唐怀平
- 作品数:35 被引量:109H指数:6
- 供职机构:西南交通大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程理学机械工程更多>>
- 随机干扰作用下冷却塔结构动态响应的数值分析
- 2022年
- 双曲型冷却塔为钢筋混凝土薄壳结构,其特点是体积庞大且自重轻,在结构设计中,必须系统分析冷却塔在风荷载和地震荷载作用下的结构复杂响应,以评价其易损性和安全性.针对某高度180 m的大型双曲冷却塔,首先建立塔筒—支柱—环基—刚性地基耦合模型,采用混凝土损伤塑性模型,计算冷却塔前50阶模态参数;其次基于结构随机振动理论和方法,采用线性滤波器的AR法拟合脉动风压时程曲线,用ABAQUS软件分析冷却塔的脉动风致响应;选取San Fernando波作为输入荷载分析冷却塔地震响应;最后考虑脉动风和地震波共同作用,分析冷却塔的复杂耦合动力响应.结果表明,基于随机干扰模型的冷却塔结构复杂响应的数值模拟能有效评价其风振响应和地震响应.
- 刘少杰唐怀平
- 关键词:冷却塔数值模拟风致响应地震响应
- 离散系统迭代学习型瞬时最优控制及作动器位置优化研究被引量:2
- 2016年
- 以线性离散系统为研究对象,以瞬时最优化控制和智能算法中的迭代学习控制为基础,以系统响应期望值与实际值之差为反馈信号,以离散系统的二次型性能泛函为目标函数,提出了迭代学习型瞬时最优控制算法.该方法以瞬时最优化控制算法初始化控制信号,并采用迭代学习控制在线实时修正控制信号以提高主动控制的效果.针对迭代学习型瞬时最优化控制算法迭代的特性,采用范数方法给出了该算法收敛的充分条件.数值算例表明,迭代学习型瞬时最优控制算法较离散瞬时最优控制算法有较明显的优势.同时,基于改进遗传算法,对主动控制器位置优化进行了讨论.数值分析结果表明:部分楼层设置主动控制器且安装位置经过优化后,其控制效果可接近甚至优于全楼层设置主动控制器时的控制效果.
- 童少伟唐怀平
- 关键词:瞬时最优控制迭代学习控制稳定性遗传算法
- 基于绕射理论的大尺度桥墩波浪力计算方法被引量:6
- 2018年
- 为拓展MacCamy绕射理论在大尺度桥墩波浪力计算方面的适用性,采用数值与解析相结合的方法对大尺度桥墩波浪力的计算模式进行了研究.首先基于数值方法研究了波浪作用下截面尺寸及截面形状对桥墩惯性力系数的影响;然后引入绕射系数对Morison方程进行修正,提出了能够适用于大尺度结构物波浪力计算的修正Morison方程.研究结果表明:相比圆截面桥墩而言,方形截面桥墩的惯性力系数值下降更快,大尺度效应更加明显;通过引入绕射系数修正后的Morison方程用于计算大尺度圆形桥墩波浪力后与数值解更接近;纵向尺寸取0.2倍波长时能较好的计算大尺度方型桥墩波浪力.
- 邓莎莎沈火明刘浪唐怀平
- 关键词:波浪力流固耦合
- 独柱式桥塔在冲击作用下的弹塑性时程分析
- 建立了独柱式桥塔结构的弹塑性动力学模型,并选择了脉冲荷载对结构进行加载计算。计算结果表明,桥塔结构受冲击作用后,层间残余位移的分布情况与冲击荷载作用位置有关。桥塔各部位的层间位移对冲击荷载的敏感性不同。相比塔的中部,塔的...
- 肖佳明唐怀平童少伟
- 关键词:冲击荷载弹塑性时程分析
- 冲击载荷作用下简支梁的动态响应分析
- 2017年
- 文章分析了简支梁在冲击载荷作用下表现出的力学行为和静力作用下有很大的不同,推导了受到均布冲击载荷的简支梁的控制方程,在这一过程中采用了刚塑性假定,忽略了应变强化效应,考虑了弯矩的高阶项。通过ANSYS LS-DYNA建立简支梁模型,分析了两种不同加载情况下,三个不同时间点简支梁的变形情况以及关键点的动态响应。
- 姜文恺唐怀平李旭巍
- 关键词:简支梁冲击载荷
- 一种燃料组件格架防钩挂力学试验装置
- 本发明公开了一种燃料组件格架防钩挂力学试验装置,属于核反应堆试验设备技术领域。该燃料组件格架防钩挂力学试验装置包括:基座以及分别设置于基座上的龙门架和固定台;龙门架包括架腿以及设置于架腿之间的横梁,横梁的底面设有用于安装...
- 范晨光杨翊仁郭严刘鹏亮代成栋郭斌斌唐怀平高芳清
- 文献传递
- 铁路环境噪声对人们影响的模糊积分评价被引量:6
- 2000年
- 根据Weber-Fechner法则建立了反映铁路环境噪声对人们影响程度的数学模型, 进一步基于模糊积分给出了综合评价三个时段内铁路环境噪声对人们影响的数学方法,最后提出了受铁路环境噪声影响的当量人数计算公式。
- 王凤勤高芳清唐怀平
- 关键词:环境噪声铁路噪声
- 独柱式桥塔在冲击作用下的弹塑性时程分析
- 2014年
- 建立了独柱式桥塔结构的弹塑性动力学模型,并选择了脉冲荷载对结构进行加载计算。计算结果表明,桥塔结构受冲击作用后,层间残余位移的分布情况与冲击荷载作用位置有关。桥塔各部位的层间位移对冲击荷载的敏感性不同。相比塔的中部,塔的顶部和底部的层间位移对冲击荷载的敏感性更高。
- 肖佳明唐怀平童少伟
- 关键词:冲击荷载弹塑性时程分析
- 基于动力响应的桥梁移动载荷识别被引量:2
- 2014年
- 研究了桥梁在动荷载下的响应及其移动载荷的识别方法。将桥梁简化为空间各向同性板模型,使用解析法分析其动力响应,并采用时域法进行移动载荷的识别。通过有限元软件,对桥梁进行动力响应分析,得到桥梁危险位置的加速度时程曲线,并编写程序实现移动荷载识别的仿真计算。
- 王伟唐怀平
- 关键词:桥梁动力响应移动荷载
- 运动约束亚音速二维粘弹性壁板的非线性颤振被引量:3
- 2015年
- 为研究粘弹性悬臂壁板在亚音速气流和非线性运动约束联合作用下的稳定性及非线性颤振,基于Hamilton原理建立了悬臂壁板的运动方程,并采用Galerkin方法将其转化为常微分方程组,在参数平面内研究了系统的颤振失稳及发散失稳边界.采用数值模拟方法并根据不同的运动响应将颤振失稳区划分为3个子区域,研究了颤振失稳区内,系统复杂的运动响应.结果表明:系统出现了颤振失稳;非线性因素系统在颤振失稳后处于极限环运动状态;周期-3运动及周期-5运动会伴随着混沌运动产生;随着动压的增大,系统最后将呈现发散运动.
- 唐怀平李鹏杨翊仁
- 关键词:亚音速流颤振