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徐长生

作品数：14 被引量：14H指数：2
供职机构：武汉理工大学更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 11篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇水利工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 9篇起重
  • 9篇起重机
  • 3篇优化设计
  • 3篇塔式起重机
  • 3篇门座
  • 3篇门座起重机
  • 3篇模态
  • 3篇模态分析
  • 3篇港口
  • 2篇装卸
  • 2篇港口机械
  • 2篇臂架
  • 2篇齿轮
  • 2篇传动
  • 1篇电气
  • 1篇电气传动
  • 1篇电气控制
  • 1篇电站
  • 1篇顶升
  • 1篇行星齿轮

机构

  • 10篇武汉理工大学
  • 4篇武汉交通科技...
  • 1篇天津港务局

作者

  • 14篇徐长生
  • 11篇肖汉斌
  • 1篇赵章焰
  • 1篇陶德馨
  • 1篇周强
  • 1篇朱湘
  • 1篇刘刚
  • 1篇张晓川
  • 1篇虞正平
  • 1篇李家启
  • 1篇李臻鑫
  • 1篇顾毅
  • 1篇郭燕
  • 1篇钱开元

传媒

  • 4篇水利电力机械
  • 3篇武汉交通科技...
  • 2篇港口科技动态
  • 2篇港口装卸
  • 1篇起重运输机械
  • 1篇机械设计与研...

年份

  • 5篇1998
  • 3篇1997
  • 3篇1995
  • 3篇1994
共 14 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
大型结构应变模态分析软件的应用研究被引量：5
1998年
尝试用时域应变模态参数识别法对大型结构系统进行试验研究，研制了大型结构系统应变模态分析软件，利用这一软件对港口门座起重机象鼻梁结构的模态参数（包括固有频率、模态阻尼比及模态振型）进行了有效的识别，从而探索出一种适用于大型结构系统应变模态参数识别的行之有效的方法。
肖汉斌徐长生
关键词：模态分析起重机振动模态
自升式塔式起重机顶升油缸位置参数的优化设计
1997年
通过对自升式塔式起重机顶升油缸位置参数设计问题的探讨，提出了优化设计的思路，并针对实际问题建立了优化数学模型。通过选择合适的优化方法进行了实际上机计算，从而较好地实现了塔式起重机顶升油缸位置参数的优化设计。
徐长生肖汉斌
关键词：塔式起重机油缸优化设计起重机
门座起重机齿条变幅驱动位置参数的优化设计
1994年
通过对门座起重机变幅齿条驱动位置参数的分析,提出了对其进行优化设计的思路,并建立了完整的优化设计数学模型。经实际上机计算,证明该设计方法是合理可行的。
肖汉斌徐长生
关键词：门座起重机优化设计
QTS225剪式双臂高塔联合工作机
龙文忠徐长生陶德馨朱湘张晓川刘刚
该项目于1991年列入国家计委重点企业技术开发计划，其目的是为施工场地狭窄的城市高层建筑工地和桥梁墩柱及水电站大坝等大高度，施工作业面宽的建筑施工的需要，研制开发一种具有双起重臂的新型高效率自升式塔式起重机，样机的起重能...
关键词：
关键词：自升式塔式起重机
QTS225双臂塔吊电气同步性能的研究
1995年
导出了带有公共变阻器的电气同步系统平衡力矩的计算公式，并制定了ＱＴＳ２２５双臂塔吊两起升机构同步运行时的设计方案．结合该机作了机理分析和研究．
李家启徐长生
关键词：塔式起重机电气传动电气控制
起重机大型结构试验模态分析的激振方式选择
1998年
通过对起重机大型结构系统试验模态分析的激振方式的特点进行分析，提出了适合于能激振出起重机大型结构模态参数的激振方式，并在实践中进行了灵活应用，证明了其可行性。
徐长生肖汉斌王心庆
关键词：起重机
三级齿轮传动减速器的优化设计
1994年
本设计采用混合罚函数法对三级齿轮传动减速器进行优化设计，由计算机算出最优解，与常规设计比较，减速器尺寸降低了８％。该文应用的混合罚函法优化程序在计算速度方面有较大改进。此文主要阐述工程数学模型的建立和优化结果分析两部分，对三级齿轮减速器参数的优化设计进行了初步探讨。
肖汉斌徐长生
关键词：齿轮减速器齿轮传动最佳化
港口老龄设备更新换代的分析思路
1998年
通过对港口老龄设备更新的意义分析,提出了港口老龄设备更新的技术分析思路,并针对具体港口的实例分析进行了说明。
肖汉斌徐长生
关键词：港口装卸设备
刚性四连杆及臂架平衡系统的可动性分析被引量：2
1995年
刚性四连杆及臂架平衡系统的可动性分析武汉交通科技大学肖汉斌，徐长生可动性分析是门座起重机刚性四连杆及臂架平衡系统设计过程中的重要环节，特别是在优化设计中，可动性分析是建立可动机构约束函数的依据。本文通过拆除某一连杆的办法，从装配的角度讨论在给定刚性四...
肖汉斌徐长生
关键词：可动性臂架门座起重机
起重机臂架结构试验模态参数识别被引量：5
1997年
以门座起重机组合臂架系统为研究对象，用试验模态分析方法对臂架结构进行了测试分析，提出设计起重机时应注意：１）臂架结构的振动能量一般集中在前３阶模态内；２）臂架结构共振时其拎点处的振幅最大．
徐长生肖汉斌王心庆
关键词：起重机模态分析臂架结构参数识别
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