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李长江

作品数:17 被引量:41H指数:3
供职机构:吉林省公路勘测设计院更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 9篇科技成果
  • 5篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 15篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学

主题

  • 10篇公路
  • 7篇路面
  • 5篇等级公路
  • 5篇高等级
  • 5篇高等级公路
  • 4篇碎石
  • 4篇沥青
  • 4篇沥青路
  • 4篇沥青路面
  • 4篇路工
  • 4篇路基
  • 3篇级配
  • 3篇级配碎石
  • 3篇公路工程
  • 3篇公路沥青
  • 3篇公路沥青路面
  • 3篇高等级公路沥...
  • 2篇设计方法
  • 2篇试验仪
  • 2篇路基土

机构

  • 17篇吉林省公路勘...
  • 2篇哈尔滨工业大...
  • 1篇吉林省高速公...
  • 1篇吉林省交通运...
  • 1篇吉林省交通科...

作者

  • 17篇李长江
  • 9篇栾海
  • 8篇胡珊
  • 6篇刘东亮
  • 5篇王树森
  • 3篇霍玉霞
  • 3篇张宏伟
  • 3篇胡雪峰
  • 2篇王哲人
  • 2篇纪青山
  • 2篇冯德成
  • 2篇刘文涛
  • 2篇杨冰
  • 2篇焦明伟
  • 2篇陈志国
  • 1篇张连振
  • 1篇韩传岱
  • 1篇赵文丁
  • 1篇任瑞波
  • 1篇左小清

传媒

  • 2篇吉林交通科技
  • 1篇公路
  • 1篇东北公路
  • 1篇中国公路学报

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2009
  • 3篇2007
  • 2篇2006
  • 4篇2004
  • 2篇2003
  • 1篇2002
  • 2篇2001
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
级配碎石性能的振动与击实成型对比试验被引量:25
2007年
为建立振动成型和击实成型的转换关系,进行了3类典型级配碎石在振动和击实成型下的对比试验。结果表明:2种成型方法的物理指标和力学指标具有线性关系;振动成型的物理和力学指标优于击实成型;击实对级配碎石具有严重的破碎作用,且破碎作用存在临界空隙率;振动成型颗粒的定向作用使不同类型的级配碎石形成了良好的结构,物理和力学指标充分反映了材料结构类型的差异;而击实成型正好相反,由于材料和方法的不协调,使材料之间力学性能平均化。
王龙解晓光李长江
关键词:道路工程级配碎石
公路工程土类分类统一的建议
2004年
工程土类的划分主要反映土的工程性质,目前公路工程在各专业中的分类有所不同,针对公路工程的特点,结合相关行业的分类方法,提出了目前公路工程土类分类的建议。
何少利李长江栾海
关键词:公路工程道路建筑材料碎石土特征指标结构性能
高等级公路柔性基层沥青路面优化组合设计的研究
王树森李长江胡珊栾海王龙冯德成刘东亮解晓光刘文俊黄鹏马国辉张宏利刘文涛王东升黄碧中
本项目开展了沥青路面设计的研究。在分别改进级配碎石基层、沥青碎石基层与半刚性基层(即自身优化)的基础上,根据我国路面结构设计历史和现状,采用层状弹性理论进行路面结构应力分析,建立了基于控制土基压应变设计弯沉方程,使三种(...
关键词:
关键词:沥青路面
高等级公路景观设计方法初探被引量:3
2001年
近年来 ,高速公路建设中的环境保护工作越来越受到人们的重视 ,而公路景观再造技术又是将这一工作提高到一定的高度 ,本文从园林美学出发 ,系统的介绍了公路景观结构。
韩继国时成林李长江徐伟
关键词:园林美学景观结构景观设计高等级公路设计方法
高等级公路沥青路面柔性基层的研究
王树森胡珊李长江王哲人刘东亮栾海谢晓光王龙黄志军杨冰徐光辉任瑞波陈静云王抒红张宏伟陈志国张作波刘文俊李全关长禄李玉华
该研究建立了柔性基层的计算模型,采用非线性弹塑性有限元理论,对沥青路面柔性基层的强度、变形、疲劳寿命进行了分析;在振动压实条件下,采用级配碎石紧排骨架-密实型组成结构设计原则,设计了合理级配及相应的设计参数及振动压实标准...
关键词:
关键词:级配碎石沥青碎石
半柔性路面设计方法与应用技术的研究
王树森张肖宁赖家威张宏伟韩传岱李长江吴思刚杨宇亮
该课题通过室内试验和试验路段的研究表明,半柔性路面是修筑公路的收费站、停车场、爬坡路段、隧道内路面及城市道路交叉口等场所的理想路面结构型式。课题研究是首次将半柔性路面应用于北方寒冷地区高等级公路建设中,根据吉林省公路建设...
关键词:
关键词:半柔性路面设计方法施工工艺
路基毛细水上升高度成型试验仪
一种路基毛细水上升高度成型试验仪,属于公路建设设备、仪器技术领域,其特征是:在底座上垂直固定有有机玻璃管,在有机玻璃管上开有数个取样孔;在击实锤顶部分别固定有导向杆和软绳,击实锤的外径小于有机玻璃管内径。有益效果是:采用...
胡珊栾海纪青山霍玉霞李长江胡雪峰姜旭伦刘东亮
文献传递
季节性冰冻地区路基路面稳定技术研究
李长江栾海冯德成胡珊王彩霞陈志国刘东亮霍玉霞杨冰王清赵长虹代艳杰董建忠谷宪明徐金声
季节性冰冻地区目前采用的路面结构型式、设计参数及路基病害治理方法等还不够成熟,需进一步研究解决,以提高路基、路面的抗冻融稳定性,降低冻融破坏,减少沥青路面裂缝,延长道路的使用寿命。本课题于2002年6月通过了交通部科教司...
关键词:
关键词:季节性冰冻地区公路稳定性
关于湿陷性黄土路基强夯处理的探讨被引量:2
2004年
强夯法具有适用土质广、加固效果好、工效高、施工速度快等优点,是一种有效的湿陷性黄土处理方法,同时也为公路软土基处理提供了借鉴。本文介绍了强夯法原理、设计要求和施工工艺。
李长江范广平李加华
关键词:土路基强夯处理强夯法加固效果软土基
吉林至珲春高速公路工程边坡稳定性评价及防护措施研究`
胡珊李长江何满潮栾海武雄赵宇衡朝阳梁世忠韩一波于海峰韩雪张斌乾曾珍张书林李翠玲姚爱军王旭春毛利勤景海河崔威武
自2001年3月开始,围绕吉珲高速公路沿线现场调查和室内试验研究,提出了高速公路边坡分类方法,并根据吉珲高速公路沿线边坡组成物质、结构类型以及结构面分布特征等工程地质条件,结合数值分析结果对公路沿线软、硬岩质边坡进行了分...
关键词:
关键词:边坡稳定性膨胀性软岩
共2页<12>
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