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孙玉超

作品数:12 被引量:36H指数:5
供职机构:武汉大学法学院国际法研究所更多>>
发文基金:国家社会科学基金更多>>
相关领域:政治法律经济管理文化科学更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 10篇政治法律
  • 1篇经济管理
  • 1篇文化科学

主题

  • 5篇航空
  • 5篇承运人
  • 4篇空运
  • 4篇航空运输
  • 4篇法律
  • 3篇承运
  • 3篇承运人责任
  • 2篇嬗变
  • 2篇物之所在地法
  • 2篇归责
  • 2篇归责原则
  • 2篇国法
  • 2篇国际航空
  • 2篇国际航空运输
  • 2篇国旗国法
  • 1篇行为法律
  • 1篇严格责任
  • 1篇义务
  • 1篇运动会
  • 1篇运输合同

机构

  • 9篇武汉大学
  • 3篇西北政法学院

作者

  • 12篇孙玉超
  • 6篇肖永平
  • 3篇王瀚

传媒

  • 2篇北京航空航天...
  • 2篇时代人物
  • 1篇河北法学
  • 1篇现代法学
  • 1篇河南省政法管...
  • 1篇法律科学(西...
  • 1篇上海政法学院...
  • 1篇华东政法大学...

年份

  • 3篇2010
  • 5篇2008
  • 1篇2007
  • 3篇2006
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
国际航空运输自由化的法律问题研究
国际航空运输以难以置信的速度向前发展,全球航空运输网络已经初步形成,只有更加开放的多边法律体制才能适应这一要求。不幸的是,现行国际航空运输法律体制并没有跟上国际航空发展的步伐,因为1944年《芝加哥公约》是时代的产物,它...
孙玉超
文献传递
航空器上法律事实与行为法律适用问题比较研究被引量:5
2006年
航空法是一个复杂的法律部门,既包括公法又包括私法,既包括国际法又包括国内法。航空器高速飞行和跨界运输的特点,加之各国航空运输领域民事责任立法之间的歧异,不免引发国际航空运输有关法律关系的法律冲突。华沙公约体系也只是在有限的范围内仅仅调整航空运输责任,大量案件的处理需要由冲突规范指引。受海商法的影响,航空法中的国旗国法原则逐渐被各国实践及公约所接受,但是,与船舶主要航行在无主权存在的海域航行不同,飞机主要在主权国家的上空,所以航空器上的事实与行为能在多大范围内适用国旗国法原则是一个亟待解决的问题。主要从国际私法层面对航空器上发生的事实与行为的法律适用规则中的国旗国法原则及例外作初步探讨。
王瀚孙玉超
关键词:航空器法律事实国际航空运输国旗国法物之所在地法
论国际航空货物运输承运人责任期间被引量:13
2008年
国际航空货物运输承运人责任期间关系到承运人责任的确立,是处理空运纠纷的关键所在。理论上讲,它是承运人承担责任的时间期限,也是主给付义务期间,其实际法律意义是适用航空法责任制度的期间。为保护幼稚的航空运输业,1929年《华沙公约》实行双要素标准,1999年《蒙特利尔公约》创立的单要素标准延长了承运人责任期间,加大了承运人责任。我国《民用航空法》的双要素标准已不适应实践的要求,作者建议实行"法律上掌管期间"标准。
肖永平孙玉超
关键词:承运人责任
国际航空货物运输承运人归责原则的嬗变
从经济条件、历史渊源和实际需要等方面入手,综合分析了国际航空货物运输承运人归责原则从过错责任原则到严格责任原则的发展过程,阐述了当代国际航空运输承运人归责原则的发展趋势。
肖永平孙玉超
关键词:承运人归责原则
论美国推行航空运输自由化的本质
2008年
