李径亮
- 作品数：44 被引量：49H指数：4
- 供职机构：神龙汽车有限公司更多>>
- 发文基金：国家部委预研基金福特-中国研究与发展基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- 一种车灯夜视照明效果评价方法
- 本发明公开了一种车灯夜视照明效果评价方法，其用于验证车辆前大灯的夜间照明效果，其具体步骤包括：根据国标及客户需求制造前大灯并装车；步骤2，选择测试环境，沿测试环境处等距间隔布置多个照度传感器，确定测试指标和各测试指标的权...
- 李祥兵王坦王春才彭丽赵晓茹肖航李径亮万世明
- 文献传递
- 基于HyperWorks在某机罩开闭耐久中的应用
- 针对某型号汽车机罩耐久开裂问题,建立了机罩耐久的有限元模型,本文应用HyperWorks前后处理软件,利用计算机仿真的方法对机罩的开裂问题进行了分析,依具体问题提出了改进措施.最终实车通过强度耐久试验,满足设计要求.
- 陆志成周鹏李径亮
- 关键词：开裂现象耐久性有限元模型
- 四连杆行李箱系统扭杆耐久分析及DOE优化
- 本文针对几种国产化车型进行研究,提出了四连杆扭杆行李箱系统的优化方法。建立扭杆行李箱系统动力学分析模型,对行李箱分别进行的准静态及动态仿真分析,对四连杆尺寸及扭杆参数进行DOE优化,确定四连杆几何尺寸及扭杆参数,结合有限...
- 李世泽夏汤忠李径亮严杰刘文华程岭
- 关键词：扭杆DOE
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- 一种车辆ACC工况弯道主目标快速识别方法
- 本发明公开一种车辆ACC工况弯道主目标快速识别方法；技术领域为汽车自适应巡航控制系统；本方法通过采集方向盘转角、横摆角速度、纵向及侧向质心加速度、参考车速等，对主车所在的弯道半径及车辆瞬时的侧向速度进行估计。利用车辆参考...
- 刘昭度李径亮裴晓飞马国成叶阳
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- 一种车辆ACC驱动工况路面峰值附着系数识别方法
- 本发明公开一种车辆ACC驱动工况下路面峰值附着系数的识别方法；其技术领域为车辆自适应巡航控制系统。本方法通过采集驱动轮及非驱动轮轮速及质心加速度，计算驱动轮滑转率、质心加速度及参考车速，并进行路面峰值附着系数识别。利用质...
- 刘昭度李径亮裴晓飞马国成叶阳
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- 一种玻璃升降器塑料滑块
- 本发明公开一种玻璃升降器塑料滑块，包括：双色注塑成型的滑块本体和软性胶体；滑块本体正面的中部设有承载玻璃的承载台，滑块本体正面的左右两端分别设有定位夹持玻璃的夹持部，滑块本体背面设有用于固定钢丝绳两端的卡孔和用于安装升降...
- 杜宇亮官涛袁芬李径亮邱亦明
- 文献传递
- 在复杂路面条件下车辆行驶稳定性控制系统
- 本发明依据道路附着条件和实际偏航角与目标偏航角之差，通过车轮驱动/制动控制保持在复杂路面条件下车辆的行驶稳定性；根据实时检测的反映车辆运行的各传感器信号，通过计算得到车轮实际滑转率S<Sub>1</Sub>、S<Sub>...
- 刘昭度王国业张彪叶阳李径亮曾尉英
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- 基于MCU的车辆ACC电控系统设计被引量：5
- 2009年
- 充分利用新一代HSC12系列16位MCU-MC9S12DP256高效的运算速度以及丰富的内置功能模块单元,开发了ACC控制器电控单元,进行了供电电源、信号采集电路、功率驱动电路、通讯接口电路的硬件设计;并采用模块化的软件设计方法设计了ACC控制单元,实现了自适应电子节气门控制以及主动制动控制等功能。
- 李径亮刘昭度张彪叶阳
- 关键词：自适应巡航控制微处理器电控系统
- 车辆弯道制动稳定性阶梯控制系统
- 本发明公开一种车辆弯道制动稳定性阶梯控制系统，其依据车辆弯道制动时转弯半径、车速和道路附着情况在制动过程的不同时间点上，对车辆弯道制动时总制动力F<Sub>x</Sub>及其在前、后轮上的分配通过制动力调节装置进行阶梯控...
- 刘昭度王国业张彪李径亮叶阳付燕荣
- 文献传递
- HyperWorks在某车带天窗顶盖的刚度分析中应用
- 外板的抗凹性能是反映外板使用性能的重要特性，本文应用HyperMesh前后处理软件，分析某车带天窗顶盖的刚度。考虑了材料、几何及边界的复杂非线性，模拟天窗的夹紧，对某车型开天窗后的顶盖的抗凹性能进行了模拟分析。通过对顶盖...
- 陆志成夏汤忠刘文华李径亮刘盼王萍萍
- 关键词：ROOFHYPERMESHSTIFFNESSSTRESS
