您的位置: 专家智库 > >

李肖伦

作品数:60 被引量:117H指数:6
供职机构:中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金铁道部科技基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学农业科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 43篇专利
  • 14篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 16篇交通运输工程
  • 9篇建筑科学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇农业科学

主题

  • 22篇铁路
  • 16篇地基
  • 14篇混凝土
  • 14篇钢筋
  • 14篇钢筋混凝
  • 14篇钢筋混凝土
  • 13篇路基
  • 10篇地基处理
  • 10篇冻土
  • 9篇黄土
  • 9篇混凝土构件
  • 9篇钢筋混凝土构...
  • 9篇边坡
  • 8篇冻土区
  • 8篇陡边坡
  • 8篇石墙
  • 8篇棚洞
  • 8篇高陡边坡
  • 8篇高速铁路
  • 7篇铁路路基

机构

  • 60篇中铁第一勘察...
  • 4篇长安大学
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇兰州交通大学
  • 1篇中国科学院
  • 1篇中国科学院大...

作者

  • 60篇李肖伦
  • 25篇王应铭
  • 18篇高志伟
  • 16篇张广丰
  • 15篇王向阳
  • 14篇贺鹏
  • 14篇张文忠
  • 14篇邵珠杰
  • 12篇王多青
  • 7篇田士军
  • 7篇李成
  • 7篇李鲲
  • 6篇于基宁
  • 6篇辛文栋
  • 6篇王亚宁
  • 5篇张然
  • 5篇王平
  • 4篇胡金山
  • 4篇薛增利
  • 4篇雒庆林

传媒

  • 4篇路基工程
  • 2篇岩土力学
  • 2篇第一届全国“...
  • 1篇中国铁路
  • 1篇煤田地质与勘...
  • 1篇冰川冻土
  • 1篇兰州铁道学院...
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇铁道科学与工...
  • 1篇河南城建学院...
  • 1篇中国科技论文
  • 1篇第八届中国国...

