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夏玮

作品数:5 被引量:57H指数:3
供职机构:重庆交通大学土木建筑学院更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 4篇橡胶沥青
  • 4篇沥青
  • 2篇道路工程
  • 2篇沥青胶浆
  • 2篇路工
  • 2篇高温性能
  • 1篇弹性模量
  • 1篇动弹性模量
  • 1篇动力特性
  • 1篇动三轴
  • 1篇动三轴试验
  • 1篇振动三轴试验
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇三轴试验
  • 1篇水稳性
  • 1篇填土
  • 1篇配合比
  • 1篇评价指标
  • 1篇阻尼

机构

  • 5篇重庆交通大学
  • 1篇重庆交通科研...

作者

  • 5篇夏玮
  • 3篇肖川
  • 3篇武立超
  • 3篇凌天清
  • 1篇杨自成
  • 1篇邓卫东

传媒

  • 1篇公路交通技术
  • 1篇土木建筑与环...

年份

  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2008
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于高温性能的橡胶沥青胶浆特性及AR-SMA级配优化研究
为改善橡胶沥青混合料的高温性能,本文提出了以橡胶沥青胶浆和矿料级配为主要研究对象的优化思路。通过室内试验,首先研究了粉胶比对橡胶沥青胶浆性能的影响,同时结合橡胶沥青的特异性,对其混合料的矿料级配进行调整,以动稳定度和相对...
凌天清肖川夏玮武立超
关键词:道路工程橡胶沥青配合比高温性能
路基填土的动力特性试验研究被引量:3
2008年
采用室内振动三轴试验,分析围压、压实度、含水量和含石量等因素对路基填土动力特性的影响,得出规律性结论,为路基抗震设计方法的建立提供有力的基础支持。
杨自成邓卫东夏玮
关键词:路基填土振动三轴试验动弹性模量阻尼比
高温下橡胶沥青胶浆特性及矿料级配优化分析被引量:16
2010年
为改善橡胶沥青混合料的高温性能,提出以橡胶沥青胶浆和矿料级配为主要研究对象的优化思路。通过室内试验,首先研究粉胶比对橡胶沥青胶浆抗车辙因子和相位角的影响;然后结合橡胶沥青的特异性,对其橡胶沥青混合料的矿料级配进行选择和调整,将动稳定度和相对变形作为混合料高温性能评价指标,得出优化后的矿料级配。研究结果表明,提高橡胶沥青混合料高温稳定性的措施有:适当调整粉胶比,控制在1.2左右为宜;以水泥取代矿粉作为混合料的填料;以传统SMA级配为基础,对混合料级配作出调整,适当降低填料比例,能够实现橡胶沥青混合料高温稳定性的优化。
凌天清肖川夏玮武立超
关键词:橡胶沥青沥青胶浆粉胶比矿料级配高温性能
废胶粉改性沥青及沥青混合料路用性能研究
本文对废轮胎胶粉改性沥青及其混合料的路用性能进行了测试与评价研究。希望这一问题的研究不但能够减轻环境污染,节约资源,而且还能够起到改善路面沥青材料性能的作用。 本文主要研究的内容为:从配方和工艺上分析了影响橡胶...
夏玮
关键词:橡胶沥青路用性能沥青混合料改性沥青
文献传递
道路工程用橡胶沥青材料性能优化研究
善橡胶沥青的路用性能,以道路工程用橡胶沥青材料为研究对象,首先结合国内外采用的橡胶沥青评价体系,选择适宜于橡胶沥青的合理评价指标.然后展开正交试验,并对试验结果进行直观分析,找出各影响因素的主次顺序及影响规律,并通过适当...
凌天清肖川夏玮武立超
关键词:道路工程沥青胶结料橡胶沥青评价指标正交试验
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