李险峰
- 作品数：5 被引量：18H指数：3
- 供职机构：北京科技大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学研究基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程经济管理更多>>
- 数字化汽车制造工艺漫谈被引量：2
- 2011年
- 文章分析了汽车车身金属成型工艺的特点,并结合面向制造业的数字化制造软件系统,阐述了以数字化制造系统为代表的先进制造技术对于汽车金属车身成型工艺(焊接工艺)带来的应用价值,结合行业应用案例描绘了未来应用前景。
- 李险峰
- 关键词：汽车制造工艺先进制造技术汽车车身软件系统
- 混合遗传算法对混流装配线平衡问题的研究被引量：7
- 2012年
- 基于面向汽车行业总装生产线平衡问题的研究,提出了一种包含模拟退火因子的改进的遗传算法,设计了加速收敛因子模型以确保在有限种群空间中的快速收敛;同时考虑了更多工程现场实际约束来修正传统的约束模型.新算法模型应用在混流装配生产线平衡分析中,取得了算法快速收敛和分析结果与实际工程一致的结果.
- 李险峰董绍华
- 关键词：遗传算法模拟退火
- 需求依赖库存的生产库存系统的最优控制被引量：1
- 2015年
- 针对现实生活中存在的库存刺激需求的现象,建立了生产库存系统的最优控制模型.模型中生产率和价格为控制变量,库存为状态变量,并且生产率是有界的,需求率同时依赖于库存和价格.运用最大值原理对模型进行求解,根据模型参数的不同取值,获得了三种可能的解,并对其进行了详细分析.最后将模型应用于具体算例,得到了系统状态的具体变化过程,通过与需求不依赖于库存的情形相比较,得到了需求依赖于库存所产生的影响.
- 刘明董绍华李险峰刘彩云庞慧
- 关键词：最优控制
- 改善收敛早熟的混合遗传算法被引量：4
- 2011年
- 针对传统遗传算法收敛早熟问题,在传统包含模拟退火的混合遗传算法的基础上,设计加入了"包含浓度均衡措施的复制算法",通过调整轮盘赌扇区面积,防止个体适应度的两极分化。从而避免了算法过早收敛于局部最优解;同时通过一个工程实例计算验证了算法的可行性。
- 李险峰董绍华
- 关键词：模拟退火混合遗传算法
- 从CAPP到MPM,数字化制造与管理系统应用思考与实践被引量：4
- 2011年
- 分析了目前制造企业的数字化工艺设计系统CAPP存在的问题和不足,描述了以MPM为代表的新一代数字化制造系统的架构特性和行业应用价值以及企业导入系统的实施路线图。为制造企业进行工艺信息化平台改造提供参考建议。
- 李险峰
- 关键词：CAPPMPM
