李明翔
- 作品数：4 被引量：21H指数：2
- 供职机构：西南交通大学电气工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：电气工程一般工业技术交通运输工程更多>>
- 搜寻者优化算法在含风电机组系统最优潮流中的应用
- 2012年
- 针对风力发电机组并网后电力系统的最优潮流(OPF)问题,将搜寻者优化算法(SOA)应用到最优潮流计算模型之中。通过分析风力发电机的稳态数学模型,根据功率守恒原理,得到异步风电机组有功无功出力的表达式,考虑到风电机组的特点,将其作为电压静特性节点处理。建立综合系统经济性和安全性的最优潮流计算的目标函数,该目标函数由网损和静态电压稳定裕度两部分组成,并将搜寻者优化算法运用到最优潮流模型的求解中,并制定该算法的计算流程。算例表明,提出的模型和算法是可行的。
- 冯跃李明翔黄彦全
- 关键词：搜寻者优化算法最优潮流风电机组网损电压稳定裕度
- 高速气流场下列车车顶绝缘子积污特性研究被引量：12
- 2013年
- 为研究列车处于高速运行状态时车顶绝缘子的积污特性,建立了车顶绝缘子外部3维流场模型,研究了高速气流作用下车顶绝缘子周围的流场特性。结合数值模拟和现场实测,分析了车顶绝缘子表面的积污分布及其影响因素。结果表明:高速气流通过改变车顶绝缘子外围的气流分布进而影响污秽颗粒的碰撞特性,导致绝缘子两端部伞裙的积污比中间伞裙严重,伞裙上、下表面的污秽规律有较大差异。
- 李明翔高国强冯艳双吴广宁李大建刘东来
- 关键词：高速气流车顶绝缘子积污特性
- 高速动车组车顶绝缘子积污特性与电场分布研究
- 随着经济和社会的快速发展，高速动车组在现代运输体系中的重要性日益突出。车顶绝缘子是保障动车组绝缘安全的关键设备，积污特性和电场分布是判断车顶绝缘子绝缘性能的重要参数。随着列车运行速度的提升，车顶绝缘子外围的气流分布和积污...
- 李明翔
- 关键词：车顶绝缘子高速气流积污特性电场分布
- 文献传递
- 一种电动汽车行驶中的充电系统
- 本发明公开了一种电动汽车行驶中的充电系统，由车外供电部分和车载受电部分组成，车外供电部分由铺设在充电车道上的导轨式输电线与回流线及其与地面之间的绝缘带组成；车载受电部分由安装在车身上的受电弓、受电弓滑板、传输导线及其受电...
- 吴广宁高国强李天鸷周利军曹晓斌高波李瑞芳王万岗欧阳乐成刘东来李明翔李大建
- 文献传递