通过分析美国输出运力的客观需求,建立民用后备航空队的目的和限制外资与保护劳工的考量,认为美国倡导的航空运输自由化极具狭隘性,其本质是向国外输出过剩的运力,扩大航空运输市场。基于国家安全考虑,美国建立民用后备航空队,提高了民航利用率。为增加就业机会,美国严格限制外国航空运输企业对美国航空运输产业的控制,以更好保护美国劳动者的利益。
肖永平孙玉超
关键词:劳工保护
论航空货运合同默示条款与承运人基本义务
2008年
默示条款隐含在合同之中,自合同有效成立时即与明示条款一样具有约束力。航空运输法中同样存在默示条款,承运人需要承担相关义务,如提供并谨慎处理运输工具、保护旅客人身健康和生命安全、按航线准时到达目的地的、依照规定或约定赔偿损失等义务。虽然相关国际条约与国内法没有对此作出规定,但这些义务是承运人履行航空运输合同的基本要求。承运人的基本义务随着社会发展而呈现逐渐加重的趋势,如合同外义务从轻到重、归责原则从过失责任到严格责任,赔偿额度从低到高等发展趋势。这体现了航空法的社会意志性与利益平衡性。
孙玉超
关键词:默示条款基本义务
国际航空运输领域侵权行为法律适用问题研究被引量:7
2006年
航空法是一个复杂的法律部门,既包括公法又包括私法,既包括国际法又包括国内法。航空器高速飞行和跨界运输的特点,加之各国航空运输领域民事责任立法之间的歧异,不免引发国际航空运输有关法律关系的法律冲突。华沙公约体系也只是在有限的范围内仅仅调整航空运输责任问题,而大量案件的处理需要由冲突规范来指引。受海商法的影响,航空法中的国旗国法原则逐渐被各国实践及公约所接受,但是,与船舶主要航行在无主权存在的海域航行不同,飞机主要在主权国家的上空,所以航空运输侵权行为能在多大范围内适用国旗国法原则是一个亟待解决的问题。本文主要从国际私法角度对航空运输侵权行为法律适用规则中的国旗国法原则及例外作初步探讨。
王瀚孙玉超
关键词:国际航空运输法律适用国旗国法物之所在地法
航空运输承运人责任制度的发展与创新被引量:6
2006年
1999年蒙特利尔公约继承与发展了华沙体系,于2003年11月4日正式生效,并在2005年2 月28日对中国生效后产生重要影响。该公约不仅在1929年《华沙公约》的基础上全面提高赔偿责任限额、明确规定了旅客延误的赔偿限额、简化了运输凭证并恢复其正常的功能和增加第五种管辖权务款,而且引入了全新的严格责任制度、“双梯度责任制度”、建立了限额的定期审查机制,并首次规定了先行付款制度和仲裁条款。研究新公约的这些制度不仅有利于完善我国的航空立法,而且有利于保护我国当事人的利益。
王瀚孙玉超
关键词:责任限额严格责任
奥运会裁判执法争议解决机制的完善与展望被引量:3
2008年
2008北京奥林匹克运动会即将举行,这一全球体育盛事涉及诸多法律问题。这些法律问题可能原属于不同法律部门或学科,分别涉及不同类型的法律关系,如国际法律关系与国内法律关系、纵向的管理法律关系与横向的竞赛法律关系、场内竞技法律关系与场外体育商业法律关系等。这些不同类型的法律关系通过国际体育盛会集中表现出来,表明体育法学正在成为一门独立的法学学科,有必要对体育法律问题进行专门研究。本刊邀请部分正在深入研究体育法律问题的学者就奥运会法律热点问题进行笔谈,以期引起法学同行的研究兴趣、为我国体育法的发展建言献策。
肖永平孙玉超
关键词:体育法学争议解决机制奥运会北京奥林匹克运动会法律关系
赵维田教授的航空法思想评介——纪念赵维田教授逝世两周年
2007年
回顾赵维田教授潜心研究、埋头著述的学术人生,除了对国际公法、世界贸易组织法等领域具有颇深造诣外,他在航空法方面的研究成果十分卓著,航空法思想也非常丰富。早在上个世纪八十年代,赵先生著了《三个反劫机公约》,从而开创航空刑法理论研究的先河,在积极追踪航空法的热点问题与国外航空法新发展的同时,大胆引进先进的航空法研究成果。世纪之交,他著的《国际航空法》标志着现代国际航空法理论体系的初步形成。在先生逝世两周年际,谨以此文表示怀念。
孙玉超
关键词:航空法
共2页<12>
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