李迎光
- 作品数：502 被引量：593H指数：14
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术金属学及工艺航空宇航科学技术一般工业技术更多>>
- 基于时变电磁场的微波加热温度场控制方法
- 一种基于时变电磁场的微波加热温度场控制方法，其特征在于：针对具有多个微波源的工业微波加热系统，通过实时、随机控制每个微波源的功率使各个微波源在任意时刻均以不同的功率运行，在微波腔体中形成大量不断变化的电磁场谐振模式，利用...
- 李迎光周靖
- 文献传递
- 数据驱动的飞机结构件加工特征识别方法被引量：7
- 2021年
- 加工特征识别技术是实现CAD/CAM一体化的重要途经,对提升飞机结构件数控加工质量和效率具有重要意义。飞机结构件结构复杂,包含大量复杂相交特征,现有加工特征识别方法识别相交特征时需要预先定义特征相交模式,难以满足飞机结构件复杂相交特征识别需求。因此,提出了数据驱动的飞机结构件加工特征识别方法,将加工特征识别问题转化为图学习问题,通过构建图神经网络模型从历史工艺数据中自适应学出特征识别规则,打破了特征相交模式预先定义思路的局限。以典型飞机结构件为测试对象,孤立特征、相交特征和总的加工特征正确识别率分别达到了98.11%、94.62%和96.18%,验证了所提方法的有效性。
- 陆凯李迎光刘旭邓天池
- 关键词：数据驱动飞机结构件加工特征识别
- 智能通用真空装夹系统
- 本发明公开了一种智能通用真空装夹系统，适用于飞机框梁肋类单双面零件数控加工中的智能装夹，其特征是所述的系统包括通用真空装夹板、通用真空吸附顶撑和智能随动装夹体。其中通用真空装夹板安装在机床工作台上，真空吸附顶撑和/或随动...
- 李迎光郝小忠刘长青周鑫陈耿祥
- 文献传递
- 一种基于台式测力仪拓展的机床切削力矩监测方法
- 一种基于台式测力仪拓展的机床切削力矩监测方法，其特征是同步监测刀具实时位置和台式测力仪每个传感器受到的三向力，由刀具和传感器的位置关系以及力‑力矩转换关系实时计算得到每个传感器受到的三向力矩并计算其合力矩，再乘以标定的力...
- 李迎光刘旭程英豪李光旭郝小忠刘长青
- 连续纤维增强热塑性树脂基复合材料3D打印方法及打印头
- 一种连续纤维增强热塑性树脂基复合材料3D打印方法及打印头，该方法可将纤维束与熔融热塑性树脂旋转共混后旋转挤出，挤出线材呈螺旋状；该打印头可将纤维束与热塑性树脂共同通入熔融腔，熔融腔与挤出头内侧有螺旋齿环，两者按相反方向旋...
- 李迎光李楠垭刘舒霆
- 文献传递
- 基于特征的数控加工监测触发检测的方法
- 本发明公开了一种基于特征的数控加工监测触发检测的方法，它利用振动传感器、切削力传感器和位移传感器基于特征实时监测数控加工过程中的振动信号、切削力信号以及变形的位移信号，经过分析得到实时的数控加工状态，当加工状态出现异常时...
- 李迎光刘长青高鑫
- 文献传递
- 基于曲率变化矩阵的飞机结构件在线检测测量点自动生成被引量：2
- 2010年
- 针对飞机结构件在线检测测量点生成中裁剪曲面多且邻接关系复杂,而测量点要求少而精且分布合理有效等特点和难点,提出了基于曲率变化矩阵的曲面在线检测测量点自动生成方法。该方法从测头可达性、曲面加工误差等方面分析得出曲面测量点分布与加工走刀方式、相关加工参数和曲面曲率变化的关系。根据相关加工参数及曲面面积对曲面进行网格合理划分,建立曲率变化矩阵,用矩阵中满足测量点分布条件的曲率变化尖点表征关键测量点,通过矩阵运算自动生成测量点。
- 丁永发李迎光崔雅文
- 关键词：裁剪曲面在线检测飞机结构件
- 一种融合机理模型和学习模型的加工变形预测方法
- 一种基于融合机理模型和学习模型的加工变形预测方法，其特征是它包括：分析零件变形机理，建立变形量、变形力和残余应力之间的力学关系；在该力学关系中，将难以测量的残余应力作为隐变量，根据变形力‑残余应力‑变形量之间的力学关系，...
- 李迎光刘长青赵智伟郝小忠
- 文献传递
- 飞机结构件内部压紧凸台自动生成方法
- 一种飞机结构件内部压紧凸台自动生成方法，其特征是首先进行零件选择、零件特征信息输入、压紧凸台参数输入等预处理；其次从零件特征信息中获取孔特征的组成面信息以及槽特征的顶面信息，确定需要放置压紧凸台的孔特征，根据获得的孔特征...
- 李迎光刘旭李强李海刘长青郝小忠
- 文献传递
- 基于有向图邻接矩阵扩展的产品设计智能导航被引量：3
- 2009年
- 通过分析产品计算机辅助设计建模过程的表示方法,指出有向图及其邻接矩阵表示建模过程存在信息量不足和连通错误等缺陷。结合建模过程动态性和反复性特点,附加一个堆栈结构,并增加边界条件判定和后续步骤判定的内容,形成扩展邻接矩阵。提出了一种基于有向图邻接矩阵扩展的产品设计智能导航方法,将业务层与逻辑层相分离,进而对建模异常进行实时监控和动态处理,以提高建模系统的灵活性和稳定性。开发了飞机装配型架卡板设计智能导航系统,并在某航空制造企业进行了应用验证,将设计经验和知识融入建模过程,实现了卡板设计的标准化与自动化。
- 潘志毅黄翔李迎光
- 关键词：计算机辅助设计智能导航有向图邻接矩阵
