张争奇
- 作品数：355 被引量：3,096H指数：30
- 供职机构：长安大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目陕西省交通科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学石油与天然气工程水利工程更多>>
- 用于沥青混合料车辙试验的圆柱形试件承载装置
- 本实用新型公开了一种用于沥青混合料车辙试验的圆柱形试件承载装置，包括装置本体，所述装置本体由板块一和板块二拼接而成，所述板块一和板块二上分别开设有用于承载圆柱形试件的圆弧开孔一和圆弧开孔二，所述圆弧开孔一和圆弧开孔二的部...
- 张争奇杨博陶晶
- 文献传递
- 预拌-增强型复合结合料性能评价
- 2018年
- 采用SEM和荧光显微镜分析天然沥青对软质沥青的改性机理和复合效果,用正交试验确定复合结合料的制备工艺,通过室内试验分析不同类型天然沥青和剂量对复合沥青结合料的高温、低温和抗老化性能的影响。研究结果表明:天然沥青通过吸收软质沥青的轻质组分,形成微观多相、宏观均匀的稳定的分布体系;通过预拌-增强技术的复合沥青结合料的感温性能、高温性能和老化性能得以提高,但低温性能有所降低;综合考虑性能,建议TLA天然湖沥青、布敦沥青适宜掺量为25%,青川沥青和阿尔巴尼亚沥青适宜掺量为8%。
- 仰建岗仰建岗李杨李杨王志祥
- 关键词：天然沥青改性机理
- 沥青混合料离析行为、压实特性与性能提升技术研究及应用
- 栗培龙张争奇丁湛宿金菲蒋修明杨建华薛羽裴仪李建阁
- 高等级公路路面、机场道面等交通基础设施广泛采用沥青混合料作为铺装材料。沥青混合料属于多级多相颗粒性材料，具有非均质、非连续及随机性等特点，其组成设计以及在施工及服役过程中的离析行为、压实特性和力学性能直接影响着路面/道面...
- 关键词：
- 关键词：沥青混合料力学性能沥青路面
- 路用沥青改性技术的研究
- 周进川张肖宁张争奇张立强邹桂莲崔文社孔令云肖云陈华鑫王随原袁燕李炜陈勃梁清源李吉雄虞将苗赵永波周刚贾娟李平许金华魏密王绍怀梁晓莉张光勇饶枭宇何演李智李宁利徐伟张武军何爱军李华齐琳陈敬英吴灵生蒋庆华许巍何靖斌
- 该项目研究了SBS改性沥青全温度域流变特性、相态结构、混合原理、改性机理、老化特性、储存稳定性及质量控制技术与技术指标体系；研究了SBS改性沥青的测力延度、试验仪的主要部件及试验数据采集与处理软件，沥青胶浆流变特性、疲劳...
- 关键词：
- 关键词：沥青路面改性剂
- 基于高温性能的沥青混合料组成设计及贫混凝土基层沥青路面扛裂结构研究
- 杨荣博王江帅张争奇陈拴发等
- 主要内容：1、通过对沥青混合料矿料级配从级配理论、级配初选、级配评价、级配调整与设计等方面进行了系统研究。提出了以粗集料贯入试验CBR和VCA为设计参数的粗集料级配确定方法；根据嵌挤密实的原则，给出了细集料级配确定方法和...
- 关键词：
- 关键词：沥青混合料贫混凝土基层沥青路面沥青路面结构
- 一种水中称重装置
- 本实用新型公开了一种水中称重装置，该装置包括称量天平、实验架、样品架和盛水容器，所述的实验架包括沿轴向依次设置的称量腔和样品腔，称量天平放置在称量腔内，样品架安装在称量天平的下方，盛水容器放置在样品腔内，样品架深入盛水容...
