施有志
- 作品数：106 被引量：533H指数：14
- 供职机构：厦门理工学院更多>>
- 发文基金：福建省自然科学基金厦门市科技计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球经济管理更多>>
- BRT高架车站停车段路面病害及处治方案研究被引量：2
- 2011年
- 为解决城市快速公交系统(BRT)停车段容易出现车辙等病害的问题,结合工程实例,从BRT的运营特点、面层复杂的受力特点、现有设计方法的不足、施工等方面深入分析病害的产生原因,并针对病害的处治提出不同的方案。对比分析各种方案的特点,最后选择其中一种方案进行病害处治,取得良好的效果。
- 施有志高轩能饶健辉
- 关键词：快速公交系统高架桥病害处治
- 一种隧道洞门结构及其施工方法
- 本发明涉及轨道交通技术领域，具体而言，涉及一种隧道洞门结构及其施工方法。所述衬砌结构、隧道洞门结构、洞门挡墙和洞门边坡防护结构，所述衬砌结构设置在隧道内，所述衬砌结构包括有隧道明洞衬砌和隧道暗洞衬砌；所述隧道洞门结构与所...
- 沈跃辉钱师雄施有志李伟胡志位刘石长王凤喜姚加焕王泽坤金仁贵王蕾向凯
- 信息化战争下交通重点目标战时保障措施的探讨被引量：2
- 2010年
- 公路桥梁、隧道等基础设施是交通线的重要组成部分，既是战时作战力量和支前物资向前线输送的重要通道，又是敌军对我交通线实施破坏的重点目标。因其具有目标突出、防护困难、易毁难修及抢修工期长等特点，在军事斗争中，始终都是敌方攻击破坏的重要目标，也是战时抢修的难点。
- 施有志
- 关键词：交通线点目标信息化战争战时保障
- 城市中心地带地铁深基坑开挖对周边环境影响实测分析被引量：21
- 2017年
- 为研究在城市中心地带开挖地铁深基坑对邻近高架桥墩、复杂市政管线等周边环境的影响特征,以厦门轨道交通1号线城市广场站深基坑工程为例,通过对围护桩沿深度的水平位移、内支撑的轴力、坑外地下水位的变化、坑外地表沉降、周边地下管线沉降、邻近高架桥桥墩基础的沉降等进行现场监测,得出了一些有价值的结论。监测表明:桩身水平位移曲线呈典型的"内凸型";第一道钢筋混凝土支撑轴力最大,距底板最近的第四道钢支撑轴力最小;地表沉降呈现凹槽形和三角形两种沉降形态,表现出了非对称性,在坑内施作底板之后地表沉降趋于收敛;受基坑开挖影响最大的管线并不一定是距离基坑最近的,其变形量受到坑外地表沉降槽形状及最大沉降位置的影响,同时也与截面尺寸、材质、刚度等有关。高架桥桥墩基础受基坑开挖扰动较小,变化很小。
- 施有志施有志林树枝
- 关键词：深基坑地表沉降轴力
- 市政道路软基处理的一种新型方法被引量：6
- 2007年
- 通过泉州市大坪山隧道连接线道路工程实例,介绍了一种在同一断面的不同位置采用不同软基处理(中间为排水固结处理,两侧为水泥土搅拌桩处理)的方法。实测表明,该处理方法能显著提高管线地基的承载力,并满足管线对沉降的要求,大幅降低造价。但也存在在荷载作用下,中间软的部分沉降大,两侧硬的部分沉降小,导致较大的差异沉降,造成交界处路堤开裂等问题,须进一步改进设计。
- 施有志
- 关键词：市政道路软基处理水泥土搅拌桩袋装砂井
- 厦门市同南公路滑坡综合处治措施与施工被引量：4
- 2008年
