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杨茂胜

作品数：36 被引量：115H指数：6
供职机构：中国人民解放军海军航空工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术军事交通运输工程金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 31篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 23篇航空宇航科学...
  • 5篇军事
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇金属学及工艺
  • 3篇兵器科学与技...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 12篇微动
  • 9篇微动疲劳
  • 7篇应力
  • 6篇有限元
  • 6篇铝合金
  • 6篇合金
  • 5篇应力强度
  • 5篇应力强度因子
  • 4篇寿命研究
  • 4篇飞机
  • 3篇多处损伤
  • 3篇影响因素
  • 3篇载机
  • 3篇使用寿命
  • 3篇接触压
  • 3篇接触压力
  • 3篇军用飞机
  • 3篇舰载机
  • 3篇航空
  • 3篇航空母舰

机构

  • 35篇中国人民解放...
  • 1篇海军驻沈阳导...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 35篇杨茂胜
  • 13篇陈跃良
  • 9篇毕玉泉
  • 8篇王云翔
  • 6篇郁大照
  • 5篇胡家林
  • 4篇欧海英
  • 4篇王海东
  • 4篇杨炳恒
  • 4篇王海东
  • 3篇王德心
  • 3篇姜文豪
  • 2篇赵宏强
  • 2篇徐男
  • 2篇王虹昙
  • 1篇李居伟
  • 1篇张勇
  • 1篇樊向党
  • 1篇张玎
  • 1篇黄葵

传媒

  • 5篇海军航空工程...
  • 5篇装备环境工程
  • 3篇航空学报
  • 3篇舰船科学技术
  • 2篇设备管理与维...
  • 2篇强度与环境
  • 2篇职业教育（汉...
  • 1篇新技术新工艺
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇机械强度
  • 1篇摩擦学学报
  • 1篇兵工自动化
  • 1篇中国工程科学
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇失效分析与预...
  • 1篇指挥控制与仿...
  • 1篇航空保障设备...

