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李前虎

作品数:9 被引量:12H指数:3
供职机构:中国航空工业集团公司中国空空导弹研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术兵器科学与技术机械工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 3篇兵器科学与技...
  • 2篇机械工程

主题

  • 5篇固冲发动机
  • 2篇流量计
  • 2篇进气
  • 2篇进气流量
  • 1篇点火
  • 1篇压缩机
  • 1篇氧分析仪
  • 1篇氧含量
  • 1篇优化设计
  • 1篇推进剂
  • 1篇推进剂输送
  • 1篇喷管
  • 1篇喷管设计
  • 1篇燃气发生器
  • 1篇热流
  • 1篇热试
  • 1篇限流
  • 1篇量调节
  • 1篇流量调节
  • 1篇空气压缩机

机构

  • 9篇中国航空工业...
  • 1篇西南化工研究...

作者

  • 9篇李前虎
  • 3篇李纲
  • 1篇安丰增
  • 1篇崔金平
  • 1篇曹军伟
  • 1篇王国锐
  • 1篇刘爱华
  • 1篇伍琳

传媒

  • 3篇弹箭与制导学...
  • 2篇航空兵器
  • 1篇仪表技术
  • 1篇化工自动化及...
  • 1篇中国宇航学会...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2010
  • 1篇2007
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
基于阿牛巴流量计测试固冲发动机进气流量
介绍了一种适用于高温、高压、拥有大量程比的速度式气体质量流量计-阿牛巴流量计,并成功地将其应用于固冲连管试验系统中。试验证明:阿牛巴流量计很好地解决了固冲发动机进气道的高温、高压、大流量测量问题,比传统的流量计拥有更大的...
李前虎
关键词:阿牛巴流量计固冲发动机进气流量
文献传递
膏体冲压发动机输送及调节技术试验研究被引量:4
2010年
为了分析膏体冲压发动机的输送及调节特性,从发动机工作原理出发设计了推进剂输送及调节试验系统,针对所采用的膏体富燃料推进剂开展了试验研究。研究结果表明,在发动机工作条件下膏体富燃料推进剂的流动特性与幂率流体非常接近,可采用幂率流体层流流阻计算公式对试验管路内的流动损失进行估算,误差小于3%。通过增压压力较小的调节可获得较大的推进剂流量变化,具有调节系数大的特点,调节的响应时间随着推进剂粘性的增大而增大。
刘爱华崔金平李前虎
关键词:推进剂输送流量调节
新型膏体冲压发动机流量测量
2014年
为获得新型富燃料膏体推进剂的质量流量,在新型膏体冲压发动机研制过程中开展了两种测量方案的研究,分别为称重法和变换介质法。文中对新型富燃料膏体推进剂的特性进行了简要描述,并列举了其对流量测量的影响。然后分别介绍了两种质量流量测量方案的原理,并通过试验对比了两种方案的优劣。通过对比,变换介质法更能准确测量膏体推进剂的质量流量。
李前虎
固冲发动机燃气流量调节冷流和热流地面试验系统
本发明涉及固冲发动机燃气流量调节冷流和热流地面试验系统,固冲发动机燃气流量调节冷流地面试验系统包括测试台架、流量调节控制系统和冷态模拟试验系统,固冲发动机燃气流量调节热流地面试验系统包括测试台架、流量调节控制系统和热试试...
伍琳安丰增曹军伟李纲李前虎
文献传递
在线氧分析仪在固冲发动机地面试验中的应用
2023年
在固体火箭冲压发动机地面试验中,来流的氧含量决定了固体火箭冲压发动机的燃烧效率,采用直接加热方式的来流,其氧含量随着补氧量的变化而变化。为确保补氧后进入发动机的来流氧含量与空气中的相同,须建立一套在线式氧含量监测系统。根据地面试验中进入发动机的气体组分、氧含量测量范围及工艺要求等,选用由上海昶艾电子科技有限公司设计的CI-XT6101A在线气体分析系统。从取样管路、样气处理设备、氧分析仪及其标定等方面对系统组成进行了简要介绍,并通过连管模拟试验系统验证了CI-XT6101A在线气体分析系统的有效性和可靠性。该系统对更好地支持固冲发动机的优化设计具有积极作用。
张喆李前虎赵帅德
关键词:固冲发动机氧含量氧分析仪
基于Annubar流量计测试固冲发动机进气流量被引量:3
2010年
介绍了一种适用于高温、高压,拥有大量程比的差压式气体质量流量计——Annubar流量计,并成功地将其应用于固冲直连试验系统中。试验证明:Annubar流量计很好地解决了固冲发动机进气的高温、高压、大流量测量问题,比传统的流量计拥有更大的量程比和更小的不可恢复压力损失,可准确地测量出高温来流的质量流量。
李前虎
关键词:流量计固冲发动机
弹发匹配验证试验系统来流快速启动技术研究
2015年
为考核导弹与冲压发动机匹配性而建立的弹发匹配验证试验系统,采用了暂冲式气源和渐近式启动的航空发动机主燃烧室作为加热器,常规方式下启动较慢。为使来流能够在当量时间(即累积消耗空气流量除以最大工况流量,以下同)10 s内启动成功,对影响来流快速启动的各个因素进行分析,并逐项进行优化设计。通过试验证明,采取的措施有效,来流可以实现快速启动。
李前虎
关键词:WP7加热器冲压发动机
一种用于模拟侧滑角影响的限流喷管设计
2014年
为研究侧滑对双下侧进气固冲发动机性能的影响,可在连管试验系统上通过使用一系列不同喉径的限流喷管来改变固冲发动机左右进气道流量,从而近似模拟侧滑时的进气状态。本文详细论述了这种限流喷管设计过程,并通过阿牛巴流量计对限流喷管实际流量进行了标定。结果表明,限流喷管的设计方法正确,使用该方法可以改变发动机左右进气道流量。
李前虎李纲王国锐
关键词:固冲发动机侧滑角
空气压缩机干燥净化单元的优化被引量:5
2018年
介绍中国空空导弹研究院固冲发动机连管试验系统空气压缩机干燥净化单元的工作原理,分析它在运行过程中出现的问题和可能造成的危害。通过增加风冷型冷水机组,增加缓冲罐,更换新型除油过滤器,增加在线检测装置等方法对干燥净化单元进行优化改造。结果表明:改造后,再未出现油含量超标的情况,设备运行稳定,空气品质得到有效控制。
张喆李前虎李纲
关键词:空气压缩机优化设计
共1页<1>
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