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李建秋

作品数:734 被引量:1,231H指数:19
供职机构:清华大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国际科技合作与交流专项项目更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 594篇专利
  • 125篇期刊文章
  • 11篇会议论文
  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 111篇电气工程
  • 98篇交通运输工程
  • 97篇机械工程
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  • 1篇农业科学
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主题

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  • 75篇电动
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  • 52篇电机
  • 52篇电控
  • 50篇电动汽车
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  • 49篇离子电池
  • 47篇离子
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  • 44篇氢气
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  • 38篇制动

机构

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作者

  • 733篇李建秋
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  • 263篇徐梁飞
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  • 33篇洪坡
  • 23篇张科勋

传媒

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年份

  • 6篇2024
  • 29篇2023
  • 25篇2022
  • 57篇2021
  • 129篇2020
  • 112篇2019
  • 50篇2018
  • 22篇2017
  • 34篇2016
  • 20篇2015
  • 30篇2014
  • 29篇2013
  • 17篇2012
  • 11篇2011
  • 12篇2010
  • 25篇2009
  • 19篇2008
  • 21篇2007
  • 13篇2006
  • 25篇2005
734 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
锂参考电极三电极电池
本实用新型公开了一种锂参考电极三电极电池,包括:塑料框体;与塑料框体构造成用于容置电解液的密闭腔的不锈钢上盖和不锈钢下盖,不锈钢上盖与塑料框体的上端密封连接,不锈钢下盖与塑料框体的下端密封连接;填充材料层;垫片;弹性件,...
卢兰光彭士贤欧阳明高李建秋
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电池析锂检测方法与电池死锂检测参数的计算方法
本申请涉及一种电池析锂检测方法和电池死锂检测参数的计算方法,其中,所述电池析锂检测方法包括:获取所述待测电池的温度变化数据;依据所述温度变化数据,计算所述待测电池的自产热速率;将所述待测电池的自产热速率与预设自产热速率比...
任东生许浤任冯旭宁韩雪冰卢兰光欧阳明高李建秋
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一种燃料电池电流分布测量方法及装置
本发明公开了属于清洁能源质子交换膜燃料电池测试技术领域的涉及一种燃料电池内部电流分布测量方法及装置。在测量燃料电池的电流分布的时候,将测量控制板固定在燃料电池的表面;激励源输出激励正弦励磁电流加到磁环的励磁线圈上,在磁环...
仝猛裴普成殷丹韩毅赵伟郭军杰吴永平黄海燕包磊杨福源卢兰光李建秋欧阳明高
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新型柴油机电控系统喷射控制算法研究被引量:22
1999年
在一种新型柴油机电控燃油喷射系统中,高压喷射过程是基于角度的过程,而以单片机为核心的电磁阀控制是一个基于时间的过程。为了实现精确的喷射过程控制,必须利用喷油泵凸轮轴瞬时转速完成时间和角度转换。本文测量和分析了凸轮轴瞬时转速,并提出了两种瞬时转速预报方法,结合电磁阀关闭始点反馈,运用前后结构和硬件虚拟脉宽调制等技术,实现了喷射控制算法。通过设置喷射过程故障诊断监视器加强了喷射控制的安全性。最后通过台架试验验证了喷射控制算法的精度、可行性和可靠性。
李建秋欧阳明高鹿笑冬
关键词:电控系统柴油机汽车
一种实时评估电池健康状态的方法
本发明提出了一种实时评估电池健康状态的方法,属于电池技术领域。本方法实现了对于电池健康状态的实时估计的方法。解决了充放电法,电压微分法/容量增量法和内阻测量法的共性问题,突破了在线估计电池健康状态(SOH,State?o...
冯旭宁卢兰光欧阳明高何向明李建军李建秋韩雪冰
文献传递
新型动力车用控制器通用子板
本实用新型公开了属于车用控制装置范围的以单片机为控制器核心的一种新型动力车用控制器通用子板。它由MC68376单片机及基本支持电路、存储器扩展电路、走马灯电路、通讯电路、AD输入通道扩展电路和标准接插件电路通过数据总线、...
许家群刘原李建秋欧阳明高
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一种阻抗测量系统
本发明公开了阻抗测量系统,应用于测量燃料电池堆的阻抗,所述燃料电池堆由多片燃料电池单片串联而成,所述阻抗测量系统包括电源电压调理电路、单片机和激励信号发生电路;所述电源电压调理电路,用于将系统外部的供电电压调整为所述系统...
洪坡李建秋侯之超徐梁飞欧阳明高
文献传递
适用于动态电流工况的电池剩余放电容量的估计方法
本发明提出一种适用于动态电流工况的电池剩余放电容量的估计方法,包括以下步骤:获取电池当前测量值,根据测量值选取符合预设条件的时间段作为辨识段;计算当前辨识段的电池端电压变化和对应的电流差累积电量,得到当前的动态电压变化率...
刘光明欧阳明高卢兰光李建秋
文献传递
燃料电池混合动力系统镍氢电池特性被引量:13
2008年
结合Rint模型分析某80Ah镍氢动力电池单体特性,以确定其在燃料电池混合动力系统中的最佳工作范围,并加以实验验证。结果显示,在燃料电池混合动力系统中镍氢电池SOC应保持在40%~60%之间,充放电电流应处于-160~240A的范围,温度应维持在常温附近,以确保系统安全性和经济性。台架实验显示,通过稳态分配结合动态滤波的算法模式和恰当的参数匹配,整车控制器可以使镍氢电池工作在目标区域,从而使混合动力系统满足城市公交工况的动力性和经济性需求,并限制燃料电池发动机的输出功率波动。
徐梁飞李建秋杨福源欧阳明高
关键词:镍氢电池燃料电池混合动力
电池火灾预警系统
本申请提供一种电池火灾预警系统。第一检测器用以检测电池单体即将或已经发生热失控时释放出的电解液或碳烟颗粒等。第二检测器用以检测多个电池单体即将或已经发生热失控时的形状变化。第三检测器用以检测多个电池单体即将或已经发生热失...
李伟峰王贺武欧阳明高张亚军李成李建秋卢兰光韩雪冰杜玖玉
文献传递
共74页<12345678910>
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