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王宝杰

作品数:17 被引量:40H指数:3
供职机构:南昌航空大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程理学自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 10篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 10篇公交
  • 6篇交叉口
  • 6篇公交车
  • 6篇公交系统
  • 4篇停靠
  • 3篇电车
  • 3篇有轨电车
  • 3篇滤波
  • 3篇公交车辆
  • 3篇车辆
  • 3篇城市
  • 2篇噪声
  • 2篇噪声模型
  • 2篇站距
  • 2篇停靠站
  • 2篇停靠站点
  • 2篇综合交通
  • 2篇现代有轨电车
  • 2篇相邻交叉口
  • 2篇鲁棒

机构

  • 15篇东南大学
  • 4篇南昌航空大学
  • 1篇长安大学
  • 1篇湖南科技大学
  • 1篇上海海事大学
  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇华盛顿大学

作者

  • 17篇王宝杰
  • 12篇王炜
  • 5篇华雪东
  • 5篇杨敏
  • 5篇项昀
  • 3篇韩尚宇
  • 2篇赵德
  • 2篇胡晓健
  • 2篇张方伟
  • 1篇李晓伟
  • 1篇李志斌
  • 1篇杨敏
  • 1篇王昊
  • 1篇李烨
  • 1篇付旻
  • 1篇郑敦勇

传媒

  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇南昌航空大学...

年份

  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 5篇2016
  • 3篇2015
  • 3篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种控制站点停靠和路段行驶的公交绿波设置方法
本发明公开了一种控制公交车辆站点停靠时间和路段行驶速度的公交绿波信号设置系统及设置方法,通过预控公交车辆在站点的停靠时间、诱导公交车辆在路段的行驶速度和调整相邻信号交叉口的相位差,实现公交绿波行驶。其具体方法为:首先,采...
王炜王宝杰胡晓健
文献传递
交叉口有轨电车优先控制的检测器位置设计被引量:1
2017年
在城市道路交叉口应用感应式信号优先控制,是确保城市现代有轨电车节能、环保、舒适与高效优势有效发挥的重要措施.针对交叉口车辆到达检测器安装位置问题,提出了一种配合现代有轨电车信号优先控制的交叉口检测器位置设计方法.首先,根据交叉口现代有轨电车的优先控制策略及其到达停车线的时刻分布,将现代有轨电车等候绿灯的情况划分为7类,并分别提出了绿灯等候时间的计算方法;其次,以检测器、站点与上游相邻交叉口的位置关系分析为基础,建立了检测器位置的计算模型;最后,应用南京河西新城有轨电车规划资料与现状交通实测数据,对设计方法的有效性与可行性进行了检验.结果表明,该方法实用科学,具有很好的工程应用前景.
王宝杰王宝杰项昀王炜付旻
关键词:检测器
一种面向小站距的公交车到站时间预告方法被引量:1
2015年
针对中心城区公交设站密集、站间距小、公交客流量大的特征,以提升公交服务水平和吸引力为目标,提出一种面向小站距公交车的到站时间预告方法。通过公交车载播报系统和站点预告系统的实时信息判别公交车的行驶状况,利用运营时间模型预测公交车到达指定站点的时间,并借助站点公告牌将公交到站时间告知给候车乘客。应用案例对该预告方法的适用性和有效性进行检验,分析结果表明该方法具有操作简单、实用性强的特性。
项昀王宝杰韩尚宇
关键词:公交车
综合交通网络客运交通方式节点换乘阻抗确定方法
本发明公开了一种综合交通网络客运交通方式节点换乘阻抗确定方法。首先本发明将综合交通网络客运交通方式节点换乘阻抗划分为4大类、12小类,分别为:【公路—铁路、航道、航线的换乘时间阻抗】、【铁路—公路、航道、航线的换乘时间阻...
李晓伟王炜王昊华雪东王宝杰
文献传递
城市现代有轨电车站间信号优先控制方法研究
主体结构可以分为四个部分,现代有轨电车站间绿波的基础控制方法研究,基于电车运行效率最优和基于非电车相位运行稳定的实时优先控制保障研究,以及不同优先控制下的交叉口通行能力影响评价研究。研究内容如下:  (1)在完善现代有轨...
王宝杰
关键词:有轨电车绿灯时间
准光复合镜/腔测量技术研究
毫米波介质材料已广泛应用于卫星通信、军事航空航天、精确制导等行业各领域,且经常需要工作在变温环境下。对于如高速飞行的航天飞行器上的天线罩等介质材料,需要经历常温至上千摄氏度的温度环境,材料介电特性会发生剧烈的变化,这直接...
王宝杰
关键词:复介电常数
文献传递
一种有轨电车交叉口优先控制检测器位置的布设方法
本发明公开了一种有轨电车交叉口优先控制检测器位置的布设方法,包括采集有轨电车运行基本信息、划分有轨电车到达时刻分布区间、计算有轨电车在交叉口的停车等候绿灯时间、确定检测器与停靠站点及上游相邻交叉口的位置关系、检测器布设位...
项昀王宝杰韩尚宇
文献传递
城市普通道路与快速路出口衔接区域信号交叉口公交优先实施方法被引量:2
2016年
针对城市普通道路与快速路出口衔接路段的公交优先实施方法开展研究,并提出一种针对该区域交通特征的新型公交优先控制技术.新技术的目标是减少研究区域公交车辆的交通冲突点,以及提升公交车的通行能力.新技术的主要支撑工具是交叉口渠化设计技术.本文对实施公交优先控制前后交叉口各交通方式通行能力进行分析,并结合多属性决策理论给出了不同交通状态下公交优先控制策略.本研究将提出的公交优先控制技术与传统的信号交叉口公交优先控制技术进行了对比,研究结果指出了新公交优先控制技术的优势所在,适用环境以及应用前景.
张方伟王炜李志斌王宝杰杨中进
关键词:公交优先信号交叉口多属性决策
一种控制站点停靠和路段行驶的公交绿波设置的控制系统
本发明公开了一种控制公交车辆站点停靠时间和路段行驶速度的公交绿波信号设置系统及设置方法,通过预控公交车辆在站点的停靠时间、诱导公交车辆在路段的行驶速度和调整相邻信号交叉口的相位差,实现公交绿波行驶。其具体方法为:首先,采...
王炜王宝杰胡晓健
文献传递
一种基于城市智能公交系统的公交站点OD获取方法
本发明公开了一种基于城市智能公交系统的公交站点OD获取方法,通过对城市智能公交系统所提供的公交运行与乘客IC卡刷卡数据的合理处理与正确匹配,获得乘客乘坐公交线路的站点刷卡OD矩阵。并以城市的IC卡刷卡数及公交系统运营收入...
王炜华雪东王宝杰杨敏赵德
文献传递
共2页<12>
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