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何志强

作品数：18 被引量：0H指数：0
供职机构：中国船舶重工集团公司第七一五研究所更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：天文地球更多>>

合作作者

文献类型

  • 17篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇天文地球

主题

  • 8篇尾翼
  • 6篇拖体
  • 5篇水平尾翼
  • 5篇平尾
  • 5篇流线
  • 5篇流线型
  • 5篇机翼
  • 5篇垂直尾翼
  • 3篇拖缆
  • 3篇浮标
  • 2篇电机
  • 2篇双体
  • 2篇水体
  • 2篇水体生态
  • 2篇水体生态环境
  • 2篇拖曳
  • 2篇无源
  • 2篇力矩
  • 2篇锚系
  • 2篇矩形盒

机构

  • 18篇中国船舶重工...
  • 1篇国家海洋局第...
  • 1篇杭州瑞声海洋...

作者

  • 18篇何志强
  • 12篇易杏甫
  • 10篇周凯
  • 6篇曹海林
  • 6篇王欣
  • 6篇康勇
  • 4篇陈建青
  • 4篇应晓伟
  • 4篇杨晓帆
  • 2篇郭建
  • 2篇林方
  • 2篇龚凯
  • 2篇朱建刚
  • 2篇王文浩
  • 1篇谢民
  • 1篇温宁
  • 1篇王月兵
  • 1篇何涛
  • 1篇徐平
  • 1篇陈辉

传媒

  • 1篇海洋科学

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2012
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 4篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2006
共 18 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种用于浮标体的三锚系留系统
本实用新型公开了一种用于浮标体的三锚系留系统，包括浮标体，所述浮标体一周以120°角为间隔均匀安装三个单向旋转的棘轮机构，每个棘轮机构上各连接有一锚系；所述锚系包括锚链、调节锚和主锚，所述锚链一端与棘轮机构连接，另一端与...
应晓伟苏石飞王文浩何志强何丽娜
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一种复合型水下机翼
本实用新型涉及一种复合型水下机翼，该机翼主要包括转轴、下挡板、上挡板、上筋板、中筋板、下筋板、泡沫塑料块和壳板；该机翼的两端为下挡板和上挡板，下挡板和上挡板通过第一紧固件分别固定连接有下筋板和上筋板，下筋板和上筋板之间为...
易杏甫曹海林何志强周凯
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一种带屏蔽及柔性连接的球形水听器
本实用新型涉及一种属于传感器领域的球形水听器。旨在提供一种能减小水平、垂直指向性的误差，稳定性好，低噪声，抗电磁干扰能力强的球形水听器。它包括球型敏感元件、金属支撑结构，电缆，其中球形敏感元件由无孔半球和带孔半球粘接而成...
何涛何志强费腾徐平
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嵌埋海监传感器的流线型拖体
本发明涉及一种嵌埋海监传感器的流线型拖体，主要包括流线型主体、掠式机翼、框架式尾翼、围篮、挂架、控制机械和拖杆，流线体主体与掠式机翼、框架式尾翼、挂架、围篮连接，掠式机翼的转轴与拖杆连接，构成流线型拖体；流线体主体由分离...
易杏甫曹海林周凯杨晓帆何志强王欣康勇陈建青
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生态浮标监测系统
本实用新型涉及一种生态浮标监测系统，生态浮标监测系统主要包括浮标体，锚系，安装在所述浮标体上的供电设备、数据采集传输设备、防护设备、传感器、岸站接收设备；传感器实时监测现场水体及水面气象数据，数据采集传输设备采集传感器监...
何志强朱建刚仰孝辉王欣陈建青康勇周凯
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排多层流线型拖缆的智能拖曳绞车
本发明涉及一种排多层流线型拖缆的智能拖曳绞车，该绞车主要包括基座、墙架装置、整体式卷筒、分体式卷筒、减速电机、排缆机构、链轮传动机构和控制台；所述的整体式卷筒通过墙架装置、减速电机安装在基座上，分体式卷筒安装在整体式卷筒...
何志强康勇周凯王欣杨晓帆易杏甫
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嵌埋海监传感器的流线型拖体
本发明涉及一种嵌埋海监传感器的流线型拖体，主要包括流线型主体、掠式机翼、框架式尾翼、围栏、挂架、控制机械和拖杆，流线体主体与掠式机翼、框架式尾翼、挂架、围栏连接，掠式机翼的转轴与拖杆连接，构成流线型拖体；流线体主体由分离...
易杏甫曹海林周凯杨晓帆何志强王欣康勇陈建青
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水下运载体的无源自动控制横倾器
本发明涉及一种水下运载体的无源自动控制横倾器，主要包括固定在运载体垂直尾翼上的安装座、矩形盒、水平尾翼、舵片、主锥齿轮、从锥齿轮、主轴、重锤、第一挡圈、第二挡圈、第一衬套、第二衬套。所述的安装座与矩形盒连接，矩形盒与水平...
易杏甫何志强郭建
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可供实时监测拖体机翼姿态的控制机构
本实用新型涉及一种可供实时监测拖体机翼姿态的控制机构，包括主锥齿轮、从锥齿轮、销子、摆杆、套筒和罗盘舱；其中从锥齿轮通过与之呈啮合配合的主锥齿轮和电机输出轴相连接，从锥齿轮通过销子与摆杆相连接，摆杆和用于连接拖体机翼的套...
何志强曹海林周凯易杏甫
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一种新型双体无人监测船风力作用下的运动特性变化预报研究
2017年
小型双体无人监测船运行平稳,甲板尺寸大,吃水浅,在水环境监测、工程测量、巡逻跟踪、水产养殖等领域具有广阔的发展与应用前景。但该类船风阻大,水动力复杂,运动特性在风力作用下变化明显。本文对双体无人监测船的风作用力进行了分析,将风作用项引入其动力学模型。利用该模型,对其主要运动特性进行了仿真预报。仿真结果与现场实测数据具有良好的一致性。该研究结果可以为新型双体无人监测船运动控制算法在不同风作用环境下的适应性调整提供依据,从而提高其海上作业能力与控制精度。
官晟何志强何志强金久才
关键词：双体船运动特性
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