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平树江

作品数:50 被引量:171H指数:7
供职机构:交通部公路科学研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学矿业工程更多>>

文献类型

  • 37篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 5篇科技成果
  • 2篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 40篇交通运输工程
  • 26篇建筑科学
  • 1篇矿业工程

主题

  • 11篇路面
  • 11篇公路
  • 10篇混凝土
  • 9篇耐久
  • 9篇耐久性
  • 8篇沥青
  • 7篇桥梁
  • 5篇养护
  • 5篇应力
  • 5篇预应力
  • 5篇施工控制
  • 5篇混凝土桥
  • 5篇高性能混凝土
  • 5篇高速公路
  • 4篇双掺
  • 4篇路工
  • 4篇工程实践
  • 4篇公路桥
  • 3篇道路工程
  • 3篇低液限粉土

机构

  • 31篇滨州市公路管...
  • 11篇长安大学
  • 8篇中国矿业大学
  • 6篇北京大学
  • 6篇交通运输部
  • 3篇交通部公路科...
  • 2篇山东交通学院
  • 2篇唐山市交通运...
  • 1篇东南大学
  • 1篇南京工业大学
  • 1篇山东大学
  • 1篇宿迁学院
  • 1篇中国矿业大学...
  • 1篇中铁第四勘察...
  • 1篇阿拉斯加大学
  • 1篇中石化胜利建...
  • 1篇江苏省交通规...

作者

  • 50篇平树江
  • 9篇申爱琴
  • 8篇蔡长松
  • 6篇许士丽
  • 6篇刘好成
  • 5篇李汉江
  • 5篇吴晓锁
  • 4篇李炜光
  • 4篇耿恩朋
  • 4篇杨瑞
  • 3篇朱方之
  • 3篇王军强
  • 3篇蒋亮
  • 2篇刘春晓
  • 2篇毛利建
  • 2篇马希和
  • 2篇王立勇
  • 2篇吕恒林
  • 2篇徐吉存
  • 2篇刘亮

传媒

  • 9篇公路交通科技...
  • 5篇公路
  • 4篇混凝土
  • 3篇山东交通科技
  • 3篇中国公路学会...
  • 2篇粉煤灰综合利...
  • 2篇山西建筑
  • 1篇华东公路
  • 1篇建筑结构
  • 1篇新型建筑材料
  • 1篇中外公路
  • 1篇四川建筑
  • 1篇建筑技术开发
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇世界桥梁
  • 1篇山东交通学院...
  • 1篇采矿与安全工...
  • 1篇沿海地区混凝...

