表明,通过优化传动机构启动瞬间的控制策略,可以显著减小该传动机构间隙导致的振动冲击强度.
- 黄亚农谢刚李维嘉于俊
- 关键词：控制策略
- 负载敏感双缸快速同步到位系统研究被引量：3
- 2011年
- 本文研制了一套负载敏感双缸快速同步到位系统,它涵盖但不同于一般意义的位置同步和速度同步系统,且具有同步精度高、节能的优点。介绍了该系统的组成、原理、特性仿真、同步控制算法和试验结论。论述了同步精度的影响因素和提高方法。
- 于俊黄亚农张宝情
- 一种摆动油缸控制的液压变压器开发被引量：1
- 2013年
- 介绍一种新型的斜盘柱塞式液压变压器,并在A10V71柱塞泵的基础上设计了液压变压器CATIA三维模型,通过AMESim软件仿真表明,该液压变压器的响应时间小于0.5 s。该液压变压器采用摆动油缸来驱动配流盘的转动,解决了现有技术中液压变压器驱动方式复杂的问题,具有驱动方式简单、驱动效率高、响应快、便于集成等优点。
- 刘贻欧于俊黄亚农张宝情
- 关键词：液压变压器摆动油缸
- 基于平均流量的伺服阀选型计算
- 2007年
- 介绍了根据某舵机液压系统的已知平均流量进行伺服阀选型计算的方法,该方法考虑了舵机系统的运动学和动力学特性,克服了传统计算方法偏差较大的问题。
- 李德远于俊黄亚农刘义成黎申
- 关键词：伺服阀选型计算
- 泵控液压缸运动限位优化设计
- 2008年
- 对液压系统中连通限位和隔离限位进行了分析,针对泵控液压系统的原限程阀限位方式的缺陷进行了优化改进设计,使系统限位时供回油管路连通,液压缸进油腔隔离,可有效地消除原限位方式存在的空载限位超越及负载限位振荡现象,提高了系统限位的可靠性。
- 黎申陈国琳李德远张宝情于俊
- 关键词：限位
- 基于AMESim的一种双作用往复抽油泵仿真研究被引量：1
- 2017年
- 以某型双作用往复抽油泵为研究对象,利用AMESim软件对其进行建模仿真,主要分析双作用抽油泵在工作过程中的出口流量特性与压力特性,关键部件固定阀的开启特性以及柱塞运动规律对固定阀阀球起跳位移的影响。仿真结果表明,双作用往复抽油泵在排液时存在特殊的负流量与压力波动现象,固定阀的开启特性与阀罩的实际故障破坏密切相关,该仿真结果对于双作用往复抽油泵的运动控制规律优化具有指导性意义。
- 王顺黄亚农黎申于俊
- 关键词：AMESIM固定阀运动控制
- 低噪声工况下潜艇自动舵控制策略研究被引量：4
- 2011年
- 为了降低操舵系统的辐射噪声,利用遗传算法及粒子群法,以降低舵机噪声及提高控制精度为目标,开展自动舵控制策略的优化研究,并利用潜艇运动实时仿真系统和舵机液压系统组成的半实物联合仿真系统,开展相关半实物仿真试验。试验结果表明,该低噪声自动舵控制策略能有效规划舵板的打舵速度及舵角,既能满足潜艇的操纵性需要,又能降低操舵辐射噪声。
- 黄利华于俊王长杰刘志宏
- 关键词：自动舵低噪声控制策略半实物遗传算法
- 船用低噪声液压集成块优化设计与分析被引量：2
- 2011年
- 液压集成块是集成式液压系统的关键元件之一,它的工作状态直接影响系统的整体性能。为了降低系统的工作噪声,提高船用液压集成块的能源利用率和工作舒适性等,针对现有液压集成块所存在的问题,利用CFD和CAE方法对其进行对比分析,并从机械系统动力学出发,设计了液压换向缓冲结构,通过对优化设计后的液压集成块的分析可知,对原有系统的优化设计效果明显。
- 孙霖廖金军吴正江于俊
- 关键词：船舶优化设计
- 负载敏感液压变压器响应特性被引量：1
- 2013年
- 为解决现有液压变压器输出压力不能根据负载自动调节的问题,在摆动油缸控制的斜盘柱塞式液压变压器的基础上设计了一种负载敏感液压变压器,利用AMESim软件对其进行负载敏感特性分析。结果表明,该液压变压器能够根据负载的变化自适应调节输出压力,负载敏感的稳定性和精度良好,5 MPa阶跃响应的上升时间小于0.15 s。其±1 MPa正弦响应频率大于1 Hz。
- 刘贻欧于俊黄亚农黎申滕大伟
- 关键词：液压变压器响应特性AMESIM
- 液压管路消波器模态分析与结构设计
- 2013年
- 利用有限元方法对几种液压消波器进行了有预应力模态分析,得到了消波器的前10阶固有频率,并以此为依据对消波器结构进行了改进。仿真显示:改进后的结构固有频率远离了脉动频率,因此在实际工作中更不易于与流体脉动产生谐振。该结果为进一步对消波器进行声学分析,从而改进消波器结构提供了理论依据。
- 朱佳斌黎申于俊周华
- 关键词：模态分析ANSYS
