您的位置: 专家智库 > >

狄少丞

作品数:14 被引量:92H指数:6
供职机构:大连理工大学工程力学系工业装备结构分析国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家海洋公益性行业科研专项国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程理学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 6篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 7篇天文地球
  • 5篇交通运输工程
  • 3篇理学
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇建筑科学
  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 10篇离散元
  • 8篇海冰
  • 6篇离散元方法
  • 5篇海洋平台
  • 5篇荷载
  • 5篇冰荷载
  • 4篇铁路
  • 4篇相互作用
  • 4篇路道
  • 4篇海洋结构
  • 2篇道碴
  • 2篇道床
  • 2篇铁路道碴
  • 2篇铁路道床
  • 2篇离散元模拟
  • 2篇风沙
  • 1篇单元法
  • 1篇弹性模量
  • 1篇地质
  • 1篇地质灾害

机构

  • 13篇大连理工大学
  • 2篇大连交通大学
  • 1篇国家海洋环境...

作者

  • 14篇狄少丞
  • 12篇季顺迎
  • 3篇毕祥军
  • 3篇李正
  • 2篇王宇新
  • 2篇孙珊珊
  • 2篇严颖
  • 1篇赵金凤
  • 1篇刘璐
  • 1篇郭禾
  • 1篇张驰
  • 1篇苏勇
  • 1篇许宁
  • 1篇龙雪
  • 1篇元计算
  • 1篇苏勇

传媒

  • 2篇计算机辅助工...
  • 2篇中国力学大会...
  • 1篇力学学报
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇工程力学
  • 1篇海洋工程
  • 1篇第六届全国冰...

