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刘延昌

作品数:5 被引量:12H指数:2
供职机构:吉林大学商学院更多>>
发文基金:教育部人文社会科学重点研究基地度重大研究项目国家社会科学基金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇经济管理

主题

  • 2篇中国轿车
  • 2篇中国轿车业
  • 2篇轿车
  • 2篇轿车业
  • 2篇X-效率
  • 1篇三阶段DEA...
  • 1篇市场信号
  • 1篇随机前沿分析
  • 1篇通货
  • 1篇通货膨胀
  • 1篇利率
  • 1篇名义利率
  • 1篇经济治理
  • 1篇货币
  • 1篇货币供给
  • 1篇货币数量
  • 1篇货币需求
  • 1篇货币政策
  • 1篇货币政策传导
  • 1篇SFA

机构

  • 5篇吉林大学
  • 1篇长春金融高等...

作者

  • 5篇刘延昌
  • 4篇庞晓波
  • 1篇孙叶萌
  • 1篇黄卫挺
  • 1篇彭波

传媒

  • 1篇社会科学战线
  • 1篇经济纵横
  • 1篇财经问题研究
  • 1篇工业技术经济

年份

  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
经济治理理论与中国经济发展被引量:4
2010年
政府指令治理与市场信号治理是最基本的经济治理机制,传统观点认为两者是非此即彼的垂直替代关系。基于中国和东亚的经济发展及本次国际金融危机等现实考量,本文提出两者是平行的互补关系。中国经济的未来发展应该继续秉承这种治理机制的水平互补观,在动态上优化两者的水平组合边界,提高治理的组合效率。
庞晓波刘延昌黄卫挺
关键词:经济治理市场信号
中国轿车业X效率研究——基于三阶段DEA模型的分析被引量:1
2010年
轿车行业的X效率受到管理效率、环境特征以及随机误差因素的影响,在实证研究中需要对以上三种要素严格区分,并且分别测算这三种因素对生产效率的具体影响。本文通过三阶段DEA模型对我国轿车业X效率进行探索性研究,以弥补传统DEA模型忽略环境因素和随机误差的缺陷。从纯技术效率、组合技术效率和规模效率三个角度分析我国轿车行业的X效率,寻找中外资企业X效率的共性与特性。本文仅根据我国轿车业发展的现状选择环境变量,计算结果存在一定的局限性,因此,对第二阶段的研究尤其是环境变量的确定,将是后续研究的一个重要方向。
庞晓波刘延昌彭波
关键词:轿车业X效率三阶段DEA模型
中国轿车业X-效率实证研究
针对我国轿车业发展迅速,拉动国民经济作用显著,产业竞争格局变迁剧烈的现实背景,本文以效率测度为主题展开实证研究。通过对国内轿车业发展的综合分析发现,我国轿车企业的管理水平和市场竞争力与国外相比仍具有较大差距。通过测度X-...
刘延昌
关键词:轿车业X-效率
文献传递
基于DEA的中国主要轿车企业X-效率分析被引量:7
2009年
本文利用DEA分析法,对2004~2006年10家主要轿车企业的投入、产出数据进行了X-效率测度。分析表明:从2004年到2006年,我国汽车企业的产出效率显现出不断提高的趋势。通过对效率的分析,找出了各企业效率低下的原因,并提出了提高效率的建议。
刘延昌庞晓波
关键词:DEAX-效率
我国货币政策传导中的通货膨胀隐患
2008年
庞晓波孙叶萌刘延昌
关键词:货币政策传导通货膨胀货币需求货币供给名义利率货币数量
共1页<1>
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