张万平
- 作品数：14 被引量：44H指数：3
- 供职机构：同济大学汽车学院更多>>
- 发文基金：长江学者和创新团队发展计划高等学校学科创新引智计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程建筑科学更多>>
- 共轨喷射系统参数对柴油机性能影响的模拟计算被引量：13
- 2006年
- 通过应用AVL公司先进的发动机模拟计算软件BOOST建立了电控D6114ZB发动机的仿真计算模型并进行试验验证;应用MCC燃烧模型,分析了在标定工况相同喷油量和喷油提前角下不同的喷油规律对发动机性能的影响;给出了共轨压力和喷油规律对发动机性能和排放等的影响规律。
- 董尧清张万平顾萌君纪丽伟邹龙夏秀娟
- 关键词：柴油机高压共轨
- 车用发电机传热分析及建模
- 2008年
- 针对车用爪形磁极发电机的传热问题进行研究,提出一个用于计算发电机各部件温度的模型。分析了发电机运行过程中存在的各种热源及其影响,讨论了各元件之间的传热路径和主要传热方式,并以此为基础绘制了相应的热网络图。运用该模型可以对发电机在车辆上的动态温度分布情况进行预测,减少因发电机选择或在发动机舱内位置布置不当而产生的过热问题,从而有效地缩短车辆开发周期。
- 熊可嘉张万平
- 关键词：汽车传热
- 固壁辐射对轿车热舒适性计算影响的分析被引量：1
- 2008年
- 采用SIMPLE算法、k-ε紊流模型,考虑了自然对流换热的影响,应用整体求解法计算气固耦合传热问题;讨论了固体壁面间辐射对计算的影响,结果表明,固壁辐射对处于低流速区域的壁面温度有较大影响,不应忽略。进、回风口的布置不仅影响车室内气流速度和温度的具体数值大小,而且决定了整个流场和温度场的分布结构。
- 熊可嘉王伟张万平
- 关键词：轿车热舒适性
- 柴油机受热零部件-冷却系统的流/热耦合仿真分析被引量：2
- 2011年
- 建立了某D6114柴油机固件(机体、缸盖和缸套)和冷却系统的耦合模型,应用直接流/热耦合的方法对耦合莫型进行流动和传热的仿真分析,冷却水和冷却壁面间的热量交换由耦合计算自动完成,预测了该机冷却水套的流速分布和耦合体的温度场。数值模拟结果表明:机体水套的流场基本满足要求,而缸盖水腔各缸的流速分布存在明显差异,其中第一缸的局部区域流体速度最低(局部小于0.5m/s);受热部件的温度变化较大,差异明显,无论是缸盖、机体还是缸套,最大温度均出现在第一缸。
- 张万平杨志刚肖国权
- 关键词：仿真
- 汽车热管理系统共轭换热仿真被引量：9
- 2010年
- 为考虑各部件间及相应物理场间的耦合关系,建立包含发动机尾气、排气管道及后处理设备的某轿车整车辐射与内外流固共轭换热模型,将流体与固体之间复杂的外边界条件变成相对简单的内边界。采用STAR-CD软件,选用高雷诺数的k-ε两方程湍流模型和标准壁面函数及共轭换热和DO辐射换热模型对轿车的热环境状况进行了三维稳态模拟,给出了发动机舱和排气系统及部件的温度分布情况,对比分析了排气系统各部件表面的平均温度和最高温度。结果表明:怠速工况下排气系统及底盘的热环境情况最为恶劣;满载爬坡工况发动机舱的热环境情况最为恶劣。
- 肖国权杨志刚张万平
- 关键词：热管理流固耦合
- 车辆冷却系统建模与仿真
- 2008年
- 根据传热学和流体力学原理,对车辆冷却系统建立数学模型,并进行了仿真计算。由于车辆在行驶过程中环境因素变化复杂,且对冷却系统的性能有重要的影响,因此将车辆的驱动系统纳入计算模型,以反映道路坡度等外界情况。计算结果表明,该模型能准确的预测冷却系统在车辆运行时的性能,从而为整车的开发节省大量的时间。
- 熊可嘉张万平
- 关键词：车辆仿真
- 考虑太阳辐射的轿车客舱流场与温度场的数值计算被引量：8
- 2008年
- 对轿车室内的热环境进行了数值模拟。计算采用SIMPLE算法,紊流采用k-ε模型,考虑了自然对流换热的影响,应用整体求解法计算气固耦合传热问题。采用射线追踪法计算了太阳热负荷,以图形的形式给出其在车内的分配情况,有利于直观地分析其对车内热环境的影响。CFD的计算结果表明,进、回风口的布置不仅影响车室内气流速度和温度的具体数值大小,而且决定了整个流场和温度场的分布结构。
- 熊可嘉王伟张万平
- 关键词：轿车太阳辐射气流组织
- 车用柴油机燃烧和热流分析的数值研究
- 2009年
- 利用商用软件STAR-CD及ES-ICE对某D6114柴油机在的缸内燃烧过程进行了数值模拟计算,分析和比较了不同喷油提前角对缸内燃烧过程和燃烧室表面热流的影响。研究结果表明:喷油提前角提前,柴油机缸内的燃烧效果优于喷油提前角推迟,燃烧过程中缸内的压力和温度比推迟喷油提前角时要大,同时缸内的最高燃烧压力和最高温度也高;喷油提前角对缸盖和活塞顶壁面平均热流的影响与其对缸内平均温度的影响相似,对缸套壁面的影响是喷油提前角提前越早,传给缸套的热流越小。数值计算结果为高功率、高强化和低热损的柴油机设计提供理论依据。
- 张万平杨志刚肖国权熊可嘉
- 关键词：车用柴油机喷油提前角燃烧热流
- 基于逆向工程的涡轮三维模型的重构被引量：2
- 2008年
- 现代车用发动机普遍采用涡轮增压技术,而涡轮是涡轮增压器的关键部件,其结构和精度关系到发动机的动力性、经济性和排放性能。采用现代逆向工程技术,应用UGImageware软件对某增压器的涡轮进行了三维CAD模型构建。提出了涡轮反求的方法,着重研究了涡轮的点云处理、曲线生成、曲面重构,并对涡轮进行了装配。
- 张万平张杰肖国权熊可嘉
- 关键词：逆向工程涡轮
- 考虑太阳辐射的轿车客舱内气流组织数值模拟被引量：3
- 2008年
- 对轿车室内的热环境进行了数值模拟。计算采用SIMPLE算法,紊流采用k-ε模型,考虑了自然对流换热的影响,应用整体求解法计算气固耦合传热问题。采用射线追踪法计算了太阳热负荷,以图形的形式给出其在车内的分配情况,有利于直观地分析其对车内热环境的影响。CFD的计算结果表明,进、回风口的布置不仅影响车室内气流速度和温度的具体数值大小,而且决定了整个流场和温度场的分布结构。
- 熊可嘉张万平
- 关键词：轿车太阳辐射气流组织
