侯之超
- 作品数：131 被引量：329H指数：10
- 供职机构：清华大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国际科技合作与交流专项项目清华大学基础研究基金资助更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 转矩分配方法、装置、设备、存储介质和程序产品
- 本申请涉及一种转矩分配方法、装置、设备、存储介质和程序产品。所述方法包括：获取车辆的运动状态信息以及需求转矩；基于预设控制权重、预先获取到的车辆参数信息以及所述运动状态信息确定纵向转矩分配系数、垂向俯仰复合控制转矩以及侧...
- 侯之超俞志豪罗荣康吴佩宝马辉
- 轮架、电动车轮、汽车底盘以及新能源汽车
- 本实用新型涉及一种轮架，包括第一安装环、第二安装环和支撑部。第一安装环与电动车轮中的轮辋适配，第一安装环能够转动设置于轮辋。第二安装环固定设置于第一安装环沿轴向的一端，第二安装环的外径小于第一安装环的外径，第二安装环与第...
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- 文献传递
- 发动机前端附件带传动系统频率灵敏度分析被引量：25
- 2006年
- 针对一个模型带传动系统,考虑非定心自动张紧轮导致的皮带横向振动与带轮转动振动的耦合,推导了便于直接求解的系统固有频率对于张紧机构各设计参数的灵敏度控制方程。通过数值算例证明了控制方程的正确性。在灵敏度分析的基础上,以系统固有频率灵敏度最低为目标对张紧机构进行优化。
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- 关键词：固有频率优化设计
- 坐姿人体垂向振动特性及其三自由度模型参数被引量：12
- 2011年
- 为了更为准确地理解坐姿中国人体垂向振动特性,采用宽带随机白噪声信号对28名志愿者进行了多种激励水平下的坐姿垂向振动测试,得到了视在质量数据.应用ISO5982-2001推荐的三自由度模型,依据视在质量的幅频和相频信息定义误差函数,通过优化识别出全部志愿者的模型参数.对每个志愿者,模型给出的视在质量与实验数据高度吻合.通过质量归一化平均处理,得到了不同激励水平下的模型参数,以描述相应年龄段标准中国人体坐姿垂向振动特性.研究显示,坐姿人体垂向振动响应存在两阶固有频率,二者平均值随激励水平的不同分别在4.31～5.57Hz与9.34～12.1 Hz变化;识别建立的三自由度模型可以准确地描述坐姿人体垂向振动特性.
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- 关键词：垂向振动
- 一种双离合变速制动辅助装置
- 本发明提出了一种双离合变速制动辅助装置，包括传动机构、行星齿轮机构、连接机构、支撑机构和内、外离合机构；传动机构包括固接的凸台和传动轴；连接机构套设在传动轴上；行星齿轮机构包括沿传动轴设置的两个行星齿轮组件，各行星齿轮组...
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- 动力吸振器对车辆垂向振动能量及悬架性能的影响被引量：7
- 2020年
- 研究了布置在不同位置处动力吸振器对车辆垂向振动耗散功率及悬架性能的影响。以考虑轮胎阻尼的1/4车辆垂向动力学模型为基础,分别对簧上质量和簧下质量匹配动力吸振器,构建了两种带吸振器的车辆模型。针对简谐路面激励和随机路面激励,定义了指标参数,分别用于评价悬架性能和系统的耗散功率。据此开展仿真计算,从幅频特性和响应均方根两方面分析了吸振器的影响。结果表明:对于两种路面激励,簧上吸振器侧重于提升车辆的悬架性能,而簧下吸振器可以吸收更多的振动耗散能量;另一方面,对于随机激励,两处吸振器均不改变车辆的总体耗散功率。
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- 界面自由度柔性等效与子结构频响函数综合方法被引量：2
- 2017年
- 针对频响函数子结构综合法中由于转角自由度频响函数缺失造成的综合建模误差较大的问题,提出了界面自由度柔性等效方法。将界面分为若干子界面,假定子界面刚性,通过最小二乘坐标变换,提取可描述子界面特征的6自由度分量,据此实现对子界面的刚性等效,综合所有子界面的等效自由度即形成界面的柔性等效。利用等效后的界面柔性自由度与原界面自由度的关系,对子结构的原始频响函数进行相应地变换,并将其应用到子结构频响函数综合方法中。仿真结果表明,将界面自由度进行柔性等效能明显提高频响函数的综合精度。
- 张勇侯之超赵永玲
- 动力总成悬置设计中惯性参数的灵敏度分析被引量：5
- 2007年
- 分析动力总成惯性参数变化对系统振动特性的影响,进而确定参数测定或计算中的允许误差,对于悬置系统的成功设计具有重要意义。应用经典模态方法,推导了系统固有频率和主振动中最大振动能量对惯性参数灵敏度的计算式。结合具体实例,分析了动力总成质量、转动惯量以及惯性积对系统动态特性的影响,讨论了悬置系统设计中作为基本参数的惯性参数测定或计算结果可接受的误差容限。
- 刘丹侯之超
- 关键词：动力总成悬置系统惯性参数
- 振动能量回收装置和振动源
- 本公开实施例提供的振动能量回收装置和振动源，所述振动能量回收装置包括：能量采集机构，用于采集振动源的振动能量，并将振动能量转换为交流电能，能量采集机构包括间距可调组件；工作频段调节机构，用于调节间距可调组件内各部件的相对...
- 刘冉懿侯之超陈子木李昊阳余珮琪左鹏钰
- 文献传递
- 混合动力汽车传动系统扭转振动信号的台架检测方法
- 本发明公开了一种混合动力汽车传动系统扭转振动信号的台架检测方法，包括以下步骤：S1，向混合动力汽车传动系统中的CAN总线发送控制指令以使混合动力台架模拟混合动力汽车在实际道路上的各种工况；S2，获取各种工况下发动机的转速...
- 侯之超闫明刚
- 文献传递
