左乾坤
- 作品数：3 被引量：39H指数：2
- 供职机构：成都理工大学环境与土木工程学院地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室更多>>
- 发文基金：四川省青年科技基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 注浆技术在处治桥头跳车中的应用被引量：2
- 2011年
- 针对高速公路桥头跳车,分析跳车成因,结合工程实例,论述了注浆技术在处理桥背沉降中的应用,并介绍了注浆参数、施工工艺等;用面波波速测试、复灌法检测注浆效果,从检测的结果看,用注浆处治桥头跳车问题的处治效果良好、施工方便快捷。
- 左乾坤
- 关键词：注浆桥头跳车施工工艺
- 达陕高速公路隧道涌突水机制及防治措施研究
- 随着国家西部大开发战略的提出和实施,隧道建设在交通运输体系中占据举足轻重的地位,隧道涌突水是隧道建设过程中最突出的地质灾害。在隧道建设中经常遇到突水、涌泥等地质灾害,严重影响施工安全,对隧道建设及运营也极为不利。本文以达...
- 左乾坤
- 关键词：隧道涌突水
- 隧道钢拱架支护结构受力特征的数值模拟分析被引量：32
- 2011年
- 钢拱架是隧道支护中的主要支护形式之一,不同间距下其支护效果也不相同,笔者采用FLAC3D软件建立隧道三维模型,模拟了钢拱架在隧道中的受力特征,分析了钢拱架间距对围岩变形、塑性区及钢拱架自身受力特征的影响。分析结果表明:钢拱架为主要的受力结构,拱腰钢拱架轴力最大,拱脚弯矩和剪力最大,对控制围岩变形效果明显,当钢拱架间距在0.8m以下时,满足承载力要求。锚杆不是控制围岩变形的主要措施,对钢拱架受力、围岩变形及塑性区几乎无影响。
- 左乾坤李天斌孟陆波郑永雄
- 关键词：隧道钢拱架数值模拟