年份

  • 6篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 4篇2014
  • 1篇2013
  • 9篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 4篇2008
  • 3篇2007
共 36 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于规则的牵引车故障诊断专家系统设计被引量：2
2016年
针对某型舰船出海期间牵引车故障多、维护难的问题,开发一种基于规则的牵引车故障诊断专家系统。介绍牵引车故障诊断专家系统的基本架构、功能模块,结合产生式规则给出知识库与规则库的结构,同时运用混合推理技术设计推理机,详细描述推理算法,利用Access数据库和VB可视化编程技术实现专家系统。分析结果表明:该系统能够较为准确地判断出故障原因并提出故障解决方法,维护简单,实用高效,易于部队接受。
王云翔杨茂胜欧海英李居伟
关键词：故障诊断专家系统产生式规则
基于PDA与IETM的航空保障辅助维修系统研究被引量：1
2017年
针对舰船航空保障装备结构复杂、可靠性要求高的特点,开发一种面向一线维护人员使用的便携式辅助维修系统。该系统采用PDA作为硬件终端,基于IETM技术实现辅助维修的手段,可以与舰船装备管理系统进行数据交换。论述该系统的功能、体系结构、信息流程及其实现的关键技术,以为提升一线装备维护能力起到辅助作用。
王云翔欧海英杨茂胜王海东
关键词：PDAIETM
某舰航空保障虚拟仿真教学训练系统开发被引量：1
2017年
舰面航空保障的人才培养是某舰战斗力形成的重要一环。研究如何开发虚拟仿真系统应用于某舰舰面航空保障人员教学训练。通过分析舰面航空保障工作危险性大、战位协同性高、任务时限性强的工作特点,确立了仿真系统研发要点。研究确定了虚拟漫游、理论学习、舰载机作业操作演练三大系统功能。确定了C/S系统结构和七大系统组成。突破了系统开发涉及的视景组件封装、口令训练模拟、人物手势动作模拟、设备逻辑仿真、分布式信息同步与实时等关键技术。某舰航空保障虚拟仿真教学训练系统的成功开发验证了技术可行性、先进性和应用效果。
欧海英王云翔杨茂胜
关键词：系统开发
美军航母航空保障维修人员成长路线分析
2017年
本文介绍了美国海军人才培养体系,分析了美国海军航母航空保障士兵和军官成长路线,并以舰载机弹射与阻拦装置维修人员为例,重点研究了其职业成长和培训路径。
杨茂胜王海东陈小飞王云翔范加利
关键词：航母
含多处损伤多孔铆接加筋板应力强度因子研究被引量：5
2008年
多孔多损伤(multiple site damage,MSD)加筋结构的损伤容限评定,特别是MSD裂纹应力强度因子(stress inten-sity factor,SIF)的精确求解是当今航空工程中亟待解决的问题。文中采用铆钉的两种表现形式(常规2D元和简化的弹簧元)的组合方式,建立含MSD多铆钉多筋条加筋平板结构的有限元模型,通过计算得到加筋板不同损伤模式下SIF随裂纹扩展历程变化规律的曲线,与已有的文献比较表明,本文数值结果精确、方法可靠,即不同长度裂纹的SIF计算可有效地通过FTRANC2D/L软件的裂纹扩展功能实现;同时分析MSD、腐蚀损伤、铆钉与孔间的干涉配合、铆钉材料及直径和筋条刚度等因素对SIF的影响规律,计算结果和结论可作为该类结构损伤容限设计的参考依据。
陈跃良郁大照杨茂胜胡家林
关键词：加筋板应力强度因子多处损伤有限元法
环境条件下军用飞机使用寿命研究被引量：1
2012年
介绍了环境条件下飞机结构损伤的模式及其描述方法,讨论了飞机结构使用寿命的影响因素,回顾了国内外研究现状。通过引入飞行强度参量,研究了军用飞机使用寿命的评定技术,为合理制订飞行计划、充分发挥军用飞机的使用功效、保障飞行安全提供了理论基础。
杨茂胜杨炳恒毕玉泉姜文豪樊向党
关键词：飞机结构腐蚀环境使用寿命
考虑微动影响的搭接结构应力强度因子有限元分析被引量：2
2011年
采用ABAQUS软件建立了考虑微动影响的搭接结构有限元全局模型和子模,运用该模型计算了接触区的应力分布。最后在FRANC2D/L中把螺栓用等效的正应力和剪应力来代替,重建子模型。通过分析得到了不同直孔和沉孔孔边裂纹长度时应力强度因子(SIF)沿试件厚度方向的变化曲线。结果表明:在相同厚度的平面上,SIF随裂纹长度的增加而增加;在裂纹长度一定时,SIF沿板厚度方向逐渐降低,接触面上的SIF大于外表面的SIF,且沉孔的SIF大于直孔的SIF。
陈跃良杨茂胜张勇
关键词：微动应力强度因子有限元
液压原理图故障诊断法在某装备液压系统排故中的应用被引量：5
2015年
系统研究了基于液压原理图的故障诊断方法,总结了可操作的读图方法和步骤,通过简化液压原理图对系统原理进行分析,针对压力异常、速度异常与动作异常3类故障给出了基于液压原理图进行故障定位和诊断的方法。该方法是部队实践中可操作的排故方法,对提高部队排故能力,保持装备良好的技术状态和战备完好性具有重要意义。
欧海英李晓宇杨茂胜胡文婷
关键词：液压系统液压原理图故障诊断
航空铝合金材料微动疲劳裂纹扩展寿命研究被引量：5
2012年
以断裂力学为基础,根据复合型裂纹断裂判据建立了LY12CZ铝合金材料微动疲劳裂纹扩展寿命预测模型,确定了模型中的参数,通过预测寿命与试验值的对比验证了该模型的正确、有效性。研究结果表明,微动疲劳裂纹形成阶段比较快,其寿命只占整个疲劳寿命的20%～25%,结构失效所消耗的时间主要在裂纹扩展阶段。
杨茂胜毕玉泉任剑王海东姜文豪
关键词：铝合金微动疲劳
RCM在航母航空保障系统装备维修策略研究中的应用
本文通过对航母航空保障系统装备维修保障特点分析,将RCM方法应用到航保系统装备维修策略研究中,并以喷气偏流板装置为例,研究其重要功能部件,分析其故障模式及产生原因,从而确定其维修内容.在此基础上运用RCM逻辑决断方法确定...
王德心杨茂胜
关键词：航空母舰可靠性
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