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张志哲

作品数：3 被引量：22H指数：2
供职机构：同济大学交通运输工程学院更多>>
相关领域：经济管理环境科学与工程理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇理学

主题

  • 1篇动车
  • 1篇多元回归模型
  • 1篇算例
  • 1篇汽车
  • 1篇区域经济
  • 1篇区域物流
  • 1篇区域物流规划
  • 1篇物流
  • 1篇物流发展
  • 1篇物流发展规划
  • 1篇物流规划
  • 1篇物流市场
  • 1篇小汽车
  • 1篇机动车
  • 1篇城市机动车
  • 1篇城市交通

机构

  • 3篇同济大学

作者

  • 3篇张志哲
  • 1篇张晓春

传媒

  • 2篇交通科技与经...

年份

  • 1篇2005
  • 2篇2004
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
城市机动车拥有量预测方法的讨论被引量：6
2005年
城市机动车拥有量是城市交通设施规划和建设的依据。以建立多元回归模型为手段,预测未来年的城市小汽车拥有量。并结合深圳市的实际情况,给出具体算例。同时对其它预测方法也进行了一定程度的讨论。
张晓春张志哲
关键词：城市机动车多元回归模型城市交通小汽车算例
时效物流运输网路规划研究
随着我国物流业的快速发展，能够承担大规模、跨区域运输任务物流公司已 经开始出现。但针对于这类物流企业所进行的理论的探讨比较薄弱。特别是在企 业时效物流运输网络的规划研究上，相关的研究较少。另外，政府管理者在进行 物...
张志哲
文献传递
物流市场细分方法在区域物流规划中的应用被引量：16
2004年
区域物流产业的发展规划,应根据区域自身的特点来进行。本文以有关市场细分和区域经济理论为工具,讨论了在区域物流规划中,物流市场细分方法在确定物流园区规模以及在区域物流定位等方面的应用。
张志哲
关键词：物流区域经济
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