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孙明杰

作品数:4 被引量:3H指数:1
供职机构:扬州大学建筑科学与工程学院更多>>
发文基金:江苏省教育厅科研基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇桥梁
  • 2篇桥梁结构
  • 2篇梁结构
  • 1篇动荷载
  • 1篇移动荷载
  • 1篇柔索
  • 1篇时程
  • 1篇时程分析
  • 1篇试验分析
  • 1篇填充率
  • 1篇粒径
  • 1篇静载
  • 1篇静载试验
  • 1篇空腔
  • 1篇荷载
  • 1篇安全性

机构

  • 3篇扬州大学

作者

  • 3篇孙明杰
  • 2篇许燕
  • 2篇张沫
  • 1篇赵玲
  • 1篇马铁军

传媒

  • 3篇建筑技术开发

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
4 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
桥梁静载试验分析被引量:1
2014年
桥梁静载试验是检测桥梁结构承载能力普遍采用的手法,通过对控制截面进行加载所得到的应变和应力结果与计算机模拟的理论值对比,能评定结构的承载能力。对桥梁静载试验的方法进行系统的研究和总结。
史艾嘉许燕孙明杰
关键词:桥梁结构静载试验
移动荷载对桥梁结构位移的影响分析被引量:2
2013年
桥梁结构承受车辆、人群、风力和地震等动力荷载作用下产生振动,桥梁在动力荷载作用下的受力分析是桥梁结构分析的一项重要任务。时程分析是对受动力荷载的结构通过动力方程式进行求解的过程,即根据结构本身的特性和所受的荷载来分析在任意时刻结构的反应,如位移、内力等。运用Midas/Civil有限元软件分别建立与运行不同行车速度下,结构最大位移变化,为桥梁结构安全性提供一个重要指标。
孙明杰许燕张沫
关键词:桥梁结构时程分析安全性
柔索的微颗粒阻尼影响参数模拟研究
2014年
研究对象是由钢丝模拟柔索,塑料管空腔和微颗粒共同组成的,通过离散元软件EDEM模拟分析,观察颗粒的运动和受力的状态,分析在振动中颗粒的接触、碰撞以及和能量消耗等重要参数的变化,对颗粒阻尼参数的作用进行分析。模拟结果表明:颗粒填充率、颗粒粒径是颗粒阻尼的重要的影响因素。设计颗粒阻尼减振装置时选取合适的颗粒填充率、颗粒粒径可以有效的增大阻尼的减振效果。
赵玲马铁军张沫孙明杰
关键词:空腔填充率粒径
共1页<1>
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