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刘鲲鹏

作品数:2 被引量:11H指数:2
供职机构:国网安徽省电力公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇电气工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇生命周期评价
  • 1篇能耗
  • 1篇能耗对比
  • 1篇汽车
  • 1篇污染
  • 1篇污染物
  • 1篇大气污染
  • 1篇大气污染物

机构

  • 2篇国网安徽省电...
  • 1篇合肥工业大学
  • 1篇国网安徽省电...

作者

  • 2篇刘鲲鹏
  • 1篇李方一
  • 1篇奚振乾

传媒

  • 1篇资源开发与市...
  • 1篇科技资讯

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于生命周期评价的小型乘用车动力能耗对比被引量:5
2018年
选取中国市场上纯电动、油电混合、燃油和天然气动力四种类型的小型乘用车典型车型,从全生命周期视角对比能源效率与环境影响的差异。从一次能源消耗看,四种动力乘用车单位公里动力能耗均值分别为1.74MJ、2.19MJ、2.28MJ、2.94MJ。即在行驶同样的里程下,纯电动、混合动力车比传统燃油车平均一次能源分别节省19.7%、4.4%。从动力能耗生命周期的环境影响看,燃油汽车的酸化潜值和全球变暖潜值都高于其他动力车型,而纯电动和混合动力汽车的推广有助于降低汽车行驶过程中SO_2、NO_X、CO等污染物的排放。敏感性分析结果显示,煤电占比、供电煤耗的降低与火电机组脱硫脱硝除尘率的提升都有助于纯电动和混合动力乘用车减排。
刘鲲鹏李方一宋卓马大卫奚振乾
关键词:电动汽车生命周期评价大气污染物
220kV高压变电站一次部分设计要点探讨被引量:6
2011年
根据笔者从事高压变电站的设计经验,对设计人员在高压变电站一次部分设计中常出现的问题进行简要的概述及分析,针对所出现的问题,从设备选型以及总平面布置等方面出发,提出了解决问题的措施或方法,指出了设计人员应注意的设计问题;同时结合220kV高压变电站一次部分设计的特点提出了具体的防范要求,以提高设计的准确性和经济性。
刘鲲鹏
共1页<1>
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