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基于车辆动力学的动车组轴箱轴承动态载荷计算方法被引量：1: 2023年; 轴箱轴承动态载荷计算结果的准确性对轴承寿命评估具有重要意义。考虑轴承的时变刚度特性,建立某型高速动车组的轴承-车辆-轨道-结构刚柔耦合动力学模型;研究该模型与传统旋转铰车辆动力学模型的轴承动态载荷计算结果的差异,进一步分析轴承刚度与载荷之间的相关性以及动态刚度的分布特征。结果表明,在典型轨道不平顺激扰下,耦合模型与旋转铰模型的轴承边界载荷计算结果基本一致;在实测车轮不平顺激扰下,相比旋转铰模型,耦合模型计算的轴承纵向、横向和摇头载荷幅值整体上偏小,垂向和侧滚载荷幅值整体上偏大,且差异主要集中在100 Hz以上的部分;轴承的垂向刚度与垂向载荷之间具有显著的线性相关性;从动态刚度统计的角度,分别给出轴承的纵向、横向、垂向、侧滚和摇头等效刚度,为4790 MN/m、58.8 MN/m、4960 MN/m、3.44 MN·m/rad、18.2 MN·m/rad,可用于完善传统车辆动力学中的轴承建模。所提轴承载荷计算方法可为轴承寿命评估提供载荷参考依据。; 杨晨池茂儒吴兴文李奕潇张玉梅; 关键词：动车组轴箱轴承动态载荷车辆动力学动态刚度

浏览器端定位篡改的网页脆弱水印算法研究: 随着计算机技术的快速发展，浏览网页成为人们获取信息的重要方式之一。在开放的网络环境中，网页信息易于编辑且传播速度快的特点使其很容易被篡改伪造，网页信息的真实性和完整性验证成为亟待解决的实际问题。本文研究的内容是网页内容认...; 张玉梅

高速列车车体板件结构隔声性能研究: 随着高速铁路的迅猛发展以及速度的提升，作为舒适度主要指标之一的车内噪声，备受关注。由于高速列车声源众多，传递路径复杂，因此高速列车车内噪声控制是亟待解决的难题之一。轮轨振动噪声、气动噪声、弓网噪声为车内噪声的主要声源，这...; 张玉梅; 关键词：高速列车频散特性隔声性能; 文献传递

一种基于控制符编码隐写的网页链接保护方法: 一种基于控制符编码隐写的网页链接保护方法，它利用选出的浏览器端不显示的控制符实现水印信息嵌入，从而对网页中的链接信息进行保护。首先，将网页按链接分块，根据每个子块所有字符生成任意比特水印信息并编码为相应的控制符嵌入网页中...; 陈帆和红杰张玉梅何太军; 文献传递

地铁阻尼环低噪声车轮振动声辐射特性试验研究: 随着轨道交通的迅速发展，环境噪声问题日益备受关注。轮轨噪声作为城市轨道交通最主要的噪声源之一，研究车轮及钢轨振动噪声控制技术能有效的从源头上控制振动噪声。就车轮而言，随之发展起来的多种形式的低噪声车轮中，环形阻尼车轮是最...; 张玉梅; 关键词：轮轨噪声地铁减振降噪

可在浏览器上定位篡改位置的网页水印生成与认证方法: 本发明公开了一种可在浏览器上定位篡改位置的网页水印生成与认证方法，它结合浏览器显示的字符块对网页源代码分块，使子块含有浏览器显示字符，然后提取各子块的非标签部分和标签中的属性值部分，生成12比特水印信息，采用颜色属性方法...; 陈帆张玉梅和红杰翟东海; 文献传递

一种基于控制符编码隐写的网页链接保护方法: 一种基于控制符编码隐写的网页链接保护方法，它利用选出的浏览器端不显示的控制符实现水印信息嵌入，从而对网页中的链接信息进行保护。首先，将网页按链接分块，根据每个子块所有字符生成任意比特水印信息并编码为相应的控制符嵌入网页中...; 陈帆和红杰张玉梅何太军; 文献传递

可在浏览器上定位篡改位置的网页水印生成与认证方法: 本发明公开了一种可在浏览器上定位篡改位置的网页水印生成与认证方法，它结合浏览器显示的字符块对网页源代码分块，使子块含有浏览器显示字符，然后提取各子块的非标签部分和标签中的属性值部分，生成12比特水印信息，采用颜色属性方法...; 陈帆张玉梅和红杰翟东海

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张玉梅