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李冰

作品数:2 被引量:6H指数:1
供职机构:交通运输部更多>>
发文基金:中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇公路
  • 1篇单调性
  • 1篇地区公路
  • 1篇定点扶贫
  • 1篇视觉刺激
  • 1篇农村公路
  • 1篇农村公路发展
  • 1篇贫困
  • 1篇贫困地区
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶疲劳
  • 1篇公路发展
  • 1篇扶贫
  • 1篇安全对策
  • 1篇村路

机构

  • 1篇交通部公路科...
  • 1篇交通运输部
  • 1篇交通运输部公...

作者

  • 2篇李冰
  • 1篇李冰
  • 1篇柴华
  • 1篇周建

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
环境单调地区公路驾驶疲劳外部致因与安全对策被引量:5
2014年
戈壁、荒漠、草原等环境单调地区公路在气候环境、道路条件、交通运行等方面具有明显的特性,易引发驾驶疲劳。有效的解决办法是在不直接影响驾驶操作和车辆行驶轨迹的情况下,避开路线指标的改变,从改善安全设施与路侧环境的角度,形成对驾驶员的视觉刺激,从而缓解驾驶疲劳。通过调研观测与事故分析,提出了有针对性的安全对策措施。
周建刘清霞柴华李冰
关键词:视觉刺激驾驶疲劳安全对策
高原贫困地区农村公路发展现状与思考被引量:1
2019年
党的十八大以来,党中央、国务院高度重视农村公路发展,农村公路作为农业农村现代化、扶贫开发的先导性工程,已成为实现乡村振兴、打赢脱贫攻坚战、全面建成小康社会最急需补齐的短板和硬件。色达作为全国少有的高原深度贫困县和交通运输部定点扶贫县,农村公路一直是制约经济社会发展的'瓶颈',如何通过'四好农村路'建设为人民群众提供更加优质的交通运输服务,是当前迫切需要解决的课题。本文通过对色达农村公路发展现状和存在的问题进行分析,提出了高原贫困地区农村公路发展的对策与建议。
丁凯罗叶红李冰
关键词:定点扶贫
共1页<1>
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