李彦吉
- 作品数：38 被引量：60H指数：4
- 供职机构：北京铁路局更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程电气工程环境科学与工程航空宇航科学技术更多>>
- PLC在电梯故障诊断中的应用被引量：7
- 2011年
- 介绍了PLC在实际运用中自诊断以及监测外部电路故障的能力,探讨了用PLC对电梯故障进行实时监测的方法。
- 李淑娥李彦吉
- 关键词：故障诊断电梯编码器
- 牵引变电所距离保护阻抗四边形特性值计算及程序设计被引量：2
- 2017年
- 距离保护是铁路牵引供电线路最重要的保护之一,采用的是四边形特性,对四边形的特性进行校验是检修时必不可少的项目。介绍分区计算阻抗四边形边界理论值的计算方法以及以此方法进行的程序设计。采用四边形边界理论值计算程序将这些理论值与实际测量值进行比较,可以在第一时间判断距离保护的四边形特性是否符合要求,节约检修试验的时间。
- 姜越李彦吉林汪洋
- 关键词：牵引变电所距离保护计算程序
- 提速后牵引变压器过负荷保护的适应性改造
- ＜正＞为适应运输形势的需要,铁路系统相继实施了六次大面积的提速调图工作,列车的密度和运行速度都有了大幅度的增长和提高,牵引变电所的供电量累计增加30%以上。列车提速后,同一供电臂上机车存在的概率大大增加,造成短时某条馈线...
- 李彦吉
- 关键词：牵引变压器过负荷保护平均电流
- 危险天气下航路网络流可靠性的动态管理被引量：2
- 2019年
- 为缓解危险天气对繁忙机场造成的空域压力,对空中交通可靠性管理的预分流问题展开研究。针对危险天气随机性变化的问题,提出了航路可靠性的度量方法,并通过数学变换将航空危险天气的随机性转化为航路网络的阻抗;根据管制实际运行条件改进了最小费用最大流模型,提出了一种考虑航路阻抗随天气动态变化、航路容量约束和管制员负荷约束的可靠性数学模型。以华北管制区的部分空域为例进行仿真分析,结果表明:该方法对流量大的机场优化效果明显,北京首都国际机场的飞机离场延误降低12.44%,天津滨海机场的离场延误降低11.98%。
- 王莉莉王航臣赵迪李彦吉
- 关键词：空中交通流量管理
- 电气化铁路单-三相变频电源的研制被引量：1
- 2009年
- 针对电气化铁路的供电特点,提出一种采用变频技术的电气化铁路用电源的方案。介绍石家庄供电段研制的大功率单-三相变频电源的结构、原理以及使用情况。
- 李彦吉李斌
- 关键词：电气化铁路电源变频
- 并联电容补偿装置的故障分析与保护设计被引量：4
- 2006年
- 通过对并联电容补偿装置出现的电抗器冲击试验时烧毁、运行中着火事故和既有保护方式存在死区问题的分析,提出在现有保护基础上增加检测母线电压过零点时配合断路器固有动作时间相控合闸控制、稳态阻抗比和过渡过程电压、电流负向变化率保护,构成完善的并联电容补偿装置测控系统。介绍在不增加一次设备的情况下邯郸供电段研制开发的并联电容补偿系统保护装置的组成方案和硬件实现。
- 李彦吉
- 关键词：电气化铁路牵引变电所并联电容补偿
- 牵引变电所隔离开关故障分析及应对措施被引量：1
- 2009年
- 列举了牵引变电所近年来隔离开关运行中发生的故障,分析了形成的原因,针对具体问题提出了详实的解决方案,简述了取得的效果。
- 李彦吉王兰和王玲张臣义
- 关键词：牵引变电所隔离开关
- 基于VB系统的牵引变电所智能模拟屏
- 2015年
- 针对牵引变电所现有的模拟屏存在的故障率高、只能进行简单形式模拟等问题,利用VB系统构建了牵引变电所智能模拟屏,简述了其应用效果。
- 赵慧利李彦吉刘天超
- 关键词：牵引变电所模拟屏VB
- 牵引供电系统无人值守的实践与展望被引量：1
- 2004年
- 本文介绍了邯郸供电段在马头分区亭试制的近端无人值守监控装置,讨论了计算机视觉监测系统的功能及实现方案,针对京郑线电气化铁道设备现状,提出了较为完整的建立在既有设备基础上的无人值守方案。
- 李彦吉柴书明杨玉林丁金凤
- 关键词：电气化铁路牵引供电系统无人值守安全防范系统数据采集
- 10kV铁路配电所断路器控制回路现场适应性改进
- 2013年
- 对铁路10kV配电所进线、母联断路器控制回路断线告警产生的原因进行了分析,并结合现场设备的实际,提出了适应性改进的方法。
- 杨学伟李彦吉
- 关键词：备自投控制回路断线
