周华飞
- 作品数：14 被引量：240H指数：10
- 供职机构：浙江大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 移动荷载下Kelvin地基上无限大板的稳态响应被引量：20
- 2005年
- 为评价机场跑道、公路、铁路道床等承载结构在交通荷载作用下的动态响应,以移动荷载作用下Kelvin地基上无限大板挠度的数值计算分析为重点,采用积分变换法求得了Green函数,并就移动集中荷载、移动线源均布荷载和移动矩形均布荷载等荷载工况分别进行讨论,通过线性系统的叠加原理得到了相应的板挠度的积分形式解,并对此进行了数值计算分析.通过具体算例,对板挠度的时间变化规律、空间分布规律等重要特性以及地基阻尼、荷载移动速度等参数的影响效果进行了分析.发现板挠度分布受荷载移动速度的影响,而且随着地基阻尼的增大影响渐趋明显.
- 蒋建群周华飞张土乔
- 关键词：移动荷载稳态响应GREEN函数
- 软土地基中管道的力学性状研究及工程应用
- 张土乔邵卫云吴小刚王直民张仪萍吴为义周华飞俞亭超李大勇邵煜韩非柳景青张燕杨玉龙李洵
- 本课题由省建设厅项目“垂直荷载作用下管道的受力模式研究”（编号9728）、国家自然科学基金资助项目“交通荷载作用下软土地基中管道的力学性状研究”（ 编号50278088）、教育部项目“新世纪优秀人才支持计划”、“长距离输...
- 关键词：
- 关键词：埋地管道软土地基力学性状
- 瑞利波法估算地基抗剪强度的应用被引量：1
- 2003年
- 发展原位、快速、经济、无损地测试地基抗剪强度的方法具有重要的实际意义。利用粘性土非线性弹性模型、摩尔-库仑强度理论以及土的波动理论,建立剪切波速度与土体抗剪强度的关系式。通过实际工程的瑞利波法测试,证明有一定的适用性。
- 石中明周华飞梁国钱夏唐代
- 关键词：瑞利波法地基抗剪强度剪切波速度
- 高速移动荷载下黏弹性半空间体的动力响应被引量：16
- 2007年
- 分别以移动荷载和黏弹性半空间体模拟运动列车荷载和地基,分析了地基在运动列车作用下的动力响应．首先采用Green函数法求解黏弹性半空间体在各种移动荷载模式作用下的动力响应的解析解,包括恒常和简谐移动点源、线源和面源荷载．然后采用IFFT算法和自适应数值积分算法计算解析解中的二维积分,得到了包括低音速、跨音速和超音速移动荷载作用下位移的数值结果．最后分析了速度对位移的分布和最大值的影响,发现当速度大于Rayleigh波速时,位移发生显著变化．
- 周华飞蒋建群
- 关键词：动力响应移动荷载
- 高速公路路面凹陷变形引起的车辆振动分析
- 针对高速公路地基不均匀沉降引起的路基路面沉陷变形这一常见路面病害,本文将路面凹陷变形假设为Ricker type wavelet函数,并将车辆简化成两个自由度的振动系统,分析了由于路面凹陷变形引起的车辆振动水平,为进一步...
- 周华飞浙江省交通厅质监站(浙江杭州)蒋建群陈国骏
- 关键词：车辆振动
- 文献传递
- 路面不平整引起的车辆动荷载分析被引量：74
- 2002年
- 针对高速公路路基不均匀沉降引起的路面不平整等工程技术问题 ,首先描述了不同形式的移动车辆荷载的数学模型 ,然后假设路面不平整为正弦函数 ,将汽车简化为两自由度振动体系 ,对由路面不平整引起的车辆附加动荷载及其影响因素进行了分析 ,为路面结构设计和车辆 -路面动力相互作用分析提供了基础性成果。
- 周华飞蒋建群毛根海
- 关键词：路基不均匀沉降相互作用路面不平整车辆动荷载
- 弹性半空间体在移动集中荷载作用下的稳态响应被引量：50
- 2004年
- 作为研究交通荷载引起的环境振动问题的基础,研究了移动集中荷载作用下弹性半空间体的稳态响应问题。通过Fourier积分变换法求得了响应的积分形式解,并在此基础上进行了响应的数值计算分析,不仅得到了弹性半空间体内部质点的响应,还得到了其表面位移。通过具体算例,对荷载移动速度、观测点深度、观测点距离等参数的影响效果进行了细致的分析。
- 蒋建群周华飞张土乔
- 关键词：移动荷载弹性半空间体稳态响应交通荷载环境振动
- 机器人自动化制孔中位姿误差的修正与补偿
- 随着数字化制造技术不断发展，越来越多先进的自动制孔技术被应用到了飞机装配领域中。机器人自动化制孔技术是自动化制孔技术的重要组成部分，具有相对较高的制孔质量、柔性集成度好、工作环境适应性强等优点，在飞机数字化装配生产线上得...
- 周华飞
- 关键词：飞机装配
- 文献传递
- 移动荷载作用下结构与地基动力响应特性研究
- 为了研究运动车辆作用下交通工程结构(铁路、公路、机场跑道等)及其周边地基的动力响应问题,本文建立了四个不同的力学分析模型分别用于分析不同的交通工程结构与地基在运动车辆作用下的动力响应,即:(i)Kelvin地基上无限长梁...
- 周华飞
- 关键词：环境振动交通荷载移动荷载地基
- 刚性路面在运动车辆作用下的动力响应被引量：15
- 2006年
- 针对运动车辆引起的路面结构动力问题,采用移动荷载作用下Kelvin地基上无限大Kirchhoff薄板为力学分析模型,分析了运动车辆作用下刚性路面的动力响应。首先采用积分变换法推导了板挠度的Green函数,并通过Duhamel积分求得各种移动荷载模式作用下板稳态挠度的二维积分解析解,包括恒常和简谐移动点源、线源和面源荷载。然后采用自适应数值积分算法计算解析解中的二维无穷积分,得到了板稳态挠度的数值结果。最后对速度和阻尼等对板稳态挠度的最大值和空间分布的影响进行分析,得到了荷载临界速度,发现了板动力响应的特性和规律。
- 周华飞蒋建群
- 关键词：稳态响应GREEN函数移动荷载
