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李永庆

作品数:31 被引量:147H指数:8
供职机构:中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金陕西省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 10篇专利
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 22篇建筑科学
  • 22篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 13篇桥梁
  • 7篇斜拉
  • 5篇斜拉桥
  • 4篇有限元
  • 4篇隧道
  • 4篇锚固
  • 4篇拱桥
  • 3篇悬索
  • 3篇悬索桥
  • 3篇有限元计算
  • 3篇支座
  • 3篇竖向
  • 3篇双曲
  • 3篇双曲拱
  • 3篇双曲拱桥
  • 3篇斜拉索
  • 3篇梁结构
  • 3篇路段
  • 3篇模型修正
  • 3篇抗拔

机构

  • 22篇中交第一公路...
  • 14篇长安大学
  • 2篇广东省长大公...
  • 2篇浙江交通职业...
  • 1篇西安科技大学
  • 1篇重庆大学
  • 1篇山东省交通规...
  • 1篇陕西交通控股...
  • 1篇山东省交通科...

作者

  • 31篇李永庆
  • 9篇冯云成
  • 7篇翟晓亮
  • 7篇宋松林
  • 5篇黄平明
  • 5篇韩万水
  • 5篇闫生龙
  • 4篇吴永昌
  • 4篇张延龙
  • 4篇王江波
  • 3篇阎莹
  • 2篇李彦伟
  • 2篇王涛
  • 2篇侯旭
  • 2篇袁阳光
  • 2篇卢涛
  • 1篇张玥
  • 1篇武隽
  • 1篇许汉铮
  • 1篇万利

传媒

  • 4篇公路
  • 2篇交通运输工程...
  • 2篇地震工程学报
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇中外公路
  • 1篇工程力学
  • 1篇西安建筑科技...
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇市政技术
  • 1篇安全与环境学...
  • 1篇世界桥梁
  • 1篇山东理工大学...
  • 1篇广东公路交通