年份

  • 4篇2017
  • 1篇2016
  • 4篇2014
  • 4篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 6篇2009
  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 5篇2006
  • 6篇2005
  • 13篇2004
  • 1篇2002
50 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
粉煤灰与聚丙烯纤维复合道路高性能混凝土性能研究被引量:3
2006年
与普通道路混凝土相比,道路高性能混凝土对原材料的要求更为严格,配合比设计也有其特殊要求。掺加粉煤灰和聚丙烯纤维的道路高性能混凝土虽不能大幅度提高强度,但可显著改善路面的路用性能,试验结果表明其磨耗量可降低60%以上,疲劳寿命可提高2倍以上。
平树江黄昊申爱琴贾玉
关键词:粉煤灰聚丙烯纤维配合比路用性能
大跨径3塔斜拉桥伸缩缝的设计与施工应用研究被引量:2
2012年
伸缩装置是桥梁上部结构最为薄弱的部位,伸缩装置要满足桥梁上部结构变形的需要,其质量的好坏是减少工后养护工作,保证行车安全、舒适的关键。因此在高速公路建设过程中,大跨径桥梁伸缩装置的设计和施工质量控制至关重要。本文以已竣工运营的大跨径三塔斜拉桥工程为实例,介绍了伸缩缝的设计和施工控制,供采用该类型伸缩缝的大跨径桥梁参考。
平树江田芳郭斌钟原
关键词:大跨径斜拉桥伸缩缝施工控制
滨海地区耐久性预应力混凝土桥梁综合技术应用研究
2012年
滨海地区修建的浅海桥梁工作环境异常恶劣,河道内海水、河滩处地下水、土壤及大气中含有大量的腐蚀介质(Cl-、SO24-等),严重影响了结构的耐久性和使用寿命。新海公路秦口河大桥采取了控制原材料质量、采用高性能混凝土、钢筋阻锈剂、结构优化、采用全预应力、真空压浆、构件外露面涂刷材料和加强施工控制等综合技术。秦口河大桥已使用9年,实体工程测试结果表明,耐久性桥梁综合技术效果显著,提高了混凝土和钢筋材料的耐久性,确保了桥梁结构的安全性,桥梁结构能达到设计使用寿命,经济社会效益明显。
平树江郭斌李玉青
关键词:工作环境桥梁结构安全性经济社会效益
近海地区混凝土桥的检测技术与评估被引量:1
2006年
基于近海地区某混凝土桥梁结构的静载试验,从结构角度对该桥进行了正确的评估,为该桥的维护和加固提供了依据,同时也为类似桥梁的检测提供参考。
朱方之王振波平树江蔡长松
关键词:桥梁结构
半刚性材料性能与养生条件相关性研究被引量:3
2009年
通过对半刚性材料在不同养生条件下的性能(抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度)试验研究,分析了材料性能同养生条件的相关性,结果表明:半刚性材料的性能与养生条件密切相关。针对不同季节施工的半刚性材料性能不同的实际,提出了养生耦合参数的概念,得出了半刚性材料不同养生条件下的活跃养生耦合参数、发展养生耦合参数和稳定养生耦合参数。利用该研究成果,可揭示室内标准养护与现场养护条件下材料性能的差异性规律,实现结构设计参数与现场材料性能参数的统一。
平树江蒋亮刘晓光申爱琴
关键词:半刚性材料力学性能
近海地区'双掺'高性能混凝土桥的耐久性研究
本文对'双掺'矿渣和粉煤灰的高性能混凝土的原材料和配合比进行了研究,提出近海地区混凝土桥设计和施工的基本要求,并对桥的耐久性进行了分析,得到一些有价值的结论,可为类似环境下混凝土桥结构设计提供参考。
吴晓锁平树江蔡长松周淑春朱方之朱晓文
关键词:混凝土桥耐久性混凝土配比
文献传递
基于后张预应力孔道压浆质量双控的压浆机功能改进应用研究
2017年
孔道压浆是后张法预应力结构施工的一项重要工序,是防止预应力钢束锈蚀的最后一道防线,压浆质量不仅起着保护预应力钢筋不受CL-1离子等有害物质侵蚀的重要作用,而且承担着使预应力钢筋和孔道周围混凝土结合为整体的重任,因此,孔道压浆质量直接关系到后张法预应力混凝土结构的安全性和耐久性。近年来,由于压浆不良引发的结构破损事件时有发生,预应力孔道压浆材料的性能及压浆工艺技术日益引起工程技术人员的高度关注。目前预应力孔道压浆是通过采用真空压浆、孔道充满后持续施加0.5~0.7MPa的正压力等措施来实现灌浆的饱满、密实。本研究在现有压浆设备功能基础上加设压浆浆体计量设备,可以准确计量压入预应力孔道内浆体材料的数量,通过理论灌入量和实际灌入量的比较,判断分析压浆是否饱满、密实,实现预应力孔道压浆质量的双控,确保后张法预应力孔道压浆质量。
平树江王磊许士丽常成利
关键词:计量设备
先简支后连续预应力砼连续板桥的设计与施工控制
2005年
滨州市埕口特大桥为跨径25m先简支后连续预应力砼连续板桥,该设计在山东尚属首次采用,针对该桥型设计特点和施工要点,以及先简支后连续施工关键工序,提出相应施工控制方法和处理措施。
徐吉存李汉江平树江
关键词:先简支后连续连续板施工控制
滨海地区公路桥梁混凝土防护技术应用研究
平树江吴晓琐蔡长松刘好成杨瑞刘亮刘春晓李长青刘新房樊军巩文刚梅中梁高天才
该项目的研究为解决沿海地区公路桥梁早期破坏,提高混凝土结构的质量标准,延长使用寿命提供强有力的技术支持。该项目对混凝土进行耐久性设计,结合考虑结构设计和材料优先两个方面,考虑长远效益,在原有的生产和施工工艺上,进行耐久性...
关键词:
关键词:混凝土公路桥梁防护技术
隧道超前小导管注浆工艺的质量控制被引量:9
2004年
隧道超前小导管加钢支撑辅助开挖的施工工艺特别适用于自稳时间较短的砂层、砂卵(砾)石层、小断层带、软弱围岩带、浅埋地段、地下水较多的较弱破碎围岩地段。结合工程实际就超前小导管注浆工艺质量控制方面的有关技术问题进行探讨。
平树江傅伟李汉江胡崇经
关键词:隧道超前小导管注浆
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