李松松
- 作品数：4 被引量：21H指数：3
- 供职机构：中国科学院长春光学精密机械与物理研究所更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程航空宇航科学技术化学工程动力工程及工程热物理更多>>
- 应用有限元法分析碳纤维复合飞轮强度被引量：8
- 2003年
- 针对碳纤维/环氧复合材料具有的各向异性的特点,分别采用弹性力学的解析法和有限元法对集成化储能系统中的碳纤维复合转子进行了强度分析,给出了碳纤维复合转子强度计算的解析公式,对有限元法在该问题中的应用进行了详细说明。文中最后对比了二者在应用中的差异,并提出了采用密度小、弹性模量低的材料做轴或在轴与飞轮之间添加弹性层,可以提高飞轮转速,最大限度地利用碳纤维增强复合材料的优良性能这一优化设计思想。
- 李松松段秋实吴一辉
- 关键词：碳纤维飞轮有限元分析弹性力学
- 碳纤维复合飞轮转子储能密度的优化研究被引量：3
- 2003年
- 在介绍周向缠绕式和多层圆环结构两种不同碳纤维复合飞轮转子的结构特点后,给出这类飞轮的数学优化模型及应用有限元求解的优化设计方法。两种结构飞轮的优化实例和与钢制飞轮的对比表明,具有多层圆环结构的碳纤维复合飞轮各层间采用了不同的纤维铺设角并通过层间过盈量平抑应力峰值,因而具有最强的储能能力,储能密度达到1820.6 kJ/kg,用它替代传统的金属飞轮具有很大优越性。
- 李松松吴一辉徐春红
- 关键词：碳纤维复合材料优化设计石油机械抽油机节能器
- 碳纤维复合材料高速转子的力学特性研究及其储能密度优化
- 利用碳纤维复合飞轮储能是近年来在国际上得到蓬勃发展的一种新型储能技术。
- 李松松
- 关键词：碳纤维复合材料磁轴承
- 文献传递
- 遗传算法在碳纤维复合材料高速转子优化设计中的应用被引量：5
- 2003年
- 对多层结构碳纤维复合材料转子进行了高转速下的静力学分析 ,建立了多层嵌套结构碳纤维复合材料转子的强度与转子的材料密度、转速、纤维铺设角、各层径向壁厚以及各层间过盈配合量间的数学关系式。应用遗传算法进行了转子结构的优化设计 ,解决了多层结构碳纤维复合材料高速转子设计中如何寻求转子最优外形和工艺参数的难题。通过对转子各层的纤维铺设角、各层径向壁厚以及各层间过盈配合量进行优化 ,获得了转子的最佳几何外形和工艺参数 ,使转子的储能密度较优化设计前提高了 1 36 % ,最大限度地提高了转子的储能能力。
- 李松松段秋实吴一辉
- 关键词：遗传算法碳纤维复合材料高速转子优化设计飞轮转子
