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文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 3篇电动
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  • 1篇转子
  • 1篇自动变速
  • 1篇自动变速器

机构

  • 5篇武汉理工大学
  • 2篇中国科学院

作者

  • 6篇吴应军
  • 2篇乔维高
  • 2篇蹇林旎
  • 1篇刘果
  • 1篇徐国卿
  • 1篇蔡进军
  • 1篇何天明
  • 1篇胡斌祥
  • 1篇马云辉
  • 1篇胡文海
  • 1篇朱莎
  • 1篇杨波
  • 1篇王富强
  • 1篇占泽晟
  • 1篇汤泽波
  • 1篇宋建建
  • 1篇武渊源
  • 1篇柯浩

传媒

  • 2篇汽车工程师
  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 4篇2012
  • 2篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
电动汽车用直驱式轮毂电机的研究
当今,发展新能源产业和低碳经济有利于社会的可持续发展。传统汽车工业逐渐向电动汽车产业转型势在必行。 对于各种类型电动汽车来说,其三大关键技术之一是电力驱动系统。但是在所有的电力驱动系统中,轮毂电机驱动系统是最具有发展潜力...
吴应军
关键词:轮毂电机有限元仿真
文献传递
电动汽车轮毂电机
一种电动汽车轮毂电机,包括外转子、定子、转轴、永磁体和绕组。外转子为圆柱形中空腔体,定子内置于外转子内,转轴穿过定子后两端与外转子连接。外转子的内侧壁表面沿圆周均匀安放有若干永磁体,定子靠近永磁体的位置设置有调磁齿,定子...
徐国卿蹇林旎吴应军宋建建武渊源
文献传递
外转子谐波电机的研究与分析
2012年
阐述了一种适合轮毂电动汽车驱动的新型外转子谐波电机,该电机具有低速、高转矩的特性。详细介绍了该电机的结构、工作原理。运用有限元软件Ansoft分析了该电机的静态、瞬态磁场的反电动势、气隙磁密和电磁转矩等参数。重点研究了其弱磁能力,确定了电机的恒转矩和恒功率的区间,适合轮毂电动汽车不同工作状况的驱动要求。
吴应军乔维高蹇林旎
关键词:ANSOFT软件
大众AG4型自动变速器的动力传递分析
2011年
随着计算机和电控技术的快速发展,自动变速器汽车以其优越的驾驶便捷性、不断提高的动力性和燃油经济性得到了人们的广泛认可。文章以大众AG4(89)型自动变速器为例,介绍了其基本结构组成,并结合行星排传动机构的传动特性分析了各挡位传递路线,并详细推导了各挡位下的传动比计算方法。表明对该自动变速器的分析思路和方法对业内从事相关工作的技术人员有参考和指导意义。
柯浩汤泽波吴应军胡文海
关键词:传动比计算
基于CATIA和ANSYS的6缸曲轴有限元模态分析被引量:5
2011年
柴油发动机使用的曲轴,是一个结构复杂的弹性连续体,曲轴的振动特性对整个发动机的NVH有重大的影响。采用三维设计软件CATIAV5对某系列曲轴进行了三维设计,然后利用有限元分析软件ANSYS,对发动机曲轴进行模态分析,得到了该型号曲轴的固有频率和振型,为发动机曲轴的振动分析计算和有限元分析计算提供了一定的参考,缩短了开发时间,降低了研发费用。
蔡进军吴应军占泽晟
关键词:ANSYS有限元模态分析
车载式路面破碎装备
本实用新型为一种车载式路面破碎装备,属于工程专用车辆,其结构是:按物料加工的包括振动给料、颚式破碎和出料的生产流程线,将混凝土废料加工生产时用到的设备集成布置在全挂车底盘(1)上,这些设备自右向左依次为柴油发电机组(2)...
乔维高王富强杨波胡斌祥何天明马云辉刘果朱莎凡乐吴应军
文献传递
共1页<1>
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