李文年
- 作品数：6 被引量：73H指数：2
- 供职机构：合肥工业大学管理学院更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：经济管理社会学交通运输工程更多>>
- 基于多层结构的城市智能交通系统被引量：2
- 2006年
- 当前交通问题日益严重,智能化交通系统发展迅速.然而,各个不同的智能交通系统都有着各自独立的物理及软件实现,至今还没有形成一个统一的模式和平台,因此造成了信息资源的冗余、信息可靠性差以及软硬件的兼容性差等问题,大大制约了自身的发展速度.本文通过研究,建立了一个基于多层结构的标准化智能交通系统.该系统以智能决策系统为核心,通过分层逐次标准化,建立统一的信息平台,提高信息资源的重复利用率,增强信息的可靠性,通过各系统的资源共享配合中心的全局调度,形成一个集合各种专业交通信息的城市全局交通调控系统,为未来智能化交通发展方向提供一个新的思路.
- 李文年杨善林周永务
- 关键词：智能交通系统多层结构
- 基于确定需求的作业层库存路径问题研究被引量：11
- 2008年
- 研究了传统零售商管理库存模式下,基于确定需求的由一个供应商多个零售商组成的两级配送系统中作业层库存路径问题。首先采用传统C-W节约算法,讨论了供应商和零售商独立决策时的订货与配送策略。然后基于时间距离的思想,在滚动周期策略的框架下,设计了两级系统的联合配送策略。最后,用具体算例比较了独立决策和联合决策下的系统年度费用,验证了联合配送策略的有效性,并给出了相应的作业层日常运营补货时间和车辆路径。
- 孙茂李文年周永务
- 关键词：库存路径问题
- 基于多层结构的城市智能交通系统
- 当前交通问题日益严重,智能化交通系统发展迅速。然而,各个不同的智能交通系统都有着各自独立的物理及软件实现,至今还没有形成一个统一的模式和平台,因此造成了信息资源的冗余、信息可靠性差以及软硬件的兼容性差等问题,大大制约了自...
- 李文年杨善林周永务
- 关键词：智能交通系统多层结构
- 文献传递
- 基于主观与客观集成的属性权重求解方法被引量：60
- 2007年
- 针对属性权重未知且属性值为定值的多属性决策问题,分析了两类求解属性客观权重方法的不足,建立了客观权重模型合理性的判定定理。提出了基于熵系数的客观权重模型,此模型可以根据决策的实际情况而设置系统参数,来调节权重的大小程度,所以具有一定的适应性。通过折衷系数把主观权重与客观权重集成,使得到的综合权重同时反映主观和客观程度。最后的实例说明该方法是有效可行的。
- 吴坚梁昌勇李文年
- 关键词：多属性决策
- 基于多层结构的城市智能交通系统
- 当前交通问题日益严重,智能化交通系统发展迅速。然而,各个不同的智能交通系统都有着各自独立的物理及软件实现,至今还没有形成一个统一的模式和平台,因此造成了信息资源的冗余、信息可靠性差以及软硬件的兼容性差等问题,大大制约了自...
- 李文年杨善林周永务
- 关键词：智能交通系统多层结构
- 文献传递
- 基于多层结构的城市智能交通系统
- 当前交通问题日益严重,智能化交通系统发展迅速.然而,各个不同的智能交通系统都有着各自独立的物理及软件实现,至今还没有形成一个统一的模式和平台,因此造成了信息资源的冗余、信息可靠性差以及软硬件的兼容性差等问题,大大制约了自...
- 李文年杨善林周永务
- 关键词：智能交通系统多层结构
- 文献传递
