杨忠诚
- 作品数：10 被引量：44H指数：4
- 供职机构：武汉理工大学管理学院更多>>
- 发文基金：湖北省科技攻关计划更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程机械工程更多>>
- 中国汽车消费环境研究被引量：10
- 2003年
- 从汽车消费软、硬环境两方面入手,对影响中国汽车消费的道路、停车设施、车价、税费、汽车消费信贷、汽车租赁及维修等进行了深入的分析,并对如何改进进行了探讨。
- 杨忠诚
- 关键词：汽车消费环境汽车维修业汽车租赁业税费停车设施
- 浅析中国汽车金融服务体系被引量：4
- 2002年
- 本文介绍了我国汽车金融服务体系的现状,指出了其存在的问题,然后论证了完善我国汽车金融服务体系的必要性,最后提出了构建我国汽车金融服务体系的基本方式。
- 刘国新杨忠诚
- 关键词：金融服务体系汽车产业汽车融资汽车制造业
- 武汉东湖高新区与北京、上海的比较研究被引量：2
- 2003年
- 武汉、北京、上海发展高新技术产业各有千秋,在全国平均水平的基础上,通过三者的比较,可以发现武汉东湖高新区在发展高技术产业中的优势和不足,武汉东湖高新区如何借鉴其成功经验是本文研究的重点。
- 杨忠诚
- 关键词：高新技术产业风险投资现代企业制度
- 高新技术产业增长极理论与实证研究
- 该文总体上可分为两大部分,即理论部分和实证部分.在理论部分,对高新技术产业增长极的相关理论进行了系统地阐述,论述了高新技术产增长极形成的条件、机理,并对其作用进行了评价.在实证部分,把武汉高新技术产业与京、沪、深三个高新...
- 杨忠诚
- 关键词：增长极理论高新技术产业实证研究
- 文献传递
- 高新区主导产业选择指标体系研究被引量：12
- 2002年
- 高新区是一个地区经济发展的辐射源 ,如何选择其主导产业至关重要。本文依据高新区主导产业的特性设计了高新区主导产业选择指标的评价体系 ,研究了系统的操作方法。
- 梁靖廷杨忠诚修震威
- 关键词：高新区主导产业指标体系
- 跨国公司在中国设立研究与开发机构的成因与利弊分析被引量：1
- 2002年
- 论述了跨国公司在中国设立研究与开发机构的成因,进而分析了其对我国经济发展的利与弊.认为中国应加快自己的研究与开发活动,主动改善和优化科研环境,制订相应的优惠政策吸引跨国公司到华进行研究与开发投资,以不断提高我国的国际实力.
- 陈震红杨忠诚
- 关键词：跨国公司
- 浅析中国汽车金融服务体系被引量：9
- 2002年
- 在欧美国家,汽车金融服务体系已较为成熟。目前,我国汽车金融服务方式主要有制造商贷款、经销商贷款和“经销商－银行－保险”三方贷款方式。中国已经入世,完善汽车金融服务体系是参与国际竞争和国民经济发展的需要。构建中国汽车金融服务体系的基本方式应是:生产厂商成立汽车金融眼务公司,银行对汽车厂商提供系列服务,由汽车集团财务公司、生产商和经销商共同投资成立专门信贷机构等。
- 刘国新杨忠诚
- 关键词：汽车金融服务体系汽车金融服务业信贷
- 中国物流业的现状问题及对策被引量：6
- 2002年
- 杨忠诚
- 关键词：物流业基础设施第三方物流物流信息化
- 我国微型车的发展形势分析
- 2002年
- 本文论述了中国微型汽车在当前环境下面临的机遇和挑战、提出了发展战略,展望了发展前景。
- 刘国新杨忠诚
- 关键词：微型汽车汽车工业
- 浅析中国汽车金融服务体系
- 2002年
- 杨忠诚刘国新
- 关键词：汽车金融服务业中国汽车汽车消费信贷金融服务体系汽车服务贸易汽车市场
