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朱敬安

作品数:30 被引量:27H指数:3
供职机构:洛阳拖拉机研究所有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 16篇专利
  • 11篇期刊文章
  • 3篇科技成果

领域

  • 14篇动力工程及工...

主题

  • 22篇柴油机
  • 17篇柴油
  • 7篇气缸
  • 5篇冷却液
  • 5篇柴油机气缸
  • 4篇发动机
  • 3篇单体泵
  • 3篇四缸
  • 3篇喷油
  • 3篇气缸盖
  • 3篇气缸体
  • 3篇曲轴
  • 3篇燃油
  • 3篇六缸柴油机
  • 3篇缸盖
  • 3篇缸体
  • 3篇柴油机气缸体
  • 3篇传热
  • 2篇电磁阀
  • 2篇电控

机构

  • 19篇中国一拖集团...
  • 7篇洛阳拖拉机研...
  • 5篇中国一拖集团...
  • 2篇天津大学
  • 2篇一拖(洛阳)...
  • 1篇石河子大学

作者

  • 30篇朱敬安
  • 7篇鲍建军
  • 6篇董伟
  • 6篇王朝晖
  • 5篇韦明慧
  • 5篇周梅
  • 4篇周琨
  • 4篇吕飞涛
  • 4篇汪朴
  • 4篇孙金锁
  • 4篇黄新芳
  • 4篇缪青
  • 4篇许凤霞
  • 4篇胡友耀
  • 4篇焦天民
  • 3篇杨卫平
  • 3篇阳俊
  • 3篇陈洪涛
  • 3篇陈泰岭
  • 3篇陈龙

传媒

  • 8篇拖拉机与农用...
  • 2篇内燃机
  • 1篇农业工程学报

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 7篇2011
  • 4篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 2篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2002
30 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
六缸柴油机机体
王林军程峰董伟朱敬安
双联机油滤清器底座
双联机油滤清器底座,包括中心接头、机冷器旁通阀总成,机油滤清器底座,碗型塞片,钢球,安全阀弹簧,O形密封圈,锁紧螺母,主油道限压阀螺母。将两个中心接头呈90°分别安装到机油滤清器底座的两个螺孔中,并拧紧到底;机冷器旁通阀...
朱敬安乞玉龙缪青张中亚周琨魏明亮于春杰
文献传递
曲轴系扭转振动对非道路柴油机NVH特性的影响研究被引量:3
2016年
在对某农用机械配套柴油机进行曲轴系扭转振动分析及扭转减振器匹配研究中,发现严重的扭转振动。通过对安装V带轮和扭转减振器两种情况下的曲轴系扭转振动、整机噪声及整机振动进行试验测量和信号分析,确定了三者之间具有较强的相关性。试验表明,匹配良好的减振器能够大幅改善整机的NVH性能。该项研究既使工程技术人员认识到对非道路柴油机进行扭转振动研究的必要性,又使他们能够更深入地了解扭转振动是如何对整机振动噪声性能产生影响的。
孙黎明朱敬安陈洪涛李震勇
关键词:扭转振动柴油机NVH特性
4NC型柴油机
朱敬安王敏鲍建军孙金锁周梅汪朴王朝晖沈天宇许凤霞吕飞涛
主要科技内容:设计高强度、降噪型干式机体,钢质缸套,平台衍磨网纹,金属气缸盖垫片,改进进气涡流与油嘴位置的气缸盖,设计二阶段往复惯性力平衡机构,降低整机的振动与噪声;降噪型油底壳,机油冷却器内置,提高润滑系统工作压力;采...
关键词:
关键词:柴油机拖拉机工程机械
4125、4115系列柴油机节能措施中涡流室的改进与东方红ZS4S15型4°喷油嘴的应用
2002年
辛成林朱敬安王立业张文堂田庆璋
关键词:节能措施涡流室喷油嘴
干式四缸柴油机机体
1.本外观设计产品的名称:干式四缸柴油机机体;;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于工程机械、农业机械等动力设备;;3.本外观设计产品的设计要点:产品的形状;;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。
朱敬安周梅翟忠平林好利杜晓辉西昶宇
文献传递
一种低排放柴油机
一种低排放柴油机,由气缸体、气缸盖、活塞连杆机构、配气机构、顶隙柱塞喷油泵、曲轴飞轮总成、废气涡轮增压器、齿轮室、油底壳、进气管、排气管等零部件组成。在不改变柴油机气缸体外形和结构尺寸的前提下,通过合理设计顶隙柱塞喷油泵...
董伟鲍建军孙金锁朱敬安汪朴李成伟赵洪学马哲皮道平李耿李文生
文献传递
供油提前角对发动机冷却液传热量的影响研究被引量:1
2011年
为了研究发动机供油提前角对冷却液传热量的影响,对某型号发动机进行了试验研究,揭示了供油提前角对冷却液传热量的关系,为发动机提高排放等级后,发动机的冷却系统及与发动机匹配的主机的冷却系统的改进提供技术支持。
朱敬安朱振华鲍建军贾燕波
关键词:发动机供油提前角燃油消耗率传热量
六缸柴油机机体
焦天民谢克艳熊莹朱敬安缪青周琨刘国强乞玉龙陈洪涛赵海峰
同一种发动机不同功率对冷却液传热量的影响
2012年
为了研究发动机功率对发动机传递给冷却液热量的影响,通过4A3L-T10发动机外接温控热交换器,对冷却液出口温度进行精确控制,得到相同冷却液出口温度下发动机不同功率冷却液传热量试验曲线。研究表明,冷却液的传热量随发动机功率升高而升高,传热量占燃烧热的比例随发动机功率升高而降低,比油耗随发动机功率升高先降低再升高,涡后排温随发动机功率升高而升高。
朱敬安鲍建军朱振华白鹏飞
关键词:发动机功率比油耗传热量
共3页<123>
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