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余厚新

作品数:11 被引量:4H指数:1
供职机构:天津港(集团)有限公司更多>>
发文基金:天津市科技计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理建筑科学天文地球更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 4篇科技成果
  • 2篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学

主题

  • 4篇港口
  • 2篇真空管
  • 2篇水封
  • 2篇土工
  • 2篇土工离心
  • 2篇土工离心机
  • 2篇排水体
  • 2篇装箱
  • 2篇集装
  • 2篇集装箱
  • 2篇航道
  • 2篇超重力
  • 2篇超重力场
  • 1篇地面沉降
  • 1篇锈蚀
  • 1篇一体化
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力技术
  • 1篇预制

机构

  • 6篇天津港务局
  • 4篇天津港(集团...
  • 2篇天津大学
  • 2篇交通运输部
  • 1篇天津市控制地...

作者

  • 11篇余厚新
  • 4篇张凤展
  • 3篇刘虹
  • 2篇黄力军
  • 2篇丁乃庆
  • 2篇李伟
  • 1篇周宇辉
  • 1篇孙建鹏
  • 1篇许明
  • 1篇蔡嘉熙
  • 1篇张丽丽
  • 1篇贾文彬
  • 1篇匡绍君
  • 1篇张建国
  • 1篇李辉
  • 1篇赵洪亮
  • 1篇刘佳岭
  • 1篇李长茂
  • 1篇姚丹彤
  • 1篇王朝晖

传媒

  • 1篇天津大学学报...
  • 1篇港工技术
  • 1篇港口科技动态
  • 1篇水道港口

年份

  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2007
  • 2篇2004
  • 2篇2003
  • 2篇2002
  • 1篇2001
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
加快天津港集装箱物流中心建设的战略思考被引量:2
2004年
新世纪伊始,随着现代物流业在全球经济一体化进程中的迅速崛起,物流中心的建设逐步成为港口发展的主题.天津港作为我国北方最大的外贸口岸,近10年来集装箱吞吐量增长了近6倍.根据<天津港总体规划>,天津港进一步明确了"南散北集"的发展战略格局,将开发建设北疆集装箱物流中心作为天津港"十五"计划的10大建设项目之一,并于2003年3月4日奠基,标志该项目的建设已正式启动.
余厚新李伟
关键词:集装箱物流中心全球经济一体化现代物流业港口发展集装箱吞吐量
天津港港区地面沉降规律研究
张凤展匡绍君李伟姚忠杰余厚新董国凤姚丹彤路旭陈秀建赵勇牛修俊杨贵业
该课题研究得出港区地面沉降的基本规律,提出有桩基的突堤、码头前沿沉降最小;基础处理为夯填、堆载、真空预压,且经过长期堆载的堆场和仓库沉降很小;地基为吹填土、回填土,并处于自重应力作用下的地区沉降量较大,但与邻近的塘沽地区...
关键词:
关键词:地面沉降港口
利用体外预应力技术加固码头面板的研究
2002年
通过对补加体外预应力技术加固补强钢筋严重锈蚀破损码头面板的试验研究 ,为码头面板的修复提供了一种方法 ,以恢复码头面板的承载力 。
关梦林孙建鹏余厚新刘佳岭
关键词:体外预应力技术码头面板承载力加固技术锈蚀
一种土工离心机模型试验中的真空发生装置
本实用新型提供了一种土工离心机模型试验中的真空发生装置,包括真空发生系统和水封箱,真空发生系统包括模型箱以及设置在模型箱内的排水体、真空管和保压管,模型箱内试验土体中的水通过排水体汇集到保压管,保压管下部设有开口并与真空...
曲树盛余厚新刘晓强刘大为王初生王龙安晓宇张楠
文献传递
加快基础设施建设 促进集装箱运输发展
本文认真分析天津港集装箱运输发展的重要经验之一是超前规划和建设了适合集装箱运输发展要求的基础设施。为了把天津港建设成为东北亚地区的国际集装箱枢纽港,在2010年前对集装箱基础设施建设采取的7个重大举措,其中有新增吞吐能力...
刘虹余厚新
文献传递
天津港总体布局规划修编被引量:1
2001年
对《天津港总体布局规划》的修编背景、修编原则做了简要说明 ,重点介绍此次修编对完善天津港的港口布局、确定港口功能结构调整方向等 8个方面所做的重大调整 ,并对
刘虹余厚新张凤展
天津港适航水深图有效使用期研究
黄力军丁乃庆刘富强钱平生胡宁张建国孙建澎王承刚李宝元余厚新周宇辉李长茂刘亮生樊国华崔鹏昌贾文彬陶润杰许明高波李辉刘维利邳志蒋睢耀郭文伟章大初
研究首次提出适航水深图图载水深下界面浮泥容重值的确定方法,并遵循提高适航水深利用率与可操作性两大原则,区分图载水深下界面浮泥容重临界值与适航水深下界面浮泥容重临界值两个不同概念,使适航水深应用更趋于规范化与实用化,依据实...
关键词:
关键词:港口航道适航水深
港口改、扩建关键技术研究
于汝民黄力军赵重久张凤展丁乃庆杨树森李伟刘富强韩西军闫勇李华国余厚新赵洪亮袁园蔡嘉熙
该项目通过对港口扩大港口规模、提高港口等级和提高港口能力涉及的关键技术问题研究,使港口功能最大而技术最合理,且造价最经济,以促进相关技术的发展,促进行业技术水平的提高。研究工作的技术方案是紧紧围绕港口改扩建工程中存在的关...
关键词:
关键词:港口
天津港深水航道合理边坡的研究
张凤展刘欣李伟张丽丽赵洪亮余厚新万士英杨树森韩西军闫勇蔡嘉熙郝占刚张天华刘虹王朝晖张宁
该成果在对天津港航道边坡历史状况调研及大量实测水深断面资料,边坡静态整体稳定性计算和外动力对边坡影响情况的统计分析基础上,提出了天津港航道边坡迄今尚无人涉及是多种确定方法以及可以指导工程实施的设计边坡值。该成果不仅对天津...
关键词:
离心预制高强混凝土管柱受剪性能试验研究被引量:1
2019年
为研究离心预制高强混凝土管柱的受剪性能,完成了8个试件的单向加载试验,分析了轴压比、剪跨比和体积配箍率对各试件破坏形态、受剪承载力和变形性能的影响.试验结果表明:所有试件的破坏形态均为剪压破坏,剪切斜裂缝与柱纵轴夹角在29°~41°之间;轴压比和剪跨比是影响离心预制高强混凝土管柱受剪性能的关键参数,对其受剪承载力和变形性能影响较大;剪切变形对柱顶总位移贡献的比例随剪跨比的减少而显著增加,剪切变形对小剪跨比柱受剪性能的影响更显著;峰值荷载时,剪跨区中部约1/2柱高范围内箍筋进入屈服,箍筋平均应力可达到抗拉强度的65%~80%;基于桁架-拱模型理论,建立了离心预制高强混凝土管柱的受剪承载力计算式,计算值与试验结果吻合较好且偏于安全.
章少华张锡治徐盛博李星乾郝家树余厚新
关键词:受剪性能桁架-拱模型
共2页<12>
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