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张立博

作品数:3 被引量:19H指数:2
供职机构:内蒙古科技大学机械工程学院更多>>
发文基金:内蒙古自治区高等学校科学研究项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇助力特性
  • 2篇力特性
  • 2篇仿真
  • 1篇电动
  • 1篇电动液压
  • 1篇电动液压助力...
  • 1篇电动液压助力...
  • 1篇液压
  • 1篇液压助力
  • 1篇液压助力转向
  • 1篇液压助力转向...
  • 1篇助力特性曲线
  • 1篇助力转向
  • 1篇助力转向系统
  • 1篇转向系
  • 1篇仿真模型

机构

  • 2篇内蒙古科技大...

作者

  • 2篇张立博
  • 1篇方桂花

传媒

  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 2篇2014
3 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
汽车EHPS系统助力特性曲线的改进与研究被引量:2
2014年
汽车转向系统是决定汽车行驶状况的关键因素之一,与汽车的操作稳定性密切相关,其助力特性直接影响到汽车的安全性和舒适性。介绍了电动液压助力转向(EHPS)系统的结构原理,通过对汽车转向系统的分析建立了EHPS系统仿真模型。对常见的直线型、折线型和曲线型助力特性曲线进行了对比分析,从而对折线型助力特性曲线的不足进行了改进,给出了改进后曲线的函数表达式。通过仿真,对比改进前后的特性可知改进后的曲线更理想,理论上验证了这种改进方法的可行性。
方桂花张立博
关键词:助力特性仿真
汽车电动液压助力转向系统助力特性的研究
本文以电动液压助力转向系统(EHPS)为研究对象,通过对EHPS系统助力特性曲线的分析和改进来研究系统的转向助力特性。电动液压助力转向系统采用电机驱动液压泵提供动力,电机转速取决于车速和方向盘转矩的大小,并由电控单元(E...
张立博
关键词:助力特性仿真模型
文献传递
共1页<1>
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