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2023
  • 9篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 4篇2019
  • 2篇2017
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2009
31 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大跨度变截面悬链线双曲拱桥维修加固技术研究被引量:12
2009年
洞湾大桥是湖北省境内的一座大跨度变截面悬链线无铰双曲拱桥,针对该桥的病害特点,同时采用局部增大主拱圈截面、更换腹拱圈、减轻结构自重和制定严格的拆桥工艺4种措施来加固改造危旧双曲拱桥。采用空间有限元计算方法,建立了桥梁维修加固前后的空间模型,计算结构内力情况并确定桥梁的抗力效应;同时对加固前后桥梁进行静、动荷载试验,检测桥梁的实际承载能力状况。分析计算及试验结果表明:通过维修加固,桥跨截面抗力储备明显提高,桥梁结构刚度和承载能力完全达到公路-Ⅱ级的设计要求。
王蒂李永庆孟宪博苏先科王全
关键词:双曲拱桥病害分析荷载试验有限元计算桥梁加固
基于模型修正梁格法的车桥耦合振动分析系统被引量:47
2011年
首先以一座钢桁架连续梁桥为工程实例,建立尽可能考虑结构特点的初始有限元模型,并结合现场试验采集的静、动力实测数据,建立考虑变形、频率及振型等静、动力信息的多目标函数,通过有限元模型修正获得能够反映结构真实状态的基准有限元模型;其次介绍了梁格法桥梁车桥耦合振动分析模块以及静载试验整车加载模块编制思路,并嵌入自行研发的桥梁结构动力分析软件BDANS;最后将修正后的有限元模型输入至自行研发的梁格法车桥静动力分析模块,并将静动力荷载工况下的实测响应、BDANS计算值与通用软件ANSYS计算值三者进行了相互校核和对比。结果表明:BDANS静力分析模块的计算结果与ANSYS静力计算结果完全吻合,BDANS动力分析模块在不同行车工况下的动力计算响应趋势与实测响应趋势保持一致,从而验证了该分析模块的可靠性。
韩万水王涛李永庆李彦伟黄平明
关键词:车桥耦合振动梁格法程序编制试验验证
基于行为谱的隧道路段不良驾驶行为特性及识别研究
近年来,国内山区高速公路建设步伐逐步加快,同时隧道建设也呈现出突飞猛进的态势。然而,迅速增加的隧道数量与高质量的安全保障之间的矛盾却愈加激化。隧道因其自身特殊的半封闭结构及其狭小幽暗的行车环境会给驾驶人行车安全性造成影响...
李永庆
关键词:交通安全隧道行为谱
高地震烈度区大跨长联混凝土连续梁桥协同减隔震体系研究被引量:2
2022年
高地震烈度区大跨长联混凝土连续梁桥上部结构质量大、地震响应高,抗震问题较为突出。介绍了基于协同减隔震技术的速度锁定摩擦摆支座的基本结构组成及摩擦耗能工作原理,并以西安市红光路沣河大桥为工程研究实例,提出制动墩“硬扛”体系、协同抗震体系和协同减隔震体系等3种结构体系,建立相应的地震分析模型对3种体系下的结构动力特性及地震响应进行计算分析对比。结果表明,相比其他体系,基于速度锁定摩擦摆支座的协同减隔震体系的结构自振周期得到了有效延长,纵向地震响应下降明显,墩梁之间的相对位移合理可控,该体系是高烈度区大跨长联混凝土连续梁桥的一种合理的减隔震体系。
李永庆王刚樊冰冰
关键词:桥梁抗震高地震烈度区
双曲拱桥加固方法探讨及计算分析
以上世纪70年代建成的某座双曲拱桥为工程实例,分析了该桥的病害特点,并给出了双曲拱桥加固维修的常规方法。重点讨论了增大主拱圈截面面积进行拱肋加固的两种方法。并结合有限元计算,对加固后结构的承载力、裂缝以及挠度进行了验算,...
卢涛李永庆
关键词:双曲拱桥
文献传递
一种用于桥梁拉索的阻尼减振装置
本实用新型涉及桥梁减振技术领域,提供了一种用于桥梁拉索的阻尼减振装置,包含减振圈和若干撑脚;所述减振圈能够设置于索导管内部,所述减振圈具有中心孔,索体能够穿设于所述中心孔中;所述减振圈沿所述索导管的周向分割为若干分块,所...
闫生龙姚涛李永庆宋松林侯旭翟晓亮樊冰
索塔(孔雀)
1.本外观设计产品的名称:索塔(孔雀)。;2.本外观设计产品的用途:用于交通。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状和结构的结合。;4.最能表明设计要点的图片或照片:左视图。
梁智涛李永庆王健汪群
双曲拱桥加固方法探讨及计算分析被引量:2
2014年
以上世纪70年代建成的某座双曲拱桥为工程实例,分析了该桥的病害特点,并给出了双曲拱桥加固维修的常规方法。重点讨论了增大主拱圈截面面积进行拱肋加固的两种方法。并结合有限元计算,对加固后结构的承载力、裂缝以及挠度进行了验算,通过对比分析计算结果表明:加固后桥梁的受力性能均能满足规范要求,从结构受力性能上来讲,变拱肋为拱箱的加固方法较锚喷钢筋混凝土加固方法更具优势。
卢涛李永庆
关键词:双曲拱桥
一种斜拉桥用大位移量抗拉型桥梁支座
本实用新型涉及一种斜拉桥用大位移量抗拉型桥梁支座,自上而下包括顶板、中座板、球冠板和底板,中座板的底面呈凹球面,球冠板的顶面呈凸球面,中座板和球冠板的中心设置有对应的竖向通孔,中座板竖向通孔的上部孔径大于下部孔径;中座板...
李永庆王刚冯云成樊冰冰刘冠华
文献传递
一种悬索桥主缆丝股锚固装置
本实用新型涉及一种悬索桥主缆丝股锚固装置,包括股靴、拉杆和拉杆锚固组件;股靴为半圆柱形块体结构,包括圆弧面、两侧的半圆面以及圆弧面对侧的矩形面;股靴的圆弧面上设置有多道用于钢丝定位缠绕的股靴凹槽,股靴凹槽的轨迹与股靴的外...
冯云成翟晓亮刘冠华牛祥恒豆飞杨宇豪宋松林张延龙吴永昌王江波李永庆付炳宁闫生龙
文献传递
共4页<1234>
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