张利鹏
- 作品数：92 被引量：316H指数：11
- 供职机构：燕山大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划河北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>
- 一种压力可控摩擦环式同步器
- 本发明公开了一种压力可控摩擦环式同步器，包括套设于输入轴上随输入轴转动的花键毂，所述输入轴与电机连接，所述花键毂上套设有随花键毂转动且能够沿花键毂轴向移动的接合套，所述花键毂上位于接合套两侧的位置处、由内向外依次套设波形...
- 张利鹏彭畇傲杨豪杰
- 文献传递
- 电动车辆新型独立驱动系统设计与参数匹配被引量：3
- 2009年
- 为了弥补现有轮边驱动电动车辆驱动系统的缺陷,设计了一种新型双电机独立驱动系统。该系统采用两台永磁同步电机作为动力源,依靠两套减速齿轮组分别进行减速,用短半轴来带动车轮旋转。在系统构型设计的基础上,根据车辆动力学理论,进行了包括电动机、减速器和电池在内的动力系统参数匹配,并进行了整车性能的仿真分析。仿真结果满足指标要求,证明了匹配方法的正确性。该驱动方案和匹配方法为新型动力系统开发提供了一定借鉴。
- 祁炳楠张利鹏
- 关键词：电动车辆构型设计
- 农用车车架的结构分析与优化被引量：13
- 2010年
- 建立了以板单元为基础的某型农用车车架有限元模型,并对其进行了静态分析、模态分析和随机振动分析,分析结果与相关试验数据吻合,验证了模型的正确性;在此基础上,进一步建立了车架的参数化有限元模型和优化数学模型,并利用基于遗传算法的优化程序对其进行优化求解,取得了较理想的减重效果。分析结果为车架的改型设计提供了参考。
- 赵栋杰包春江张利鹏
- 关键词：车架有限元分析
- 钢板带材辊弯成形的分析方法
- 详细论述了辊弯成形的四种分析方法的发展过程和技术现状,并进一步对各种分析方法的计算效果进行了探讨,为辊弯成形加工工艺的深入研究和广泛应用提供了一定的理论指导和方法借鉴.
- 张利鹏周宏宇
- 关键词：机械制造辊弯成形有限元分析
- 文献传递
- 一种纯电动汽车双模耦合驱动控制系统与控制方法
- 一种纯电动汽车双模耦合驱动控制系统与控制方法，主要包括驱动电机、驱动电机控制器、传动总成、变模电机、变模电机控制器、变模机构、变模机构角位移传感器、轮速传感器、方向盘转角传感器、方向盘转矩传感器、加速踏板位移传感器等。本...
- 张利鹏张思龙杨刘权王胜刘威庞诏文
- 文献传递
- 双模耦合驱动式汽车回馈制动失效复合控制系统和方法
- 本发明属于汽车回馈制动控制领域，并公开了一种双模耦合驱动式汽车回馈制动失效复合控制系统和方法，包括：获取双模耦合驱动式汽车中各传感器采集的系统数据，对系统数据进行分析，得到车辆状态数据；基于车辆状态数据对当前车辆驱动模式...
- 张利鹏刘帅帅刘一帆王建涛高铭泽陈明晗张猗淼
- 一种双模耦合驱动电动汽车对开路面稳定性控制方法
- 本发明提供一种双模耦合驱动电动汽车对开路面稳定性控制方法，包括以下步骤：S1获取车辆信息，所述车辆信息包括方向盘转角、车速、车轮半径和车轮转速等；S2双模耦合驱动系统识别车辆当前运行状态并进行变模控制；S3根据车辆当前运...
- 张利鹏施凯鑫刘欣王建涛刘帅帅陈明晗
- 汽车双前轮等转矩驱动可行性研究
- 为了加快前轮独立驱动电动汽车的应用，提出了双电动机等转矩驱动的控制策略。建立了7自由度动力学模型，模拟对开路面直线行驶、驱动轮半径不同时的直线行驶及转向行驶三种工况，对该控制策略进行了仿真验证，证明了该控制策略简单可行，...
- Zhang Lipeng张利鹏Lin Cheng林程Mei Yinghao梅英豪
- 关键词：电动汽车
- 一种混合动力汽车多模耦合四轮驱动系统
- 本发明公开了一种混合动力汽车多模耦合四轮驱动系统，包括发动机、电动离合器、盘式电机、主驱动电机、传动总成、模式切换执行机构、驱动桥轮间差速器、半轴、驱动轮。其中，传动总成能实现双侧集中、双侧分布、单侧集中和单侧分布式驱动...
- 张利鹏杨刘权张思龙刘威王胜
- 文献传递
- 电动汽车分布式驱动系统的台架试验研究被引量：1
- 2014年
- 掌握分布式驱动系统的转矩输出特性是制定分布式驱动汽车整车控制策略的基础。利用专门搭建的双路测试平台对研制的双电机分布式驱动系统进行了台架试验研究,考察了其转矩输出能力和不一致程度。试验结果表明,分布式驱动系统大部分工况下可以保证转矩输出的精确性和一致性,但在极限工况下还存在明显差异。因此,对于分布式驱动电动汽车,正常工况下直接根据整车稳定性需求进行驱动转矩分配即可,但极限工况下必须采取一定的结构和控制措施来保障行车安全。
- 祁炳楠张利鹏王翀
- 关键词：电动汽车台架试验
