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梁兆兰

作品数：10 被引量：33H指数：4
供职机构：西北农林科技大学更多>>
相关领域：机械工程农业科学自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇机械工程
  • 2篇农业科学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇齿轮
  • 4篇行星齿轮
  • 4篇齿轮传动
  • 4篇传动
  • 3篇行星齿轮传动
  • 2篇优化设计
  • 2篇载荷
  • 2篇内齿
  • 1篇行星传动
  • 1篇悬挂式
  • 1篇优化教学
  • 1篇优化教学过程
  • 1篇优选法
  • 1篇育人
  • 1篇运动学
  • 1篇载荷分布
  • 1篇实践性教学
  • 1篇受力
  • 1篇受力分析
  • 1篇双轴

机构

  • 8篇西北农业大学
  • 1篇西北轻工业学...
  • 1篇西北农林科技...

作者

  • 10篇梁兆兰
  • 3篇王乃信
  • 2篇吕国华
  • 1篇王静
  • 1篇陈永琴
  • 1篇任工昌
  • 1篇张淳
  • 1篇张建平
  • 1篇李飞雄
  • 1篇吴春英
  • 1篇朱俊平
  • 1篇张锁怀

传媒

  • 4篇机械科学与技...
  • 4篇西北农业大学...
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇第五届全国机...

年份

  • 1篇1997
  • 2篇1995
  • 6篇1994
  • 1篇1993
共 10 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
优化教学过程，提高教学质量
就机械原理和机械优化设计等课程的教学工作、本科生的毕业设计和教书育人方面写了个人的教学经验和体会.认为备课是保证和提高教学质量的关键,备课包括教学内容备课、教学法备课和课前试讲三个环节;课堂讲授是教师传授知识的主要阵地,...
梁兆兰
关键词：备课讲授实践性教学教书育人
文献传递
双环双轴输入式减速器的理论分析被引量：8
1994年
论述了双环双轴输入式减速器的传动原理、运动学分析、动力学分析和装配条件。论证了两个内齿行星齿轮的瞬时啮合相位差，推导出传动比、转臂偏心轴承作用力及其支承反力最大值的计算公式，并绘制出转臂偏心轴承作用力的变化曲线图，为设计和研究这种减速器提供一定的理论依据。
梁兆兰王乃信王煜
关键词：行星齿轮运动学装配条件减速器
内齿行星齿轮传动原理性载荷不均匀性问题的探讨被引量：12
1995年
从内齿环板的受力分析入手，揭示了内齿行星齿轮传动中存在的原理性载荷不均匀的问题，并推导出原理性载荷不均匀系数。本文的结论对内齿行星齿轮传动的分析和设计具有重要的指导意义。
张淳张锁怀梁兆兰
关键词：内齿行星齿轮传动受力分析
齿轮变位系数按齿面瞬温准则的优选法
1997年
运用ＩＳＯ／ＴＣ６０／ＷＧ６标准中的ＢＬＯＫ闪温原理，从齿面瞬温准则着手，建立了优选变位系数的数学模型，并编程进行通用化计算，为提高齿轮抗胶合承载能力设计计算提供了有效的方法。
陈永琴梁兆兰
关键词：变位系数齿轮传动
智能精密排种器测试装置的研制被引量：3
1994年
介绍了智能精密排种器测试装置的系统组成、工作原理、接口电路及软件设计。该装置可取代传统的室内测试方法，为精密排种器提供了一种先进实用的性能测试手段。
张建平孙文梁兆兰李飞雄
关键词：精密排种器测试装置接口微机
转向梯形的模糊优化设计被引量：2
1993年
运用模糊数学和优化设计理论,提出了转向梯形的模糊优化设计新方法,并建立了半增广优化数学模型。该模型对清晰,模糊约束并存的优化问题求解较为有效。通过几例优化计算表明,新方法在不修改约束条件的情况下,能方便地获得实用优化解。
吕国华梁兆兰
关键词：优化设计
双轴输入式内齿行星轮行星传动的动态受力分析被引量：6
1994年
本文论述了双轴输入式内齿行星轮行星传动的传动原理和动态受力分析，推导出了考虑惯性力、重力时两转臂偏心轴作用力的计算公式和输入轴最大支座反大的计算式。并绘制了转臂偏心轴作用力的变化曲线图。
梁兆兰吴春英王乃信
关键词：行星齿轮传动
悬挂式挖坑机钻头螺旋面载荷分布规律初探被引量：1
1994年
在室内土槽实验的基础上，经数据采集和动载荷特性分析，运用数理统计理论，建立了多元线性正交回归分析模型，得出了挖坑机钻头螺旋面的载荷分布规律。
任工昌梁兆兰吕国华
关键词：螺旋面载荷分布挖坑机钻头
内齿行星齿轮传动的理论分析被引量：11
1994年
论述了内齿行星齿轮传动的传动原理，运动学和动力学分析，Ｎ个内齿行星轮的瞬时啮合相位差。推导出传动比，转臂偏心轴承作用力及其支承反力最大值的计算公式，绘制了转臂偏心轴承作用力变化曲线图。
梁兆兰王乃信王静
关键词：传动比
平行四杆式自动装卸机构的优化设计
1994年
本文论述了平行四杆式自动装卸机构的总体设计方案。以油缸工作推力最小化为目标函数，对装卸机构进行了优化设计，并在此基础上，绘制了油缸工作推力的变化曲线图，求出了提升额定载荷时所需的油缸最大工作推力。本文建立的优化数学模型具有通用性。
梁兆兰朱俊平常渭忠
关键词：优化设计
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