- 张争奇姚晓光张苛石伟
- 文献传递
- 层间接触位置和状态对沥青路面力学指标的影响被引量：18
- 2015年
- 为研究沥青路面层间接触位置和接触状态对路面结构内力学指标的影响,选择典型的高速公路半刚性基层路面结构,利用BISAR3.0软件计算分析不同层间接触位置时的路面力学指标,并探讨不同基面层接触状态下沥青路面力学响应和疲劳寿命的变化规律。结果表明:面层与面层、面层与基层、基层与底基层之间在完全光滑时对拉应力、拉应变、剪应力影响显著,弯沉受层间接触位置的影响变化不大;随着基面层间滑动系数的增加,路面结构内的应力、应变逐渐增大,在完全滑动时下面层底的拉应力、剪应力和拉应变分别是完全连续时的2.93倍、2.45倍和69.36倍;在基面层间滑动系数小于0.6时沥青路面的疲劳寿命降幅较小,随后降幅逐渐增大,当基面层间完全光滑时,疲劳寿命较完全连续时下降44.5%。
- 张争奇张苛罗要飞
- 关键词：道路工程沥青路面
- 老化SBS改性沥青二次改性再生工艺及机理研究被引量：10
- 2017年
- 为研究老化SBS改性沥青的二次改性再生效果,比较不同工艺对再生效果的影响,首先通过常规试验、SHRP试验选择恰当的SBS改性沥青老化模拟方式,然后对添加SBS改性剂、新沥青进行再生的3种工艺展开研究,并借助红外光谱试验分析不同掺加顺序对老化SBS改性沥青再生效果的影响,确定了改性剂及新、旧沥青的最佳比例和最佳工艺。结果表明:采用RTFOT试验进行老化模拟更加方便、科学,RTFOT试验5h获得的改性沥青指标与服务年龄为7年的SBS改性沥青一致;SBS改性剂、新沥青添加顺序与老化沥青再生效果关系密切,先将SBS改性剂和新沥青混合制备改性沥青,再将改性沥青与老化沥青混合的工艺可使再生沥青性能最佳,其中SBS最佳掺量为4%,新、旧沥青质量比为2。
- 姚晓光张万磊张争奇张争奇
- 关键词：道路工程SBS改性沥青最佳掺量
- SBS-PU复合改性沥青及其混合料路用性能研究被引量：21
- 2020年
- 基于复合改性技术制备了具有高黏高弹特性的SBS-PU复合改性沥青,通过沥青的常规性能试验、SHRP评价体系多应力蠕变恢复(MSCR)试验、弯曲梁流变(BBR)试验评价了其技术性能。在此基础上,以SBS-PU复合改性沥青为胶结料制备SMA-13沥青混合料,通过车辙试验、低温弯曲试验、冻融劈裂试验、汉堡车辙试验(HWTD)及间接拉伸疲劳试验测试其高温抗车辙性能、低温抗裂性能、水稳性能及抗疲劳性能,同时与市场上常见的TPS、SINOTPS、SBS及聚氨酯(PU)改性沥青混合料的技术性能进行对比。结果表明:采用复合改性技术制备的SBS-PU复合改性沥青满足高黏高弹沥青指标要求,具有较好的高低温性能及储存稳定性;60℃黏度与弹性恢复分别达到了34 217 Pa·s和97%,分别为PU改性沥青的2倍和3倍;SBS-PU复合改性沥青的60℃黏度值高于TPS改性沥青,低于SINOTPS改性沥青,储存稳定性高于SBS、TPS、SINOTPS改性沥青,相对PU改性沥青具有优异的高黏高弹特性;SBS-PU复合改性沥青混合料的高温、低温及抗疲劳性能高于TPS改性沥青混合料,低于SINOTPS改性沥青混合料,总体上具有较好的高低温性能和抗疲劳性能,在水热耦合作用下的抗水损害能力略低于TPS改性沥青混合料,但仍满足相关技术标准。
- 张争奇张英楠黄硕磊
- 关键词：复合改性路用性能
- 沥青绝氧热老化行为与机理研究被引量：6
- 2008年
- 为了研究沥青在绝氧状态下的老化特性,本文采用自行设计的模拟老化试验方法对LAL、ESSO2种沥青进行了高温绝氧老化试验,通过对沥青不同老化时间的软化点、针入度、黏度、延度以及低温劲度模量进行对比分析,研究了沥青高温绝氧老化的性能衰变行为,并采用组分试验、胶体结构以及红外光谱(IR)分析,探讨了其微观变化及老化机理。结果表明,绝氧热老化过程中,沥青的高温性能先降低后提高,低温性能先提高后降低;老化过程中沥青分子的降解与交联聚合共存,在老化初期以断链分解为主,沥青变软,胶体结构向溶胶型转化;而随着时间的延长,交联聚合起主导作用,沥青的低温劲度和黏度增加,胶体结构逐渐向凝胶型转化。但与热氧老化相比,绝氧热老化物理性质和微观结构变化幅度相对较小。
- 栗培龙丁湛张争奇王秉纲
- 关键词：沥青性能衰变
