何忠韬
- 作品数:62 被引量:61H指数:4
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- 发文基金:甘肃省自然科学基金国家自然科学基金甘肃省科技计划项目更多>>
- 相关领域:机械工程交通运输工程电气工程自动化与计算机技术更多>>
- 塑封保温过水即热式电磁涡流热水器设计
- 2006年
- 提出了一种塑封保温过水即热式电磁涡流热水器,电源线在绝缘容器外部,发热部件在绝缘容器内部,电源线与发热部件不接触,电源与被加热的水完全隔离,具有高效安全加热流动水的特点,推导了水加热过程中吸收热量、消耗电功率、过水流量与电磁涡流热水器热效率之间关系的计算公式,数值算例表明塑封保温过水即热式电磁涡流热水器技术上是可行的,具有较高的热效率。
- 何忠韬
- 关键词:热水器电磁感应
- 一种背弓式压力计
- 一种背弓式压力计,它由应变片、支撑块、受力块和背弓组成,背弓1是一块弯弓形状的弹簧钢,背弓1只能有微小的变形,施力试件从背弓1外侧对受力块3施加压力时,施力试件不会碰触到应变片2,受力试件不会碰触到应变片2,背弓1受压产...
- 何忠韬方海容吴海超
- 文献传递
- 一种模拟高速列车车外环境的开路风洞
- 一种模拟高速列车车外环境的开路风洞,它由进风口、稳定段、收缩段、扩压段,实验段和风扇段等组成,实验段5截面为方形状,风扇9转动时,风洞进风口1处产生低于风洞外侧的空气压力,风扇段8的电机安装段12处产生高于风洞外侧的空气...
- 何忠韬姚春燕李纯
- 文献传递
- 用复模态加权正交性分析实模态振动系统的逆特征灵敏度
- 1995年
- 本文提出一种分析实模态振动系统逆特征灵敏度方法。该方法基于实模态是复模态的特例这一事实。从复模态振型加权正交性出发,推导出实模态系统的逆特征灵敏度计算公式。文中给出的结构动力修改逆问题简单算例表明,本文方法预估出的结构动态特性逆问题修改方向,具有较好的准确性。
- 何忠韬罗冠炜
- 关键词:灵敏度动态特性
- 模拟列车换气口外侧环境的风洞设计经验公式试验研究
- 2014年
- 在实验室环境下,模拟高速列车换气口外侧列车运行工作环境,建立了一个低速风洞和新风进风系统,分别模拟列车外界风速场、列车车速、新风口进风量。试验结果显示,风扇电机转速同风洞流量和风洞各截面流速均呈线性关系,所以用风扇转速模拟列车运行速度是可行的。调节风扇电机控制装置,即能精确模拟高速列车换气口外侧列车运行工作环境。在试验数据基础上,利用线性回归方法,取得了风洞试验段空气流速随风扇转速变化的经验公式、风洞风量与风扇转速关系的经验公式和风洞测试段风速随风扇转速变化的经验公式。
- 吴海超何忠韬方海容
- 关键词:高速列车通风系统风洞经验公式
- 用逆特征灵敏度预估有阻尼振动系统动力稳定性最佳修改方向
- 1996年
- 本文提出一种预估有阻尼振动系统动力稳定性修改方向的方法。该方法在复模态系统动态特性道特征灵敏度分析基础上,利用多元复合函数求导方法,推导出当系统复频率实部发生单位变化量时,所需要的结构参数改变量的求解公式。数值算例表明,本文方法预估出的振动稳定性最佳修改方向具有较好的准确性。
- 何忠韬
- 关键词:灵敏度复模态稳定性振动阻尼振动
- 用频响函数和最小二乘法建立有阻尼振动系统的动态聚缩模型
- 1995年
- 本文提出一种建立有阻尼振动系统动态聚缩模型的方法。该方法基于聚缩前后,系统保留自由度激振与响应保持不变的原则,利用频响函数和最小二乘法,求解聚缩系统的结构物理参数。其特点是,既可用于实模态系统,又可用于复模态系统,同时还能满足多阶模态分析精度的要求。
- 何忠韬丁旺才罗修纯
- 关键词:频响函数复模态最小二乘法阻尼振动
- 手推车对称双推剪收割机
- 一种手推车对称双推剪收割机,它含有主动轮、从动轮、离合器和曲柄连杆,其特征是:还含有上、下推剪和变速箱,一对主动轮和后轴与一对从动轮和前轴经左右侧架连为一体,左右侧架中间下凹部位安置变速箱。主、从动轮分别与前后轴连接,主...
- 何忠韬
- 文献传递
- 模态分析在确定重载零部件的动态薄弱环节中的应用被引量:2
- 1995年
- 本文以电力机车重要承载部件为研究对象,讨论了模态分析方法在确定大负荷重载霉部件的动态薄弱环节中的应用问题。用模态分析方法研究了机车构架的动态薄弱部位,该部位与构架实际运用中发生裂纹的部位相吻合。
- 罗冠炜陈宏规何忠韬
- 关键词:模态分析电力机车
- 列车套缸式液气缓冲器缓冲过程中液气温升计算方法
- 2011年
- 液气缓冲器工作时,车辆冲击动能大部分转化为热能,使液气缓冲器内的油液和气体温度升高,向周围环境放热逸散。分析了液气缓冲器被撞击前后,缓冲器内流体体积、压力和阻抗力的关系,推导了套缸式液气缓冲器的缓冲能量、气体吸收能量、油液耗散能量计算公式,提出了套缸式液气缓冲器缓冲过程中油液和氮气温升计算方法,结合车辆连挂实际,给出了套缸式液气缓冲器缓冲过程中油液和氮气温升计算算例。
- 何忠韬
- 关键词:铁路车辆液气缓冲器