- 滑坡的处治方法有多种,均在不同的对象特征上有效。若同一滑坡的工程地质特征多样,则应分段进行综合处治,更能体现经济性、合理性及可靠性的原则。确定处治方案时,需考虑滑坡的特点,进行方案比选。文中结合厦门市同南公路滑坡防治工程实例,分析了该滑坡的形成原因,针对滑坡的特点对滑坡处治方案进行比选,确定综合处治方法;并介绍了抗滑桩、预应力锚索、垂直预应力锚杆式挡土墙的施工要点,强调了施工中的试验及监测的相关要求。
- 施有志
- 关键词：公路滑坡处治抗滑桩预应力锚索
- 地下综合管廊地震动力响应三维数值分析被引量：25
- 2018年
- 综合管廊由于埋深较浅,在抗震分析中应考虑Rayleigh波的作用,为研究Rayleigh波与底部地震加速度共同作用下综合管廊的动力响应特征,建立双仓的综合管廊三维动力有限元数值模型,土体采用考虑滞回环特性的高级本构模型(HSS模型),通过边界上多次脉冲荷载生成Rayleigh波,模型底部横向分别作用Upland波、Kobe波、Taft波,并与仅考虑底部横向作用的常规时程分析进行对比。研究表明:综合管廊结构的横向动力响应主要受横向地震波影响,结构纵向动力响应受沿其轴向入射的Rayleigh波影响相对较大;采用Rayleigh波+底部地震波的输入方法比单独底部地震波输入得到的结构动力响应整体上要更显著一些;输入不同的地震加速度时程,管廊动力反应规律相似,但综合管廊结构影响大小有差异,可见底部地震波与地表Rayleigh波作用的匹配程度对结构动力响应结果有一定影响。研究成果可供地下综合管廊结构地震动力响应精细化数值分析及抗震设计参考。
- 施有志施有志华建兵林树枝
- 关键词：RAYLEIGH波地下综合管廊地震动力响应动力时程分析
- 基于深基坑监测数据的土体小应变刚度参数优化分析被引量：20
- 2017年
- 考虑土体小应变特性的HSS模型在深基坑的数值分析中得到较多的应用,但受试验条件的限制,其刚度参数往往不易获得。为对HSS模型的初始剪切模量G_0^(ref)、小应变参数r_(0.7)、三轴实验割线模量E_(50)^(ref)等三个刚度参数进行优化分析,以厦门市某一地铁深基坑工程为依托,基于施工过程的实测数据,提出一套简便易行的刚度参数优化方法。基于地表沉降和围护墙水平变形的实测数据,以修正后的极差和标准差为收敛指标,对深基坑的浅部开挖工况进行弹塑性位移反分析;然后对深部开挖工况继续进行优化分析,通过不同工况、不同断面的实测数据进行若干次参数优化,可将收敛误差控制到较小范围内;最后得出厦门地区代表性土层淤泥质土、粉质粘土、残积砂质粘性土的刚度优化参数,积累了土工参数的地区经验值。该方法不仅可用于刚度优化分析,也可用来预测深基坑开挖引起的周边环境风险。
- 施有志林树枝车爱兰
- 关键词：深基坑弹塑性位移反分析实测数据有限元数值分析
- 强夯作用下孔隙水压力响应试验被引量：1
- 2007年
- 在强夯荷载的作用下,地基内部将引起孔隙水压力的迅速增长,孔隙水压力增长和消散的大小以及速度在一定程度上反映了土体加固效果的好坏,尤其是对饱和软粘土地基。在信息化施工过程中,孔隙水压力的消散情况还可用来控制夯击相邻遍之间的间隔时间。文中浅释不同土质的孔隙水压力产生和消散机理,并通过工程实例,分析在强夯作用下,孔隙水压力响应的规律,进一步了解强夯的加固机理和加固效果。
- 施有志
- 关键词：强夯孔隙水压力消散
- 软土地基复合处理的设计与施工被引量：2
- 2006年
- 采用两种或两种以上方法联合处理软土地基,一般称为软土地基的复合处理。结合一工程实例介绍桩承土工合成材料加筋垫层复合处理软土地基的设计思路、设计过程、施工质量控制及处理效果,以期对同类工程具有借鉴意义。
- 施有志
- 关键词：软土地基加筋垫层