年份

  • 6篇2023
  • 2篇2022
  • 4篇2021
  • 7篇2020
  • 15篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 4篇2011
  • 2篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇1994
60 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种危岩落石防护组合拦石墙结构
本实用新型涉及一种危岩落石防护组合拦石墙结构,结构包括高陡边坡一侧的既有棚洞支撑结构,既有棚洞支撑结构包括纵向成列的既有墩体和其上方的既有棚洞主梁和次梁及盖板,沿线路纵向于既有墩体之间设置新建墩体,新建墩体上方设置纵向的...
贺鹏邵珠杰候彦凯黄学杰王静高平军田龙飞王应铭李肖伦王向阳高志伟辛文栋张文忠
文献传递
兰新客运专线浩门区间路基温度、水分及冻胀变形特征被引量:24
2016年
粗细颗粒混合填料的微冻胀严重影响着寒冷地区高速铁路的安全运营.基于对兰新客运专线浩门区间运营期4个路基断面不同深度的温度、水分及冻胀变形现场监测,分析了冻结期该铁路路基在不同深度下的温度、水分及冻胀随季节变化特征.结果表明:越接近地表,对外界环境温度变化的敏感性越高,温度传递随时间的滞后性呈指数递减规律,深度超过3 m时全年无负温.寒季2.7 m厚的路基最大冻胀量约2.1 cm,其中,0~0.5 m处寒季最低温度介于-10.3^-15.6℃,暖季及冻结初期含水量相对较高有15%左右,其冻胀率约4.86 mm·m-1,故级配碎石在低温含水量高情况下能有效减弱冻胀.冻胀率最大值(14.34 mm·m-1)发生在0.5~1.5 m之间的普通AB组填料层,寒季最低温度介于-7.2^-12.4℃,暖季及冻结初期含水量介于10%~15%.1.5~2.7 m之间的填料层冻胀率约为1.94 mm·m-1,寒季最低气温-3.2~0.4℃,暖季及冻结初期含水量介于12.5%~15%.路基填料细颗粒(粒径小于0.25 mm)含量越高,冻胀率越大,建议将细颗粒料控制在15%以内.
牛富俊林战举吴旭阳商允虎李肖伦邵珠杰
关键词:高速铁路路基温度水分
危岩落石防护方法及其既有棚洞组合拦石墙结构
本发明涉及危岩落石防护方法及其既有棚洞组合拦石墙结构,包括高陡边坡一侧的既有棚洞支承柱体及其上方的既有棚洞悬臂段,既有棚洞悬臂段顶部为既有棚洞填土,沿线路方向于既有棚洞悬臂段顶部布设纵向的拦石墙面板,拦石墙面板外侧与高陡...
贺鹏高平军宋灵芝张广丰王应铭李肖伦张文忠
文献传递
西康铁路膨胀土路基设计特点被引量:4
2004年
针对陕南地区膨胀土的特性 ,在充分调查和分析既有膨胀土铁路路基病害的基础上 ,制定了适合该地区膨胀土的新型路基结构形式 ,对西安至安康铁路膨胀土路基设计进行了总结 。
李肖伦
关键词:膨胀土路基西康铁路设计特点安康铁路路基结构铁路路基
一种弱膨胀岩土地区高速铁路路基胀缩变形测量装置
本发明公开了一种弱膨胀岩土地区高速铁路路基胀缩变形测量装置。测量高速铁路路基胀缩变形的方法有多种,但不容易测得准确的膨胀变形量。本发明基岩固定连杆固定在测量点下伏基岩上;变形映射筒外套于基岩固定连杆,将位于弱膨胀岩土深部...
王亚宁李肖伦杨西锋陈德朱艳贵姚弈博张世龙李雨辰
一种h型桩锚支挡结构
本实用新型涉及一种h型桩锚支挡结构,包括前桩、后桩、横梁、预应力锚索和挡土板,所述前桩竖直设置在山体边坡上,所述横梁设置在前桩与山体边坡相交位置,所述后桩竖直设置在山体边坡上,水平位置低于前桩,与前桩1通过横梁水平连接,...
胡金山李肖伦田士军候彦凯高志伟王向阳王多青于基宁邵珠杰王平朱婷王飞李志成赵正博高平军黄学杰田龙飞
文献传递
危岩落石防护组合拦石墙结构及其构建方法
本发明涉及一种危岩落石防护组合拦石墙结构及其构建方法,结构包括高陡边坡一侧的既有棚洞支撑结构,既有棚洞支撑结构包括纵向成列的既有墩体和其上方的既有棚洞主梁和次梁及盖板,沿线路纵向于既有墩体之间设置新建墩体,新建墩体上方设...
贺鹏邵珠杰候彦凯黄学杰王静高平军田龙飞王应铭李肖伦王向阳高志伟辛文栋张文忠
郑西客专陕西段路基湿陷性黄土地基处理简介
郑州至西安铁路客运专线为时速350千米的无砟轨道铁路,其路基竣工后不允许发生15 mm以上的沉降,为满足该要求,开展了相关试验研究,确定了湿陷性黄土地基处理原则,采用水泥土挤密桩、长短桩及埋入式连续桩板结构成功地对地基进...
王应铭李肖伦
关键词:黄土地基无砟轨道桩板结构
文献传递
一种高原冻土区高速铁路路堑挡水排水结构
本实用新型涉及一种高原冻土区高速铁路路堑挡水排水结构,由路堑基床自内向外包括侧沟排水系统、路堑边坡、墙体和墙前截水沟,墙体内侧设置有墙后培填土;侧沟排水系统自内向外包括侧沟和侧沟平台。本实用新型充分利用了挡水墙及排水沟的...
邵珠杰雒庆林高志伟李肖伦王向阳姚宏乐田士军李鲲黄云龙薛增利麻剑侠叶彩娟李红伟张炯何倩胡正清
文献传递
一种铁路防风雪走廊
本实用新型属于铁路建设技术领域,具体涉及一种铁路防风雪走廊。目前,铁路雪害防治工程基本处于起步发展阶段,公路防风雪走廊的工程多采用混凝土和木质结构,不仅结构笨重,浪费木材,且使用寿命较短。本实用新型设置桩板式路堑挡土墙、...
王向阳邵珠杰李肖伦李成高志伟尹亚雄张成钢李惠琴李茂春刘雁雒庆林张然靳猛曹立芦自顺
文献传递
共6页<123456>
聚类工具0