您的位置: 专家智库 > >

曾程

作品数:2 被引量:16H指数:2
供职机构:中国石油天然气集团公司更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划新疆维吾尔自治区重大科技专项新疆维吾尔自治区科技支疆项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇地貌
  • 1篇地貌类型
  • 1篇沙漠公路
  • 1篇空间分异
  • 1篇公路
  • 1篇风沙
  • 1篇风沙危害

机构

  • 2篇中国石油天然...
  • 2篇中国科学院新...

作者

  • 2篇徐新文
  • 2篇曾程
  • 1篇李丙文
  • 1篇王世杰
  • 1篇朱力挥
  • 1篇田野
  • 1篇孙书澎
  • 1篇唐金峰
  • 1篇刘建宇
  • 1篇康向光
  • 1篇张恒
  • 1篇曾辉

传媒

  • 2篇干旱区研究

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2002
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
机械防沙体系风沙危害状况及其空间分异——以阿拉尔—和田沙漠公路为例被引量:5
2015年
为了对阿拉尔—和田沙漠公路(阿和公路)机械防沙体系进行有针对性的维护,对阿和公路沿线机械防沙体系布设和风沙危害状况进行了实地调查,利用GIS空间分析功能,分析评价了沿线防沙体系危害状况及其空间分异。结果表明:1防沙体系中不同防沙措施风沙危害程度差异较大。其中,草方格风沙危害较轻,受灾较重和严重的路段总长100 km,占全线的24.8%;而阻沙栅栏危害较重,危害严重的路段总长199 km,占全线的49.3%,主要集中在沙漠公路的中段和偏南段。2公路防沙体系东西两侧风沙危害程度差异较大。在K227-K311路段,东侧危害程度明显大于西侧;而在红白山南北80 km范围内,西侧危害程度明显大于东侧。3在Ⅰ-Ⅴ地貌类型区,防沙体系危害程度值依次是0.67、0.75、0.79、0.80和0.70,Ⅰ区的风沙危害程度较轻,Ⅱ、Ⅴ区的危害程度中等,Ⅲ、Ⅳ区的危害程度较重。防沙体系受灾较轻的路段主要分布在北部和南端,受灾严重的区段主要集中在公路中段和偏南段(K382-K582)。
王世杰徐新文康向光张恒田野刘建宇毛文莲唐金峰曾辉曾程
关键词:风沙危害地貌类型
塔中沙漠油田基地路生物防沙体系建设的可行性分析被引量:11
2002年
通过对塔中沙漠油田基地立地条件和支持条件的分析研究表明 ,在塔中沙漠油田基地路建设生物防沙体系 ,只要选择的树种得当 ,灌溉方式和造林技术合理 ,在具有依托条件的情况下 ,建立公路生物防护体系是完全可行的。在结构布局上要与已布设的机械防护措施相配合 ,充分发挥机械措施的防护效益和保护作用。在苗木栽植时可根据不同的立地条件采取相应的措施 。
孙书澎朱力挥曾程徐新文李丙文
共1页<1>
聚类工具0