年份

  • 2篇2016
  • 3篇2015
  • 4篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2011
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
环境力学中非规则颗粒单元的构造及应用
在自然环境下,海冰、细沙、碎石等颗粒材料一般具有非规则的几何形态,并导致其复杂的宏观细力学行为。为表征颗粒材料的非规则性,本文采用黏接-镶嵌组合颗粒单元和扩展多面体单元,对海冰、土石混合体、铁路道碴等典型颗粒材料进行了细...
季顺迎孙珊珊狄少丞
关键词:离散元方法声发射
文献传递
海冰与锥体海洋平台结构相互作用的离散元分析
在冰区油气开发中,对海洋结构直立桩腿上安装锥体结构使得海洋结构在冰载荷作用下的振动由稳态振动转换为随机振动。本文采用具有黏结-破碎效应的离散元模型,对德国汉堡船模实验室(HSVA)内进行的海冰与锥体结构相互作用的试验进行...
狄少丞许宁季顺迎
关键词:海冰
文献传递
一种海冰-海洋结构相互作用的离散元高性能仿真系统
本发明属于计算机应用技术领域,一种海冰-海洋结构相互作用的离散元高性能仿真系统。海冰-海洋结构相互作用的离散元高性能仿真系统采用三个步骤实现对海冰与海洋平台结构作用的仿真,分别是建立模型,数值计算以及结果显示。用户可以直...
季顺迎狄少丞王宇新龙雪
文献传递
基于GPU并行算法的海洋平台及船舶结构冰荷载的离散元分析
海冰对海洋结构物的影响是海冰工程问题的重要组成部分,合理分析结构冰荷载是海洋结构设计、海冰防灾减灾的关键。因此,通过数值方法来研究海冰与海洋结构的相互作用过程具有重要的理论研究及工程应用价值。本文以海冰物理力学性质试验为...
狄少丞
关键词:海冰离散元海洋平台船舶结构冰荷载
文献传递
海冰与海洋直立结构相互作用的离散元模拟
在冰区油气开发中,海冰荷载可引起海洋结构的强烈振动,并对结构的累积损伤、上部油气管线及设备以及操作人员健康构成很大的威胁。对直立腿海洋平台结构冰荷载的确定一直海冰研究中的重要内容,是冰区新型平台结构设计和现役海洋结构疲劳...
季顺迎狄少丞李正毕祥军
关键词:海洋结构
文献传递
多桩锥体海洋平台结构冰荷载遮蔽效应离散元分析被引量:9
2016年
在海冰与多桩锥体海洋平台结构的相互作用中,平台结构总冰力在海冰流向和桩腿方位的影响下呈现出显著的遮蔽效应。采用具有粘结-破碎效应的离散元方法,基于GPU并行的高性能计算,对不同冰向下锥体海洋平台结构的冰荷载进行了数值分析,确定了不同冰向下平台结构各桩腿的冰力衰减系数并分析了总冰力的遮蔽效应。最后,对自由边界影响下多桩平台结构冰荷载遮蔽效应的产生机理进行了讨论。本文工作可为多桩腿平台结构的冰荷载特性、冰激结构振动以及冰区结构设计提供参考。
王帅霖狄少丞季顺迎
关键词:离散元方法冰荷载
风沙影响下铁路道碴变形模量的离散元数值分析被引量:15
2012年
针对风沙区有碴铁路道床的结构特性,对其在细沙贯入下的有效变形模量研究有助于理解风沙影响下的道床动力特性。采用离散单元模型对道碴碎石和细沙颗粒进行数值建模,并对不同含沙率γ下的有效变形模量进行了数值分析。结果表明,在低含沙率下(γ<30%)沙石混合体的变形模量基本保持不变,在高含沙率下(γ>30%),变形模量随含沙率的增加呈线性降低,以上变形模量随含沙量的变化规律与试验结果相一致。基于离散单元模型的数值模拟,在细观尺度上对沙石混合体的力链强度、空间分布及配位数进行了分析,揭示了沙石混合体有效变形模量随含沙量变化的内在机理。本文工作对风沙区有碴铁路道床力学行为的研究具有一定的借鉴意义,有助于促进风沙影响下有碴铁路道床的结构设计和沙害治理。
严颖狄少丞苏勇季顺迎
关键词:铁路道碴变形模量离散元方法
离散元方法在寒区海洋工程中应用
在此基础上计算了三桩腿自升式平台结构的冰载荷,确定了海冰的破坏特性.为分析船舶在碎冰区航行中的冰载荷特性,采用扩展圆盘单元构造碎冰,采用三角形单元构造船体结构.
季顺迎狄少丞刘璐
面向环境力学的离散元分析软件研发和工程应用被引量:6
2014年
离散元计算分析软件对解决环境力学中的离散介质问题有至关重要的作用.针对环境灾害中的非规则颗粒单元,以圆球颗粒为基本单元,分别构造镶嵌组合单元、黏结组合单元、扩展圆盘单元和扩展多面体单元等,并在此基础上开发基于球形颗粒离散元方法的分析软件(Software of Spherical Particle-based Discrete Element Method,SDEM).该软件可模拟碎冰、岩石和道砟等颗粒材料的力学行为,能直观展现这些力学过程的发生、发展和演化;基于GPU的并行计算实现离散元大规模计算的高效性.对SDEM软件在地质灾害、工程海冰和铁路道床等领域的应用进行介绍.
季顺迎赵金凤狄少丞孙珊珊
关键词:离散元方法地质灾害
海冰与自升式海洋平台相互作用GPU离散元模拟被引量:29
2014年
在海冰与自升式海洋平台结构的相互作用过程中,冰载荷是影响平台结构振动响应和疲劳寿命的重要因素.采用具有粘接--破碎效应的离散元模型,可对海冰与自升式海洋平台结构作用中的海冰破碎特征及相应冰载荷进行数值分析.针对自升式海洋平台的多桩腿结构特性及其冰载荷离散元分析的大规模计算需求,建立了基于GPU的并行算法并开发了相应的计算程序.为实现离散元分析的高效计算,采用网格排序方法创建单元邻居列表,以快速确定海冰单元间及其与平台结构间的接触模式和作用力.此外,还发展了球体单元与圆柱形结构在不同接触形式下的计算模型.为检验该离散元模型的有效性,对渤海锥体海洋平台结构的作用过程进行了计算,并与现场实测冰力数据进行了对比验证.在此基础上对多桩腿自升式平台结构的冰载荷进行了离散元分析,获得了海冰的破坏特性,确定了不同桩腿上的冰力时程.该模型可进一步应用于不同类型海洋结构的冰载荷分析,为冰区海洋平台的结构设计和现役平台结构的疲劳分析提供参考依据.
狄少丞季顺迎
关键词:海冰自升式海洋平台
共2页<12>
聚类工具0