张全寿
- 作品数：15 被引量：101H指数：7
- 供职机构：北京交通大学交通运输学院系统工程与控制研究所更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术社会学更多>>
- 机车互换部件管理决策支持系统的研究
- 1989年
- 本文用管理信息系统(MIS)和决策支持系统(DSS)理论,在丰台机务段建立了“机车检修部件DSS”。作者用概率论和排队论的基础理论,对“机车检修部件DSS”中的用户接口、数据库和模型库三大组成部分,进行了理论推导和论证。实践证明,在丰台机务段实现“机车检修部件管理DSS”是行之有效的。它值得推广到全国机务段和其它工矿、企事业单位应用。
- 卢雁张全寿
- 关键词：机车检修机务段排队论概率论
- MBMS中模型表示方法的研究被引量：12
- 1997年
- 】模型表示是近年来ＭＢＭＳ研究中较引人注目的课题．本文针对目前ＭＢＭＳ中几种主要的模型表示方法加以分析，比较其优缺点。
- 许向东张全寿
- 关键词：模型库管理系统
- 发展信息技术提高铁路综合运输能力
- 张全寿
- 关键词：铁路运输综合运输管理信息系统
- 投资决策的理论和方法被引量：7
- 1995年
- 本文首先介绍了投资决策的基本概念和一般程序，然后根据投资决策的主要过程，总结和分析了有关投资决策的理论和方法，重点论述了投资预测、投资决策经济评价、投资风险和不确定性分析以及科学决策的理论和方法。最后，对建立投资决策系统进行了探讨。
- 黄平张全寿
- 关键词：经济评价不确定性
- 智能决策支持系统的探讨
- 黄平张全寿
- 关键词：决策支持系统人工智能系统结构系统设计
- 日计划机车周转图智能编制方法的研究被引量：4
- 1998年
- 给出了日计划机车周转图的约束满足优化问题模型及其智能求解算法，该模型以列车工作计划、机车技术作业时间、乘务员作息时间、１８点归位机车台数、检修机车最晚到达基本段时间及段备机车的最早可解备时间等作为约束条件，以减少机车在站停留时间作为目标．该模型的智能求解算法将启发式知识与回溯策略相结合，以求得日计划机车周转图的满意解．
- 王守慧张全寿
- 关键词：机车周转图人工智能约束满足问题
- TMIS网络管理域划分的设计与分析
- 1998年
- 本论文以ＴＭＩＳ（ＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＭａｎａｇｅｍｅｎｔＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＳｙｓｔｅｍ＊）网络管理域的设计与分析为背景，通过对ＴＭＩＳ网络管理域划分的理论分析和计算机仿真实验，给出了ＴＭＩＳ网络管理域划分的解决方案。
- 蒋斌张全寿张全寿李梅
- 关键词：网络管理管理域计算机网络
- 铁路编组站货车管理信息系统的研究被引量：2
- 1993年
- 主要介绍了郑州北编组站货车管理信息系统的总体结构、功能与特性、关键技术及系统的应用与效益。
- 张全寿
- 关键词：编组站货车管理信息系统
- 铁路货运计划智能决策支持系统研究
- 通过对铁路货运计划的制定过程研究，提出使用智能决策支持系统支持货运计划的制定过程，解决单纯的专家系统所不能解决的调整策略量化问题，使计划制定过程更加高效。
- 朱世朋张全寿
- 关键词：智能决策支持系统铁路货运计划
- 基于知识约束的空车调整优化方法研究被引量：31
- 2003年
- 铁路空车调整是一个集空车O D量(调配方案)生成与车流径路分配于一体的复杂的铁路网流量分配问题。由于实际的空车调整计划将受到许多模糊或不确定因素的影响,需要凭借专家知识或经验来确定,所以如何基于知识建立空车调整问题的优化模型及算法是一个重要的研究课题。本文基于空车调配满足最小费用和路网中流量合理分布的综合评价原则,通过引入知识约束的概念,构造了一个带混合约束(数学约束+知识约束)的优化模型,并结合铁路空车调整计划的实际,采用模糊定量化指标的方法,对模型的求解提出一个应用算法。
- 张喜张全寿
- 关键词：空车调整优化算法
