张晨
- 作品数：30 被引量：45H指数：4
- 供职机构：北京理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术机械工程文化科学交通运输工程更多>>
- 基于神经网络的传感器故障诊断技术被引量：8
- 1998年
- 综述了神经网络用于控制系统的传感器故障诊断技术，阐明了应用神经网络的优越之处及其各种方法的特点。
- 张晨韩月秋
- 关键词：传感器故障诊断神经网络
- 汽车电子综合信息系统的研究与开发
- 该文研究并开发的汽车电子综合信息系统集成了多种汽车电子信息,包括驾驶信息系统、发动机传感故障在线诊断系统和汽车电子导航系统等.该系统具有统一的用户界面,以微机系统为核心对各种信息进行管理与控制.该文的主要工作为:1、开发...
- 张晨
- 关键词：汽车电子信息系统神经网络传感器故障诊断导航
- 后磺化法可控制备磺化聚芳醚砜及其质子交换膜性能的研究
- 可以将燃料的化学能直接转化为电能的质子交换膜燃料电池(PEMFC),被认为是最有希望成为未来清洁能源的装置之一。质子交换膜(PEM)作为PEMFC的核心部件之一,受到了广泛而深入的研究。本文以聚芳醚砜结构设计和磺化方法为...
- 张晨
- 关键词：质子交换膜
- 文献传递
- 基于不确定性的斜齿轮副随机动力学建模方法
- 本发明提供了一种基于不确定性的斜齿轮副随机动力学建模方法，包括以下步骤：步骤A：通过软件生成一组N个服从正态分布的随机数作为齿侧间隙；步骤B：采用拉格朗日法建立定轴齿轮传动横‑扭‑摆耦合非线性动力学模型，将步骤A中的齿侧...
- 刘辉严鹏飞张晨张勋
- 单级行星齿轮非线性动力学模型与试验验证被引量：6
- 2017年
- 针对单排行星直齿轮传动系统,提出了齿轮非线性啮合动态模型,模型中考虑了由中心距安装误差和传动轴弯曲变形等引起的中心距变化对啮合角、间隙和非线性啮合刚度的影响。考虑中心距变化和陀螺力矩并结合齿轮非线性啮合动态模型,建立了行星齿轮传动系统横-扭耦合非线性动力学模型。针对一个单排行星齿轮传统系统试验装置进行仿真计算和试验测试,试验对比分析了齿圈横向振动位移和内啮合均载系数。研究结果表明,仿真结果与试验结果的变化趋势基本吻合,且误差在可接受范围内,验证了笔者提出的渐开线直齿轮传动横-扭耦合非线性动力学模型和非线性动态啮合模型的正确性。
- 刘辉张晨项昌乐王成
- 关键词：行星齿轮啮合角啮合力动力学模型
- 渐开线斜齿轮螺旋角修形优化设计方法
- 本发明提供了一种渐开线斜齿轮螺旋角修形优化设计方法，包括以下步骤：设螺旋角的最大角修形量为Δβ，根据螺旋角的最大角修形量计算出斜齿轮副的齿端最大修形量；选择齿向公差预设级精度为齿端最大修形量，计算出螺旋角的最大角修形量；...
- 刘辉严鹏飞张晨王珍
- 渐开线斜齿轮副齿宽修形动力学模型建立方法
- 本发明提供了一种渐开线斜齿轮副齿宽修形动力学模型建立方法，包括以下步骤：采用多项式函数修形方法修形斜齿轮副的齿轮齿宽；将斜齿轮副沿齿宽方向离散成N个宽度相等的薄片齿轮副；通过计算处于啮合状态的薄片齿轮副的动态啮合力叠加和...
- 刘辉严鹏飞张晨高普贝文瑾
- 文献传递
- 渐开线斜齿轮螺旋角修形优化设计方法
- 本发明提供了一种渐开线斜齿轮螺旋角修形优化设计方法，包括以下步骤：设螺旋角的最大角修形量为Δβ，根据螺旋角的最大角修形量计算出斜齿轮副的齿端最大修形量；选择齿向公差预设级精度为齿端最大修形量，计算出螺旋角的最大角修形量；...
- 刘辉严鹏飞张晨王珍
- 文献传递
- 基于业务优先级的DTN网络协议技术研究
- DTN网络适用于具有中断频繁和大延时等特点的受限网络环境,其典型应用场景包括星际互联网、移动车载网和军事自组织网络等。相比传统互联网的TCP/IP协议,DTN网络协议增添了Bundle层,因此具备“存储-携带-转发”的功...
- 张晨
- 关键词：DTNBUNDLE
- 斜齿轮副齿宽修形优化设计方法
- 本发明提供了一种斜齿轮副齿宽修形优化设计方法，包括以下步骤：步骤A：确定斜齿轮副的设计变量；步骤B：以斜齿轮副的齿向动态载荷分布系数作为齿宽方向动态性能优化目标，并确定目标函数；步骤C：建立设计变量的边界约束；步骤D：根...
- 刘辉严鹏飞张晨吴云豪
- 文献传递
